فيديو.. هيونداي سنتافي 2021 المحدثة

تعرفوا على هيونداي سنتافي ألفينِ وواحدٍ وعشرينَ المحدّثةِ من الداخلِ والخارجِ في حلقةِ اليومِ من تربو ستوري

على قدرِ التوقعاتِ جاءتْ هيوندايْ سنتافي ألفينِ وواحدٍ وعشرينَ معَ تحديثِ التصميمينِ الداخليِّ والخارجيِّ وإضافةِ الفئةِ الجديدةِ لها، حيثُ تقعُ هيوندايْ سنتافي ألفينِ وواحدٍ وعشرينَ “ Hyundai Santa Fe ألفينِ وواحدٍ وعشرينَ ” في النصفِ العلويِ منْ ترتيبِ فئةِ سياراتِ الدفعِ الرباعيِ المتوسطةِ الحجمِ، وهيَ سيارةٌ SUV متوسطةً الحجمِ تتوافرُ سيارةً هيوندايْ سانتافي بمجموعةٍ منْ الميزاتِ التقنيةِ ومعداتِ السلامةِ الاختياريةِ ، كما أنها تتمتعُ أيضًا بسعةِ شحنٍ كبيرةٍ ومقاعدَ مريحةٍ وقيادةِ متوازنةٍ وتمتازُ بمعدلاتٍ رائعةٍ للاقتصادِ في استهلاكِ الوقودِ. كما يتوفرُ لها محركٌ توربينيٌّ اختياريٌّ في غايةِ القوةِ،

في حالةِ ما كنتُ تبحثُ عنْ سيارةِ دفعٍ رباعيٍ متوسطةٍ الحجمِ يمكنكَ أنْ تضعَ هيوندايْ سنتافي في اعتباركَ، فهيَ تقدمُ بعضِ الميزاتِ القياسيةِ المفيدةِ مقابلَ سعرِها الأساسيِ المنخفضِ مقارنةً بمنافسيها. أما بالنسبةِ للخياراتِ الأخرى منْ نفسِ الفئةِ، فهناكَ سيارةُ كيا طرازَ سورينتو، والتي تشتركُ معَ هيوندايْ سنتافي في العديدِ منْ أوجهِ التشابهِ، بما في ذلكَ المحركِ القياسيِ بقوةِ مئةٍ وواحدِ وتسعينَ حصانًا وبعضِ المعداتِ التقنيةِ، لكنَ كيا تتميزَ بكونها تضيفُ صفًّا ثالثًا منْ المقاعدِ، وكذلكَ تتفوقُ سيارةُ هيوندايْ باليسايدْ في العديدِ منْ النقاطِ على سنتافي.

حيثُ تضيفُ باليسايدْ أيضًا صفًّا ثالثًا منْ المقاعدِ، ما يزيدُ منْ مساحةِ الركابِ وسعةِ الشحنِ. كما أنَ باليسايدْ تأتي أيضًا بمحركٍ قياسيٍّ أكثرَ قوةٍ وركوبٍ أكثرَ راحةٍ.

منْ الجديرِ بالذكرِ أنَ هذهِ النسخةِ منْ سانتافي أضافتْ أنظمةَ مساعدةِ سائقٍ جديدةٍ وتجهيزاتِ تقنيةٍ جديدةٍ مثلَ شاشةِ معلوماتٍ وترفيهٍ قياسيةٍ مقاسَ ثمانيةِ بوصاتٍ وشاشةٍ اختياريةِ قياسَ عشرِ بوصاتٍ، وشاشةِ عداداتٍ رقميةٍ اختياريةٍ مقاسَ اثنيْ عشرَ فاصلَ ثلاثةِ بوصاتٍ، ونظامي Apple Carplay وAndroid Auto لاسلكيّيْنِ قياسييْنِ