قماش أو فينيل طريقة تنظيف الجزء العلوي القابل للسحب في سيارة مكشوفة

إذا كنت تمتلك سيارة قابلة للتحويل أو تخطط لشراء واحدة قريباً، فيجب أن تعلم أن الجزء العلوي القابل للسحب يتطلب عناية خاصة وأن يتم تنظيفه بشكل صحيح يمكن أن يوفر لك الكثير من المال في المستقبل.

بالنسبة لعشاق السيارات، لا شيء يعزز الحواس أكثر من قيادة سيارة مكشوفة خلال فصل الصيف، ومع ذلك، في بعض الأحيان قد تكون الشمس شديدة، أو قد تختفي خلف السحب الكثيفة التي تؤدي في النهاية إلى هطول الأمطار.

خلال هذه الظروف المعاكسة، يصبح السقف القابل للسحب أفضل صديق للسائق، حيث يحميه وهو والركاب الآخرين من العوامل الجوية المختلفة.

مثل بقية أجزاء السيارة، سيحتاج الجزء العلوي إلى التنظيف، خاصة بعد رحلة طويلة تحت المطر، ولكن للقيام بذلك دون إتلافه يتطلب عناية خاصة، بالطبع، إذا كانت سيارتك تحتوي على سطح صلب قابل للسحب، يمكنك غسله بنفس الطريقة التي تغسل بها بقية سيارتك، ولكن إذا كان الجزء العلوي مصنوعاً من القماش أو الفينيل، فاحرص على استخدام غسالة الضغط هذه وانتبه جيداً.

طريقة غسل سطح السيارة القابل للطي

تتمثل الخطوة الأولى في التعرف على الجزء العلوي نفسه ومعرفة مكوناته، على الرغم من أنه قد يبدو أمراً غير هام، إلا أن هناك أشخاصاً لا يعرفون الفرق بين السطح القماشي أو المصنوع من الفينيل.

هناك عدة طرق للتمييز بين الاثنين، إذا كان يشبه القماش، فهذا يعني أن لديك سقفاً من القماش، ولكن إذا كان يبدو وكأنه بلاستيك محبب أو جلد صلب، فإن الجزء العلوي مصنوع من الفينيل.

أو تجربة طريقة أخرى للتفرقة من خلال صب كمية صغيرة من الماء في الأعلى وفركها برفق باستخدام إصبعك، إذا تم امتصاص الماء، فسيكون لديك سطح من القماش، ولكن إذا لم يتم امتصاصه، فهو سطح من الفينيل.

بغض النظر عن المواد، من المهم عدم استخدام المنتجات العامة في الجزء العلوي من السيارة لأنها يمكن أن تضر أكثر مما تنفع.

يجب تجنب أشياء مثل سائل غسيل الأطباق ورذاذ المنظفات التي تستخدمها عادة في المنزل خاصة تلك التي تحتوي على الأمونيا أو التبييض أو الكحول أو المنظفات أو حتى الخل.

استخدم فقط منتجات العناية بالسيارات المحددة المصممة خصيصاً للأسطح الناعمة القابلة للتحويل، سواء تم تطويرها للنسيج أو الفينيل، فهناك الكثير منها متاح على الإنترنت أو في المتاجر التي تبيع منتجات مماثلة، لذا لا ينبغي أن يكون الحصول عليها أمراً صعباً.

تنظيف السطح القابل للطي القماشي

نبدأ بأكثر الأسطح القابلة للطي شيوعاً تلك المصنوعة من القماش، احتفظ بغسالة الضغط لبقية أجزاء السيارة حيث أن الضغط الزائد قد يؤدي إلى إتلاف المواد.

الحصول على دلو جيد من الطراز القديم مملوء بالماء، ومكنسة كهربائية، ومنظف علوي من القماش، وواقي، ومجموعة من المناشف المصنوعة من الألياف الدقيقة، و فرشاة ناعمة هي ما تحتاجه.

تقدم بعض العلامات التجارية للعناية بالسيارات مجموعات تنظيف تشمل جميع العناصر المذكورة أعلاه حتى تتمكن من شراء واحدة منها لتسهيل الأمور.

تتمثل الخطوة الأولى في الحصول على المكنسة الكهربائية وإزالة جميع جزيئات الأوساخ والأتربة المتغلغة في القماش.

بعد ذلك، قم بترطيب الجزء العلوي، ثم ضع المنظف على السطح، ثم استخدم الفرشاة لفركه وتنظيفه جيداً، تأكد من القيام بذلك بضربات قوية ولكن ليست عدوانية بشكل مفرط، حيث يمكن أن يؤدي الضغط الزائد إلى إتلاف المادة.

بمجرد الانتهاء، اشطفي الجزء العلوي حتى تختفي أي آثار للمنظف، سيتعين عليك الانتظار حتى يجف قبل المتابعة إلى الخطوة التالية أو استخدام المناشف المصنوعة من الألياف الدقيقة لتسريع عملية التجفيف عن طريق وضعها على الجزء العلوي والنقر عليها برفق للمساعدة في امتصاص الماء.

لا يزال هناك شيء أكثر أهمية يجب القيام به، من المهم استخدام مادة للحماية مثل الشمع المستخدم لحماية طلاء سيارتك، فقد تمت صياغة هذا المنتج لحماية وإطالة عمر الطبقة العلوية اللينة لسيارتك، سيعزز الواقي عالي الجودة أيضاً خصائص مقاومة الماء للنسيج، مما يعزز من طول العمر إلى أبعد من ذلك.

باستخدام حركة كاسحة متداخلة، قم برش المنتج على السطح بالكامل أولاً، بعد الانتهاء، يوصي معظم مصنعي العناية بالسيارات بالإضافة إلى خبراء التفصيل بأن تترك المنتج يجف لمدة 12 إلى 24 ساعة قبل قيادة السيارة مرة أخرى.

تنظيف سطح قابل للطي مصنوع من الفينيل

بالنسبة لأسطح الفينيل، فإن العملية متشابهة، باستثناء جزء المكنسة الكهربائية، مع هذا النوع من المواد، من غير المرجح أن تتعثر جزيئات الأوساخ لذا يمكنك المضي قدماً والحصول على الجزء العلوي مبللاً أولاً.

هناك شيء واحد يجب أن تتذكره وهو استخدام المنظفات والمواد الواقية الخاصة بالفينيل للحصول على أفضل النتائج، ستجد منتجات مصنوعة لكليهما، لكنها عادةً ليست فعالة مثل المنتجات المصممة خصيصاً.

باستخدام المنتجات المناسبة وبعض الشحوم، يمكنك تنظيف الجزء العلوي الناعم للسيارة المكشوفة مثل المحترفين.