فيديو: مجموعة سيارات في قطر تقدر بالملايين تلفت الأنظار

إن حصول أفراد العائلات الثرية في الشرق الأوسط على مجموعة سيارات تحسد عليها تساوي ثروة ليس بالأمر الكبير.

وكان ذلك واضحًا مرة أخرى عندما قامت إحدى العائلات في قطر بدعوة تي جيه هانت، مستخدم اليوتيوب المشهور في مجال السيارات، للاطلاع على مجموعة سيارات كلاسيكية والتي تقدر قيمتها بالملايين، والموجودة في متحفهم الخاص.

إذا لم تكن مشاهدة بعض سيارات أحلامه كافية، فقد أتيحت لـ TJ الفرصة الذهبية للتحقق من بعض أندر السيارات وأكثرها استثنائية على هذا الكوكب في معرض جنيف للسيارات في قطر، بما في ذلك سيارة Delage الخارقة النادرة التي تبلغ قيمتها 2 مليون دولار.

حتى إنه عثر على مجموعة من سيارات بورش 911 الحصرية والجميلة في محطته في متجر توباز في قطر، مما جعل زيارته إلى قطر فرصة لا تتكرر إلا مرة واحدة في العمر.

 

بورش جي تي 2 آر إس

تمت دعوة TJ من قبل مالكي متحف FBQ في قطر، ويمكن للمرء قياس مدى ثرائهم من خلال حقيقة أنهم أرسلوا إلى TJ سيارة بورش 911 GT 2RS، والتي تعد واحدة من أقوى وأسرع طرازات 911 التي تم إنتاجها على الإطلاق.

تستخدم هذه السيارة ألياف الكربون في الجسم وتحتوي على محرك سعة 3.8 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج مسطح بستة أسطوانات تحت غطاء محرك السيارة.

تنتج هذه القوة، في أحدث طراز لها، ما يقرب من 700 حصان.

ومزودة بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض PDK بسبع سرعات لتسخير كل هذه القوة، حيث يمكن أن تنطلق من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.7 ثانية، مع سرعة قصوى تبلغ 211 ميلاً في الساعة.

وعند وصوله إلى المتحف، عثر TJ على سيارة JDM كلاسيكية نادرة، من بين مئات السيارات القديمة الأخرى، التي تنضح بإرث سباقات الرالي.

ميتسوبيشي لانسر إيفو نادرة

عثر TJ على سيارة Mitsubishi Lancer Evo 6 الشهيرة المحفوظة بشكل مثالي باللون الأحمر المذهل، وهو اللون النادر والمبدع لهذه السيارة.

ما يجعلها أكثر تميزًا هو أنها إصدار Tommi Makinen.

يعد ماكينن واحدًا من أعظم سائقي الراليات على الإطلاق، حيث يحتل المرتبة الخامسة في عدد الانتصارات في الرالي (24) والثالث في البطولات (4).

وفاز بأربع بطولات العالم للراليات عندما كان عضوًا في فريق ميتسوبيشي رالي آرت.

لتكريم إرثه، أنتجت ميتسوبيشي إصدارًا خاصًا محدودًا (2500 وحدة) من Lancer Evolution VI، عادةً باللون الأحمر المميز مع شارات مستوحاة من سباقات الرالي وتوقيع ماكينن على الظهر.

قد تصل النسخة من هذا السيارة إلى 200 ألف دولار في بعض الأحيان.

علاوة على ذلك، تضمنت مجموعة السيارات أيضًا سيارة لامبورغيني SUV أصلية، تبدو تمامًا مثل LM002، "رامبو لامبو".

تم تصنيعها في عام 1986، وكانت سيارة غير عادية كشفت عنها لامبورغيني، والتي انتقلت مباشرة من صناعة الجرارات إلى السيارات الرياضية عالية الأداء.

واحدة فقط من بين المئات الموجودة في المتحف، LM002 تباع في المتوسط بمبلغ 295000 دولار وفقًا لموقع classic.com.

وفي المتحف، ذكر تي جيه أنه في حين أنه يستطيع تقدير تراث هذه السيارات الكلاسيكية، إلا أنه لديه تحيز تجاه السيارات الرياضية الحديثة.