فيديو.. ما يجب فحصه في سيارتك قبل السفر

إذا كنتَ من محبي القيادةَ في طرقِ السفرِ الطويلةِ عليكَ الانتباهَ جيدًا .. فلأمنكَ وسلامتِكَ وسلامةِ منْ معكَ يجبُ عليكَ فحصُ السيارةِ جيدًا قبلَ الإنطلاقِ ولكن هل تعلمُ ما الذي يجبُ فحصُهُ في سيارتِكَ.

إليكَ في حلقةِ اليومَ من ورشهِ تربو ما يجبُ فحصهُ في سيارتكَ قبلَ السفرِ.

يجبُ التأكدُ من مستوى مياهِ الردياتيرِ فإذا وجدَ نقصٌ بها فيجبُ التأكدُ من عدمِ وجودِ تسريبٍ في أحدِ الأنابيبِ وعدمِ وجودِ آثارٍ أسفلَ السيارةِ لتسريبٍ محتملٍ لمياهِ التبريدِ.

 وإذا كانَ هناكَ شكٌ في وجودِ تسريبٍ توجه بالسيارةِ لأقربِ فنِّي لفحصِها وصيانتِها.

كما يجبُ فحصُ زيوتِ السيارةِ وحالتِها وتغييرُها إذا لزمَ الأمرُ والتأكدُ من عدمِ وجودِ أي تسريبٍ أو نقصٍ بها وأهمُّها:

زيتُ المحركِ-زيتُ الفراملِ- زيتُ الباورـ زيتُ علبةِ السرعةِ.

وتحتاجُ أيضًا لفحصِ نظامِ الفراملِ والتأكدِ من حالةِ فحماتِ الفراملِ وديسكِ الفراملِ فإذا كانت قريبةً منَ التلفِ يجبُ تغييرُها قبلَ السفرِ.

أما فحصُ ضغطِ الإطاراتِ هامٌ جدًا فيجبُ أن يكونَ الضغطُ في المستوى الموصَى بهِ منَ الشركاتِ المصنعةِ، يجبُ أن لا يتعدى وأن لا يقلَّ على المعدلِ الموصى به.

ويمكنكَ شراءُ مقياسِ ضغطِ الهواءِ المعتمدِ أو التوجهُ إلى مركزِ خدمةٍ قريبٍ لإجراءِ الفحصِ اللازمِ.

وعليكَ معرفةَ أنهُ يجبُ إجراءُ فحصِ الإطاراتِ وهيَ "باردة" (بعدَ مدةٍ لا تقلُّ عن ثلاثِ ساعاتٍ بعدَ القيادةِ.

كلُّ ما عليكَ هوَ إدخالُ المقياسِ في الصمامِ، ثمَّ قارنْ بينَ مستوى ضغطِ الهواءِ المُقاسِ والمستوى المدونِ على بابِ السيارةِ.

في حالةِ مستوى الضغطِ الأعلى منَ المستوى الموصى بهِ، فرغْ إطارَكَ منَ الهواءِ إلى أن يصلَ لمستوى الضغطِ الموصى بهِ.

أما في حالةِ مستوى الضغطِ الأقلِّ منَ المستوى الموصى بهِ، انفُخْ إطاركَ بالهواءِ إلى أن يصلَ لمستوى الضغطِ الموصى بهِ.

بالطبعِ يوجدُ بعضُ القطعِ التي لنْ تستطيعَ معرفةَ حالتِها إلا من خلالِ الإستعانةِ بميكانيكي أو فني سياراتٍ حتى يفحصَها.

وهي السيورُ الخاصةُ بالسيارةِ، والمساعداتُ الخاصةُ بنظامِ التعليقِ وجودةُ أضواءِ السيارةِ ومستوى ضبطِها.

 كما يجبُ فحصُ حالةِ مساحاتِ زجاجِ السيارةِ وعدمُ إهمالِها فقدْ تصادفُ عواصفَ رمليةً.