كيف تطيل عمر محرك سيارتك؟ أجزاء تحتاج لمراقبتها
إهمال صيانة وتغيير تلك الأجزاء قد تتلف المحرك
- تاريخ النشر: منذ يومين

محرك السيارة من أهم الأجزاء، والتي عند حدوث مشكلة أو عطل بها، تجد نفسك أمام تكالفي باهظة، ولا يعمل المحرك بكفاءته المعهودة.
لذا إذا كنت تتساءل عن كيف تطيل عمر محرك سيارتك؟ فالنصيحة الأبرز هو مراقبة الأجزاء المختلفة في السيارة التي تحافظ عليه.
مع الصيانة السليمة، يمكن لمعظم محركات السيارات أن تدوم لمسافة تصل إلى 300,000 ميل أو أكثر، بل وقد تدوم مدى الحياة.
والعكس القيام بأخطاء مثل عادات القيادة السيئة تقلل من عمر المحرك، وتتسبب في تراكم التآكل والتلف.
لذا لتجنب هذه التكلفة الباهظة، من الأفضل فحص واستبدال المكونات الأساسية بمجرد ظهور علامات التآكل عليها.
كيف تطيل عمر محرك سيارتك؟
على الرغم من أن جميع أجزاء المحرك تلعب دورًا حيويًا، إلا أنه من المهم مراقبة هذه الأجزاء تحديدًا مهم.
فإذا فشلت هذه المكونات، أو حدث بها خلل، فهي تؤثر بشكل كبير على طريقة عمل المحرك، وقد تقلل من عمره الافتراضي.
1. سير الكامات
يقوم سير الكامات أو التوقيت بمزامنة دوران عمود المرفق (الكرنك) وعمود الكامات لضمان فتح وغلق صمامات المحرك في التوقيت الصحيح خلال شوطي السحب والعادم في الأسطوانة.
عادةً ما يدوم سير التوقيت حتى 10 سنوات، ولكنه قد يواجه مشاكل قبل ذلك بسبب التآكل الطبيعي.
وإذا حدث ذلك، فقد يصطدم المكابس والصمامات نتيجة لفقدان التزامن.
على الرغم من أن العديد من المحركات لا تتضرر عند تلف حزام التوقيت، فمن الأفضل دائمًا أن تختار أنت متى يتم استبدال الحزام بدلاً من أن يختار هو لك.
فهو بالتأكيد لن يتعطل في وقت مناسب أبدًا. بعض أحزمة التوقيت أسهل في الاستبدال من غيرها، ومعظم الناس يفضلون الاستعانة بفني لاستبدال الحزام بدلاً من القيام بذلك بأنفسهم، إلا إذا كانوا من هواة الأعمال اليدوية المتحمسين.
2. شمعات الإشعال
تلعب شمعات الإشعال دورًا حيويًا في إشعال خليط الهواء والوقود داخل أسطوانات المحرك. فهي تنقل جهدًا كهربائيًا عاليًا جدًا من نظام الإشعال إلى فجوة شمعة الإشعال في غرفة الاحتراق لإشعال الخليط.
بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما تساهم الشمعات التالفة في مشاكل المحرك، حيث يمكن أن تسبب اهتزازًا في وضع التوقف (السكون)، وتسارعًا ضعيفًا، وزيادة في الانبعاثات، أو انخفاضًا في كفاءة استهلاك الوقود.
وقد تسمع "طرق المحرك"، وهو صوت ينتج عندما ينفجر خليط الهواء والوقود قبل الأوان، ويمكن أن يؤدي ذلك إلى تلف المكابس ومكونات المحرك الأخرى.
يمكن أن تتراوح تكلفة مجموعة شمعات الإشعال البديلة من حوالي 30 دولارًا وقد تصل إلى أكثر من 100 دولار لبعض الأنواع.
4. تغيير فلتر الزيت مع كل تغيير للزيت
يقوم فلتر الزيت بإزالة الشوائب من زيت المحرك، مما يضمن دوران زيت نظيف فقط داخل المحرك. يتحقق ذلك عن طريق احتجاز الأوساخ وبرادة المعادن وغيرها من الجزيئات التي يمكن أن تتراكم في الزيت. هذا الإجراء يمنع هذه الجزيئات من التسبب في تآكل مكونات المحرك.
تعتبر فلاتر الزيت البديلة غير مكلفة نسبيًا، حيث يتراوح سعرها عادةً أقل من 10 دولارات.
6. فلاتر الهواء
تساعد فلاتر الهواء في الحفاظ على صحة المحرك من خلال ضمان دخول هواء نظيف إلى السيارة.
فبدون الفلتر، سيدخل الغبار والأوساخ إلى حجرة المحرك، مما يؤدي إلى تآكل كاشط لمكونات المحرك مثل الأسطوانات والمكابس.
لحسن الحظ، يعتبر استبدال فلاتر الهواء أمرًا سهلاً نسبيًا، كما أنها ميسورة التكلفة، حيث يمكنك الحصول على فلتر بسعر يزيد قليلاً عن 10 دولارات.
ولكن من الأفضل على الأرجح الحصول على فلتر جيد بدلاً من فلتر رخيص. تأكد من أنه مناسب تمامًا، ولا تحاول إصلاح غطاء الفلتر بشريط لاصق إذا كان متصدعًا؛ قم دائمًا باستبداله بالكامل.
أجزاء في المحرك تحتاج للإصلاح أو الاستبدال
بعد التعرف على أكثر الأجزاء أهمية في المحرك، والتي تحتاج إلى صيانة دورية ومتابعة مستمرة حتى لا تتلف، بما يضمن عمر أطول المحرك.
إليك الأجزاء التي يجب إصلاحها فورًا أو استبدالها تمامًا فور ملاحظة تلفها:
المكابس (Pistons)
تقوم المكابس بتحويل الطاقة الناتجة عن احتراق خليط الهواء والوقود إلى شغل ميكانيكي. وتتم العملية ببساطة من خلال اشتعال خليط الهواء والوقود، مما يزيد من الضغط داخل غرفة الاحتراق، ويدفع المكبس إلى الأسفل.
تنتقل هذه الحركة إلى عمود المرفق (الكرنك) عبر قضيب التوصيل، مما يحولها إلى حركة دورانية.
تُرسل هذه الحركة الدورانية إلى ناقل الحركة (الجيربوكس) ثم إلى مجموعة نقل الحركة النهائية، لتصل في النهاية إلى العجلات.
لذا المكابس هي القطع الرئيسية التي تستقبل قوة انفجار الوقود والهواء، وتحولها إلى حركة تجعل السيارة تسير. إذا تلفت هذه المكابس، غالبًا ما يتطلب الأمر إصلاحًا كبيرًا للمحرك أو حتى استبداله بالكامل.
أثر المكابس التالفة
يمكن أن تتسبب المكابس المتضررة في مشاكل مثل الاشتعال غير المنتظم (الخَلْفَة)، والاستهلاك الزائد للزيت، وظهور صوت طرق أو خبط في المحرك.
وهذا يؤدي هذا الصوت إلى تلف مكونات أخرى في المحرك. إذا كانت هناك مشكلة في مكبس أو صمام في إحدى الأسطوانات، فعادةً ما يستدعي الأمر إصلاحًا شاملاً للمحرك أو استبداله بالكامل.
عمود المرفق (الكرنك)
يقوم عمود المرفق بتحويل الحركة الخطية (الترددية) للمكابس إلى حركة دورانية، وهي الحركة اللازمة لتدوير العجلات ودفع السيارة.
هذا التحويل من حركة ترددية إلى حركة دورانية ضروري لتشغيل السيارة، حيث إن المحرك لن يتمكن من تحويل الطاقة الناتجة عن الاحتراق إلى عمل ميكانيكي بدون هذه العملية.
تدور أجزاء عمود المرفق (المحامل) داخل حلقات ارتكاز (البِيَل)، وهذه الحلقات يمكن أن تتآكل بمرور الوقت، مما يؤدي إلى فقدان ضغط الزيت والسماح لأجزاء عمود المرفق بالتآكل.
وكما هو الحال مع مشاكل المكابس، فإن وجود مشكلة في عمود المرفق يعني عادةً الحاجة إلى إصلاح شامل للمحرك أو استبداله.
ما هي أهم النصائح للحفاظ على عمر محرك السيارة؟
إليك بعض النصائح لإطالة عمر محرك سيارتك تشمل:
الالتزام بالصيانة الدورية
من الضروري اتباع جدول الصيانة الموصى به في دليل المالك الخاص بسيارتك. تساعد الصيانة المنتظمة، مثل تغيير الزيت وفلاتر الهواء والوقود، وإجراء الضبط اللازم للمحرك، على الحفاظ على كفاءة عمله وإطالة عمره.
الحفاظ على مستويات السوائل المناسبة
التأكد من أن جميع سوائل المحرك، مثل زيت المحرك وسائل التبريد، في المستويات الصحيحة والموصى بها يمنع تلف الأجزاء الداخلية، ويضمن التشغيل السليم.
القيادة بسلاسة
تجنب التسارع والفرملة المفاجئة، بالإضافة إلى القيادة بسرعات عالية لفترات طويلة، يقلل من الإجهاد على المحرك، ويساهم في إطالة عمره.
معالجة المشاكل فور ظهورها
إذا لاحظت أي أصوات غريبة، أو تغير في أداء المحرك، فمن المهم فحص السيارة وإصلاح أي أعطال في أسرع وقت ممكن لتجنب تفاقم المشكلة وتكاليف إصلاح أكبر.