لانسيا تعلن أنها ستصبح كهربائية بالكامل في عام 2028

تحت ملكية Stellantis، تأمل Lancia في مستقبل أكثر إشراقًا مع المزيد من الطرز والوجود الدولي. 

تتخذ العلامة الإيطالية أولى خطواتها الرئيسية بالإعلان الرسمي عن خطة إستراتيجية جديدة مدتها 10 سنوات، والتي ستبدأ في عام 2024 بإطلاق الجيل التالي من Ypsilon. 

تتويج خطة العمل الجديدة هذه في عام 2028 عندما يكون لدى لانسيا سيارات كهربائية فقط للبيع.

سيكون طراز Ypsilon الجديد أول طراز من الجيل الجديد من العلامة التجارية، وسيتم إطلاقه في عام 2024 بمجموعة محركات كهربائية بالكامل. 

يبلغ طول أصغر سيارات لانسيا في التشكيلة حوالي 4.0 أمتار وستستمر في وضعها في أوروبا. 

البديل الكهربائي بالكامل موجود أيضًا.

بعد ذلك بعامين، ستكشف العلامة التجارية عن منتجها الرئيسي الجديد، كروس أوفر بطول 4.6 متر يُعتقد أنه سيحصل على اسم Aurelia. 

تقول الشركة إنها ستدخل أكبر شريحة في أوروبا، مما يجعلنا نعتقد أنها ستكون مماثلة لسيتروين C5 X الجديدة وأوبل إنسيجنيا القادمة، والتي ستتحول إلى سيارة رياضية كبيرة متعددة الاستخدامات (وفقًا لمعايير أوروبا).

وبعد ذلك، في عام 2028، سيتم تجديد دلتا أخيرًا لتصبح "سيارة ذات عضلات بخطوط هندسية قوية"، مما يعني على الأرجح أنها ستحتفظ بشكل هاتشباك للسيارة الأصلية. 

سيبلغ طول هذه السيارة الجديدة 4.4 متر وسيتم تصميمها "لجذب عشاق السيارات في جميع أنحاء أوروبا". 

ستغطي هذه الطرازات الثلاثة الجديدة ما يقرب من 50 بالمائة من السوق في القارة الأوروبية، كما تأمل لانسيا.

تتضمن الخطة التي تبلغ مدتها 10 سنوات إطلاق سيارات كهربائية بحتة فقط اعتبارًا من عام 2026، مما يعني أن Aurelia و Delta سيكونان على الأرجح منتجات خالية من الانبعاثات. 

ابتداء من عام 2028، ستبدأ شركة Lancia في بيع الطرز الكهربائية بنسبة 100 في المائة فقط، مما يشير إلى أنه حتى مجموعات نقل الحركة الهجينة ستتوقف عن العمل.

سيكون المسؤول عن هذه الاستراتيجية الجديدة خمسة من كبار المديرين المعينين حديثًا في الشركة مع مدير جديد للعلامة التجارية في فرنسا وألمانيا وإسبانيا وبلجيكا ولوكسمبورغ وهولندا. 

وبحلول نهاية هذا العقد، تريد لانسيا أن يكون لديها حوالي 100 تاجر حول 60 مدينة كبيرة في جميع أنحاء أوروبا.