كندا تفكر في زيادة الرسوم على السيارات الكهربائية الصينية

يتوسع تهديد التعريفات الجمركية والحرب التجارية الشاملة على السيارات الكهربائية الصينية عالميًا، وتفيد التقارير أن كندا ستنضم إلى هذه الاضطرابات.

وتقوم الحكومة الكندية بإعداد تعريفات جمركية على المركبات الكهربائية المصنوعة في الصين لتتماشى مع الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، اللتين اقترحتا بالفعل رسوما ثقيلة لردع المنافسة "غير العادلة" المستوردة من الخارج.

ويبدو أن أخبار تلك المعركة مستمرة حول السيارات الكهربائية المصنعة في الصين ومحاولات شركات صناعة السيارات المحلية لتوسيع حضورها العالمي.

ربما تعرف الكثير عن خلفية هذه المشكلة الآن.

ومع ذلك، بدأت هذه الحكاية عندما أعلنت مفوضية الاتحاد الأوروبي عن إجراء تحقيق لمكافحة الدعم في الخريف الماضي، زاعمة أن نماذج السيارات الكهربائية المصنعة في الصين والمستوردة إلى المنطقة كانت تتمتع بميزة غير عادلة.

وبينما أجرى الاتحاد الأوروبي تحقيقاته، لم تهدر الولايات المتحدة، بقيادة إدارة بايدن، أي وقت في زيادة الرسوم الجمركية على واردات السيارات الكهربائية الصينية في الولايات المتحدة، حيث رفعت الرسوم الجمركية من 25٪ إلى 100٪. وحذت مفوضية الاتحاد الأوروبي حذوها، وهددت بفرض رسوم جمركية قبل أن تشارك نتائج تحقيقها.

رداً على ذلك، هددت الصين بفرض تعريفات جمركية على المركبات المستوردة من أوروبا، مما دفع شركات صناعة السيارات الألمانية إلى الوصول إلى جميع أنحاء أوروبا (والعالم) للمساعدة في تخفيف التوترات. يمكن أن تصل تعريفات الاتحاد الأوروبي على المركبات الكهربائية الصينية إلى 48٪ ومن المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في أقل من أسبوعين.

وفقًا لتقرير جديد، تعد كندا أحدث دولة تدخل معركة تعريفة السيارات الكهربائية.

تتمتع البلاد بعلاقات قوية مع الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي وتتطلع إلى التحالف مع شركائها التجاريين للتضامن مع سد ثغرة محتملة يمكن أن تستخدمها الصين لدخول أمريكا الشمالية.

ووفقًا لمصادر مطلعة على الأمر، تقوم الحكومة الكندية، بقيادة رئيس الوزراء جاستن ترودو، بإعداد تعريفات جمركية على السيارات الكهربائية المستوردة المصنوعة في الصين، وفقًا لتقرير بلومبرج.