كروز تهدف إلى إعادة تشغيل رحلاتها ذاتية القيادة

تهدف وحدة كروز ذاتية القيادة التابعة لشركة جنرال موتورز إلى إعادة إطلاق خدمة نقل الركاب بدون سائق هذا العام، بعد أن صدمت إحدى سيارات الأجرة الآلية التابعة للشركة أحد المشاة في أكتوبر، مما أجبر الشركة على وقف العمليات.

وتأمل كروز أن تبدأ في تقديم رحلات ذاتية القيادة هذا العام، وإعادة إطلاق رحلات ذاتية القيادة مدفوعة الأجر في أوائل عام 2025، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر في تقرير من بلومبرج الأسبوع الماضي.

تأتي الأخبار بعد أن فقدت الشركة المملوكة لشركة جنرال موتورز في الغالب تصريحها لتقديم رحلات ذاتية القيادة في أكتوبر الماضي، بعد أن صدمت إحدى مركبات الشركة أحد المشاة الذي صدمته سيارة يقودها سائق بشري.

منذ وقوع الحادث، شاركت كروز في التحقيقات وجلسات الاستماع من قبل الجهات التنظيمية، وكل ذلك في حين حاولت استعادة ثقتهم وإطلاق عمليات القيادة الذاتية مرة أخرى.

كما تبحث جنرال موتورز عن مستثمرين آخرين للمساعدة في تمويل مشروع كروز، بعد أن قالت شركة صناعة السيارات في وقت سابق من هذا العام إنها ستخفض الإنفاق على وحدة القيادة الذاتية إلى النصف.

خسرت كروز حوالي 1.2 مليار دولار في الربع الثاني، بينما تظل الشركة بدون إيرادات لأنها لا تفرض رسومًا على الركاب مقابل الرحلات.

في مايو، بدأت كروز في اختبار مركباتها التي يقودها السائقون في فينيكس، ثم تبعتها تلك الموجودة في دالاس وهيوستن على مدى الشهرين الماضيين.

كتبت الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز ماري بارا في رسالتها إلى المساهمين في الربع الأول من عام 2015: "نحن في كروز ملتزمون باستعادة ثقة الجهات التنظيمية والجمهور من خلال التزاماتنا وأفعالنا".

وفي أعقاب جلسة استماع مع لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا (CPUC) في فبراير، أمرت الوكالة، كروز، الشهر الماضي بدفع أقصى عقوبة للتأخير في الإبلاغ عن تفاصيل معينة تحيط بالحادث الذي وقع في أكتوبر.