فيراري تقرر رفع أسعارها بسبب الرسوم الجمركية

أحدثت الرسوم الجمركية الجديدة التي أعلن عنها الرئيس ترامب بنسبة 25% على السيارات المستوردة صدمةً في قطاع السيارات.

ستتأثر بعض العلامات التجارية أكثر من غيرها، حسب مكان تصنيع سياراتها. وبما أن فيراري تُجمّع جميع سياراتها في إيطاليا، فستتأثر جميع سيارات فيراري عند دخول الضريبة الجديدة حيز التنفيذ في 3 أبريل.

قررت فيراري رفع أسعارها بنسبة تصل إلى 10% لتعويض جزء من الرسوم الجمركية الضخمة. مع ذلك، لن تتأثر جميع الطرازات.

قررت الشركة تحميل التكاليف الإضافية على عملائها الذين يشترون سيارات 296، أو SF90، أو روما. في الوقت نفسه، يتوقع مشتري سيارات Purosangue، و12Cilindri، وF80 دفع المزيد.

لا يزال هناك سبيل لتجنب ارتفاع الأسعار، إذ ستلتزم فيراري بالتسعير الحالي لأي طلبات مستوردة قبل الأربعاء 2 أبريل، بغض النظر عن الطراز. بعد ذلك، ستنسق الشركة مع شبكة وكلائها في الولايات المتحدة لتحديد تعديلات الأسعار استجابةً للتعريفة الجمركية.

هل ستنخفض رغبة عملاء فيراري الأثرياء في شراء سيارات الشركة؟ على الأرجح لا. تستمر المبيعات في الارتفاع، حيث باعت الشركة 13,752 وحدة عالميًا في عام 2024.

من بين هذه الوحدات، تم شحن 3,452 وحدة إلى الولايات المتحدة، ما يمثل 25.1% من إجمالي المبيعات، مما يعزز مكانة البلاد كأكبر سوق لفيراري.

بالعودة إلى الطرازات غير المتأثرة بالرسوم الجمركية، تجدر الإشارة إلى أنه من المرجح استبدالها جميعها بنهاية عام ٢٠٢٥.

أكدت فيراري إطلاق ستة طرازات جديدة على الأقل هذا العام، بما في ذلك أول سيارة كهربائية لها على الإطلاق، والتي سيتم تصنيعها في مصنع جديد في مارانيلو أيضًا. ويُشير المنطق إلى أن الطرازات 296 وSF90 وخلفاء روما في الطريق.

ونظرًا لقلة التفاصيل حول الطرازات البديلة والطرازات الإضافية، فمن السابق لأوانه الجزم بما إذا كانت فيراري ستعدل أسعار الطرازات الجديدة بما يتجاوز التوقعات الأولية.

حتى لو انخفض الطلب قليلاً، فإن الشركة لديها بالفعل طلبات كافية لتغطية كامل فترة إنتاجها حتى عام 2026.