كيا سيراتو 2022 تلتقطها العدسات في صور تجسسية

تمكنت العدسات من التقاط صوراً تجسسية لسيارة كيا سيراتو 2022 فيس ليفت وذلك خلال اختبارها بعدما قامت الشركة الكورية الجنوبية بإجراء تعديلات منتصف العمر عليها.

ونجح الخبراء في اكتشاف بعض ملامح السيارة رغم التمويهات الكثيفة التي وضعتها شركة كيا على السيارة قبل اختبارها على الطريق.

شكل محدث لكيا سيراتو 

ويعتقد الخبراء بأن كيا سيراتو 2022 فيس ليفت الجديدة ستحصل على تصميم تم استلهامه من كيه 5 وهو ما سينقل السيارة بشكل أفضل في المنافسة مع بقية الموديلات في فئتها.

وستواصل كيا إجراء التطوير على هذه السيارة حتى موعد الكشف عنها رسمياً والذي يتوقع أن يحدث خلال الشهور القليلة المقبلة مع وصولها إلى أسواق الدولة العربية في عام 2021.

يذكر أن شركة كيا قد أعلنت منذ أيام عن تجديد عقد الشراكة بينها وبين أسطورة عالم رياضة التنس رافاييل نادال لفترة جديدة تستمر لـ 5 أعوام تنتهي في عام 2025.

وكشفت كيا الشريك والراعي الرسمي لبطولة أستراليا المفتوحة للتنس عن هذا الإعلان الهام من خلال بث مباشر تضمن جزء من تدريب نجم التنس المحنك على موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك، وخلال البث نال رافاييل نادال دعم خاص من الجمهور من أجل استعادة لياقة المباريات استعدادًا للعودة مجددًا لملاعب التنس.

وبالإعلان عن استمرار التعاقد بين كيا ورافاييل نادال، ستصل فترة التعاون بين الثنائي إلى أكثر من 20 عام، حيث بدأت الشركة الكورية برعاية اللاعب الأسباني من عام 2004، وكانت رؤية ناجحة من كيا في الاستثمار في اللاعب الشاب صاحب الـ 19 عام في وقتها، وأصبح السفير الرسمي لهذه العلامة العريقة والرائدة في عالم السيارات.

وخلال البث المباشر من أكاديمية رافاييل نادال في موطنه في مايوركا الإسبانية، انضم الجمهور إلى التصويت لتقرير حركات نادال بشكل مباشر عبر هاشتاغ  #GetRafaMoving، وذلك باستخدام مجموعة من الوجوه التعبيرية (الإيموجي) لاختيار الحركات التي يرغبون برؤية نادال وهو يقوم بها. ومن خلال هذا التدريب الفريد من نوعه، قام نادال بعدد من التمارين، بما فيها إصابة أهداف من خط الإرسال ورد الكرات بأساليب مذهلة.

الجدير بالذكر أن شركة كيا الكورية الجنوبية لصناعة السيارات قد أعلنت منذ أيام عن طراز سونيت الكروس أوفر الجديدة والتي ستظهر في الأسواق الهندية قبل توزيعها على بقية الأسواق العالمية في وقتٍ لاحق.

ويمتلك الهيكل الأمامي لسونيت مقدمة "وجه النمر" التي تعتبر من طابع وهوية شركة كيا بالإضافة إلى مصابيح أمامية LED بتصميم جذاب.

أما الواجهة الخلفية لكيا سونيت فتملك مصابيح خلفية LED، وتقف السيارة على عجلات معدنية من الألومنيوم الخفيف بمقاس 16 بوصة.

وتحتوي المقصورة الداخلية لسيارة سونيت على شاشة لمس في وسط المقصورة الأمامية بمقاس 10.25 بوصة خاصة بنظام المعلومات الترفيهية.

كما تحتوي المقصورة على لوحة عدادت رقمية بمقاس 4.2 بوصة بالإضافة إلى عجلة قيادة بأزرار متحكمة في الوظائف.

وأعلنت كيا أنها صنعت المقصورة الداخلية لسيارة سونيت بمواد عالية الجودة بالإضافة إلى امتلاكها لمساحة داخلية واسعة ومريحة لركاب الصف الأمامي أو الخلفي.

وتملك سونيت نظام تلقي التحديثات عبر الهواء بالإضافة إلى نظام سمعي مكون من سبع مكبرات صوت، وشحن لا سلكي للهواتف الذكية.

محرك سونيت

وتظهر سونيت بأكثر من خيار للمحركات:

المحرك الأول: محرك سمارت ستريم بسعة 1.2 لتر 4 سلندر تنفس طبيعي.

المحرك الثاني: محرك 3 سلندر بسعة 1.0 لتر

المحرك الثالث: محرك بسعة 1.5 لتر تيربو ديزل.

وتتصل المحركات بناقل حركة يدوي بـ5 أو 6 سرعات أو ناقل مزدوج من 7 سرعات.

يذكر أن كيا طرحت سونيت بعد ساعات قليلة من رصد طراز كادينزا 2023 أثناء اختبارها والتي من المفترض أن تنطلق في وقت لاحق من عام 2021.

وتمتلك كيا كادينزا موديل 2023 شبك أمامي أكبر من الموديل الحالي وكذلك مرايا جانبية متصلة بالأبواب وهذه التغييرات هي التي برزت من شكل السيارة الجديدة أثناء اختبارها.