فيديو.. هيونداي تكشفت عن أول تحديث لسيارة الدفع الرباعي باليسيد

كشَفت هيونداي في معرضِ نيويورك للسياراتِ عن أولِ تحديثٍ لسيارةِ الدفعِ الرباعيِّ باليسيدِ، إليكمُ اليومَ في حلقةِ تربو ستوري أهمَّ التحديثاتِ التي وصلت إليها.

كشَفت هيونداي في معرضِ نيويورك للسياراتِ عن أولِ تحديثٍ لسيارةِ الدفعِ الرباعيِّ باليسيدِ، المكونةِ من ثلاثةِ صفوفٍ وثمانيةِ مقاعدَ  معَ إعادةِ تصميمِ المقصورةِ الداخليةِ التي تأتِي الآنَ بشكلٍ قياسيٍّ مع شاشةِ معلوماتِ ترفيهيةٍ مقاسَ  اثنتي عشرَة  12.0 بوصةً.

ومعَ إعادةِ  تصميمِ باليسيدِ أصبحتِ الشبكةُ الأماميةُ  الآنَ مستطيلةً بشكلٍ أكبرَ، أمَّا التصميمُ فيشبهُ الدروعَ ويتميزُ بنمطٍ جديدٍ ويذكركَ قليلًا بتصميمِ سيارةِ كروس أوفر الكهربائيةِ  ايونيك 5.

تَّم نقلُ مكانِ إضاءةِ LED العموديةِ السميكةِ  إلى الحافةِ الخارجيةِ للواجهةِ، ممَّا أدَّى إلى توسيعِ السيارةِ الرياضيةِ متعددةِ  الاستخداماتِ بصريًا، وبشكلٍ عامٍ أصبحت خطوطُ باليسيد مربعةً أكثرَ من ذي قبل.

تمتْ إعادةُ تصميمِ المصدِّ الخلفيِّ أيضاً، مع عجلاتٍ جديدةٍ مقاسَ عشرينَ 20 إنشا، كمَا توفرُ باليسيد مقعدًا للسائقِ يشتملُ على وظيفةِ التدليكِ، بينما يكتسبُ الصفُّ الثالثُ مقاعدَ مُدفأةً ويكتسبُ الصفُّ الثاني مساندَ للرأسِ وتهويةً للمقعدِ.

ومنَ التقنياتِ الحديثةِ، أصبحتْ مرآةُ الرؤيةِ الخلفيةِ الرقميةِ خيارًا متاحًا الآنَ، بينما أصبحتْ قدرةُ الشحنِ اللاسلكيِّ أسرعَ من ذي قبل.

بالنسبةِ للمحركِ لم يتغيرْ، محركُ V6 سعةَ ثلاثةٍ  فاصلَ ثمانية 3.8 لتراتٍ في هيونداي باليسيد الجديدة، ولا يزالُ ينتجُ مئتينِ وواحدا   وتسعينَ 291 حصانًا و ثلاثَ مئةٍ وخمسة  وخمسينَ 355 نيوتن متر  من عزمِ الدورانِ.

كما لا يزالُ ناقلُ الحركةِ الأوتوماتيكيُّ  ذو الثماني سرعاتٍ موجودًا أيضًا، ولا يزالُ من الممكنِ استخدامُ باليسيد إمَّا بالدفعِ الأماميِّ أو بالدفعِ الرباعيِّ.

زادَ الأمانُ. معَ وجودِ وسائدَ هوائيةٍ خلفيةٍ  للتصادمِ الجانبيِّ الآنَ بشكلٍ قياسيِّ، كما تتوفرُ مجموعةٌ من أنظمةِ مساعدةِ السائقِ، بما في ذلكَ مساعدةُ تجنبِ الاصطدامِ الأماميِّ.

ونظامُ التحكمِ الذكيِّ في التطوافِ القائمِ على الملاحةِ، ومساعدةِ القيادةِ على الطرقِ السريعةِ ومساعدةِ وقوفِ السياراتِ الذكيةِ عن بُعدٍ.

أعيدَ تصميمُ المقصورةِ الداخليةِ بالكاملِ، مع تصميمٍ جديدٍ لعجلةِ القيادةِ وفتحاتِ تهويةٍ أفقيةٍ رفيعةٍ تمتدُّ عبرَ لوحةِ العداداتِ.

وتأتي شاشةُ المعلوماتِ والترفيهِ مقاسَ اثني عشرَ 12.0 إنشا  بشكلٍ قياسيٍّ، وقد تمَّ توزيعُ منافذِ USB-C في جميعِ أنحاءِ المقصورةِ.

يتوفرُ أيضًا أحدثُ إصدارٍ من "Hyundai Digital Key" والذي يسمحُ للمالكينَ باستخدامِ الهاتفِ والساعةِ الذكيةِ لقفلِ وفتحِ وبدءِ تشغيلِ سيارتِهم بدلاً من المفتاحِ، أو يمكنُ للسائقينِ تشغيلُ السيارةِ عن بُعدٍ عبرَ تطبيقِ Blue Link.

ستصلُ سيارةُ  هيونداي باليسيد ألفينِ وثلاثةٍ وعشرينَ 2023 إلى الوكلاءِ هذا الصيفَ ، وسيتمُّ الإعلانُ عنِ الأسعارِ مع اقترابِ موعدِ بيعها.