لكزس تكشف أسعارLX700h الهجينة موديل 2025

كشفت شركة لكزس عن أسعار سيارتها الهجينة الجديدة  LX700h2025، لكن النسخة الهجينة الجديدة من سيارة الدفع الرباعي كبيرة الحجم، تأتي بأسعار أعلى بكثير من LX600.

تحتفظ لكزس LX، سيارة الدفع الرباعي الرائدة للعلامة التجارية اليابانية الفاخرة، بأسلوبها الضخم والمتين لعام 2025، لكن لكزس تأمل في جذب المتسوقين من خلال إضافة نظام دفع هجين جديد إلى تشكيلة طرازاتها.

لكزس تكشف أسعار LX700h الهجينة موديل 2025

تتشارك النسخة الهجينة من سيارة الدفع الرباعي الفاخرة الكبيرة الحجم - المعروفة باسم LX700h، صالة العرض مع LX600 غير الهجين.

وأصبح لدينا الآن أسعار لكزس LX700h الجديدة لعام 2025، والتي تفرض زيادة ملحوظة مقارنة بسيارة LX600.

فئات وأسعار LX700h

ستقدم لكزس LX700h في أربعة مستويات من التجهيز، بدءًا من طراز Overtrail المخصص للطرق الوعرة بسعر 115,350 دولارًا أمريكيًا.

يضيف Overtrail تفاضلات قفل أمامية وخلفية، وتفاضل قفل مركزي، وإطارات كروس كانتري بقياس 33 بوصة، ولوح حماية أمامي.

لا تبيع لكزس LX600  بفئى Overtrail، ولكن تكلفة الدخول للطراز الهجين أعلى بمقدار 8500 دولار من LX600 القياسي، الذي يبدأ من فئة بريميوم بسعر 106,850 دولارًا أمريكيًا. كانت لكزس تبيع سابقًا طرازًا أساسيًا من LX600 بسعر 94 ألف دولار لعام 2024، ولكنها ألغته للعام الجديد.

سعر طراز F Sport

اختيار طراز F Sport الأنيق يرفع سعر السيارة إلى 117,850 دولارًا، وهو ما يمثل زيادة قدرها 4000 دولار عن طراز LX600 F Sport.

سعر طراز Luxury

 يتوفر كل من طرازي LX600 و LX700h أيضًا في فئة Luxury، حيث يبلغ سعر الطراز الهجين 119,850 دولارًا في هذه الفئة أكثر بـ 4500 دولار من الطراز الذي يعمل بالبنزين فقط.

ولكن طراز LX700h يتخطى ذلك، حيث يبلغ سعر أعلى فئة له، وهي LX700h Ultra Luxury، 141,350 دولارًا أمريكيًا. ولم يعد طراز LX600 متاحًا في فئة Ultra Luxury لعام 2025.

محرك لكزس LX700h 2025

تأتي سيارة لكزس LX700h موديل 2025 بمحرك كهربائي بين ناقل الحركة والمحرك V6 ثنائي الشاحن سعة 3.4 لتر.

تبلغ القوة الإجمالية 457 حصانًا وعزم الدوران 583 رطل-قدم، مقارنة بـ 409 حصانًا و 479 رطل-قدم في طراز LX600.

استهلاك الوقود في LX700h

تتوقع لكزس أن يحقق الطراز الهجين LX700h 2025 اقتصادًا في استهلاك الوقود يقدره وكالة حماية البيئة الأمريكية EPA بحوالي 20 ميلاً لكل جالون، وهو ما يمثل تحسنًا طفيفًا قدره ميل واحد فقط لكل جالون مقارنة بطراز LX600.

مع الفائدة المحدودة للغاية في استهلاك الوقود والسعر المرتفع بشكل ملحوظ، سيكون من المثير للاهتمام معرفة عدد العملاء الذين سيفضلون النسخة الهجينة.

ومع ذلك، إذا كنت ترغب في الحصول على مزايا القيادة على الطرق الوعرة المتوفرة في نسخة Overtrail أو الفخامة التي تتمتع بها نسخة ألترا لوكسري، فإن LX700h هي الخيار الوحيد المتاح لك في عام 2025.