لخطرها.. شركات طيران تمنع الباور بانك على طائراتها

فرضت عدة شركات طيران آسيوية مؤخرًا حظرًا على حمل الباور بانك أو الشاحن المتنقل على متن طائراتها.

يأتي هذا القرار في أعقاب تسجيل إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية لثلاث حوادث في الأسبوع الماضي تتعلق بارتفاع درجة حرارة بطاريات الليثيوم الموجودة داخل الباور بانك على متن عدة طائرات على مستوى العالم.

لخطرها.. شركات طيران تمنع الباور بانك على طائراتها

شهدت بداية هذا العام إعلان عدد من شركات الطيران عن حظر حمل الباور بانك على متن رحلاتها. ومن هذه الشركات:

خطوط سنغافورة

وانضمت الخطوط الجوية السنغافورية مؤخرًا إلى قائمة هذه الشركات، حيث منعت استخدام وشحن الباور بانك على متن طائراتها، وفقًا لتقرير نشره موقع إكسكيوتيف ترافيلر.

أوضحت الخطوط الجوية السنغافورية أنه لن يسمح للمسافرين على متن رحلاتها بشحن الباور بانك عبر منافذ USB الموجودة على متن الطائرة، أو استخدامها لشحن أجهزتهم الشخصية طوال مدة الرحلة.

تايلاند

أعلنت الخطوط الجوية التايلاندية الدولية، عن حظر استخدام الباور بانك على متن طائراتها. ومن المقرر أن يدخل هذا القرار حيز التنفيذ في 15 مارس، وفقًا لتقرير نشره موقع مالاي ميل.

كوريا الجنوبية

قامت كوريا الجنوبية في الأول من مارس بتشديد القواعد المتعلقة بحمل بطاريات الليثيوم على متن الطائرات.

سيطلب من المسافرين على متن الخطوط الجوية الكورية الجنوبية الاحتفاظ ببطاريات الشحن المحمولة (باور بانك) والسجائر الإلكترونية معهم شخصيًا، وعدم وضعها في خزائن الأمتعة العلوية داخل مقصورة الطائرة.

كما سيمنع شحن هذه الأجهزة أثناء الرحلة، وسيتم تطبيق حدود صارمة على كمية وقوة البطاريات المسموح بها.

سيسمح للمسافرين بحمل ما يصل إلى خمس بطاريات محمولة بقوة 100 واط/ساعة لكل منها، بينما سيمنع منعًا باتًا حمل البطاريات التي تتجاوز قوتها 160 واط/ساعة.

بالإضافة إلى ذلك، يجب وضع البطاريات في أكياس بلاستيكية شفافة، وفقًا لتعليمات وزارة النقل الكورية الجنوبية.

مخاطر الباور بانك على الطائرات

هذه الإجراءات جاءت استجابةً للقلق العام المتزايد بشأن الحرائق، وذلك بعد احتراق طائرة تابعة لشركة إير بوسان بالكامل في شهر يناير الماضي أثناء استعدادها للإقلاع.

لطالما أدرك قطاع الطيران أن هذه البطاريات، التي يزداد استخدامها بشكل ملحوظ، تشكل مصدر قلق كبير على السلامة. ونتيجة لذلك، يتم بشكل دوري تحديث القواعد وتضييقها استجابة للحوادث التي تقع.

تزايد الاعتماد على البطاريات

تحتوي الطائرات على مئات من هذه البطاريات، حيث تستخدم بطاريات الليثيوم المعدنية والليثيوم أيون، سواء القابلة لإعادة الشحن أو غير القابلة، في العديد من الأجهزة التي يحملها الركاب.

مثل أجهزة الكمبيوتر المحمولة، والهواتف المحمولة، والأجهزة اللوحية، والساعات، وشواحن الطاقة، والسجائر الإلكترونية.

خطر الحريق

يمكن أن تؤدي عيوب التصنيع أو الأضرار التي تلحق بالبطاريات، مثل انضغاط الهاتف بين مقاعد الطائرة أو تعرضه لدرجات حرارة قصوى، إلى حدوث ماس كهربائي وارتفاع درجة حرارته بسرعة كبيرة.

تحذر مؤسسة سلامة الطيران من أن بطاريات الليثيوم التالفة أو المعيبة يمكن أن تتسبب في ارتفاع درجة الحرارة، وانبعاث الدخان، والاشتعال، بل وحتى الانفجار.

هذا الانفجار قد يؤدي إلى قصف عنيف لجيل شديد السخونة وأجزاء من الجهاز، والتي تتحول إلى شظايا خطيرة.