فينافاست تؤجل إنتاج مصنعها الأمريكي إلى 2028

كان إطلاق VinFast كارثيًا في الولايات المتحدة ولم تتحسن الأمور كثيرًا مع تباطؤ اعتماد السيارات الكهربائية.

ونظرًا لهذه التطورات، أعلنت الشركة عن "قرار استراتيجي" بإيقاف العمل في منشأة التصنيع الخاصة بها في ولاية كارولينا الشمالية.

تم الإعلان عن المصنع في الأصل في مارس 2022، وكان مليئًا بالوعود حيث كان من المقرر أن تخرج المركبات من خط التجميع في يوليو 2024. وكان من المفترض أن تقوم المنشأة ببناء ما يصل إلى 150.000 نسخة من الطرازين VF 8 وVF 9 سنويًا.

وغني عن القول أن هذه الخطط لم تنجح، على الرغم من حزمة الحوافز التي قدمتها ولاية نورث كارولينا بقيمة 1.2 مليار دولار.

ومع ذلك، أقيم حفل وضع حجر الأساس في نهاية المطاف في صيف عام 2023، وأعلنت الشركة أن المصنع سيبني أيضًا VF 7. وفي ذلك الوقت، قالت VinFast إنه من المتوقع أن يبدأ الإنتاج في عام 2025.

ومع ذلك، كما ذكرت المنشورات المحلية، فقد قامت شركة VinFast بتقليص حجم المصنع بشكل كبير، ولم يحدث الكثير منذ حفل وضع حجر الأساس الأصلي.

وبالتقدم سريعًا إلى اليوم، تقول شركة VinFast الآن إنه من المتوقع أن يبدأ الإنتاج في عام 2028 أي متأخرًا عن الموعد المحدد بأربع سنوات كاملة.

ولم تذكر الشركة الكثير عن التأخير، لكنها زعمت أن هذه الخطوة ستمكنها من "تحسين تخصيص رأس المال وإدارة إنفاقها على المدى القصير بشكل أكثر فعالية، مع تركيز المزيد من الموارد على دعم أهداف النمو على المدى القريب وتعزيز العمليات الحالية".

وتحدثت رئيسة مجلس إدارة الشركة السيدة ثوي لو عن مزيد من التفاصيل قائلة: "لقد اعتمدنا نظرة أكثر حكمة تمت معايرتها بعناية للرياح المعاكسة على المدى القريب، مع الأخذ في الاعتبار الكامل لحقائق تقلبات السوق والتحديات المحتملة".

وعلى الرغم من النكسة، فقد زعمت: "إستراتيجيتنا القوية طويلة المدى وقدراتنا التنفيذية المثبتة تضعنا في وضع جيد لتلبية الاحتياجات المتطورة لسوق السيارات الكهربائية العالمية الديناميكية".

إلى جانب كبح الإنتاج الأمريكي، كشفت VinFast أنها سلمت 12.058 مركبة في الربع الثاني وهو ما يمثل تحسنًا بنسبة 26% عن العام الماضي.

 ومضت الشركة قائلة إنها تتوقع بيع ما يقرب من 80 ألف مركبة على مستوى العالم، وهو ما يمثل قفزة هائلة من 34855 مركبة تم تسليمها في عام 2023.