فيديو.. مواصفات تارجا 911 في ذكراها الخمسين إصدار محدود من بورش

في احتفالِها بمرورِ خمسينَ عامًا على إطلاقها.. شركةُ بورش تطلقُ إصدارًا محدودًا من السيارةِ بورش تارجا تسعُ مئةٍ وأحدَ عشرَ

ومنَ المقررِ أن يكلفَ الإصدارُ الخاصُّ مئةً وسبعةً وتسعينَ ألفًا ومئتي دولارٍ، وسيتمُّ بيعُ كلِّ سيارةٍ #بساعةِ# إصدارٍ خاصٍّ مصاحبةِ لها.

وسيتمُّ تصنيعُ سبعَ مئةٍ وخمسينَ وحدةً فقطْ من تسعِ مئةٍ وأحدَ عشرَ الخاصةِ، وتأتي كلُّ واحدةٍ معَ ساعةٍ تذكاريةٍ تكرمُ المنتجَ الأولَ الذي ابتكرَه استوديو بورش ديزاين.

وباستخدامِ تسعِ مئةٍ وأحدَ عشرَ تارجا 4 GTS كقاعدةٍ لها، يتمُّ طلاءُ كلِّ إصدارٍ باللونِ الأسودِ، في إشارةٍ إلى كرونوغراف بورش ديزاين1، والتي تقولُ بورش إنها كانتْ أولَ ساعةٍ سوداءَ بالكاملِ.

وسوفَ يركبُ الإصدارُ الخاصُّ على عجلاتٍ تسعِ مئةٍ وأحدَ عشرَ تربو إس متداخلةٍ مقاسَ عشرينَ/ واحدٍ وعشرينَ بوصةً وتمَّ طلاءُ الفراملِ باللونِ الأسودِ اللامعِ، بينما يزينُ شبكةِ المحركِ شعارُ "خمسونَ عامًا من تصميمِ بورشِ

وفي المقصورةِ الداخليةِ يظهرُ شعارُ بورش ديزاين الذي يبلغُ خمسينَ عامًا على مساندِ الرأسِ للمقاعدِ باللونينِ الأسودِ والرماديِّ

كما يحصلُ الإصدارُ الخاصُّ أيضًا على مقاعدَ قابلةٍ للتكيُّفِ معَ ثمانيةَ عشرَ وضعًا وحزمةٍ سبورت كرونو بشكلٍ قياسيٍّ.

وتأتي السيارةُ مع محركٍ بسعةِ ثلاثِ ليتراتٍ مع التوربو المزدوجِ المسطحِ،

ومن المنتظرِ أن يتمَّ إنتاجُ سبعِ مئةِ وحدةٍ فقطْ من طرازِ ألفينِ واثنينِ وعشرينَ بورش تسعِ مئةٍ وأحدَ عشرَ إديشن خمسينَ سنةً بورش ديزاين، وسيتمُّ بيعُ كلِّ وحدةٍ معَ ساعةٍ مصاحبةٍ لها بسعرِ مئةً وسبعةً وتسعينَ ألفًا ومئتي دولارٍ، دولارٍ عند وصولها إلى الوكلاء هذا الربيع.

ومنَ الجديرِ بالذكرِ أن عامَ ألفينِ واثنينِ وعشرينََ يصادفُ الذكرى الخمسينَ لإنشاءِ بورش ديزاين، استديو تصميمِ المنتجاتِ للعلامةِ التجاريةِ الألمانيةِ، والذي سيبيعُ كلَّ شيءٍ بدءًا من تلفزيونِ "بورش ديزاين" المخصصِ، إلى سترةٍ جلديةٍ بقيمةِ ألفي دولارٍ.

وقدْ تمَّ تأسيسُ الاستديو في الأصلِ على يدِ فرديناند ألكسندرَ بورش وطُرحَ أولُ منتجٍ لها، ساعةُ بورش ديزاين كرونوغراف 1، في عامِ ألفٍ وتسعِ مئةٍ واثنينِ وسبعينَ، والآنَ بعدَ خمسةِ عقودٍ، تحتفلُ بورشُ بالذكرى السنويةِ بإصدارِ نسخةٍ خاصةٍ من تسعِ مئةٍ وأحدَ عشرَ تارجا باسمِ إصدارِ خمسينَ عامًا من تصميمِ بورش.