لماذا لا تعمل سيارتي بعد وضع البنزين فيها؟ أشهر الأسباب

هل تعاني في كل مرة تقوم فيها بوضع البنزين في السيارة من عدم عمل السيارة، وتتساءل لماذا لا تعمل سيارتي بعد وضع البنزين فيها؟

تعتبر مشكلة عدم تشغيل السيارة بعد تعبئة خزان الوقود مشكلة محيرة للكثيرين، وقد يكون لها عدة أسباب. في هذا التقرير نستعرض معًا أشهر هذه الأسباب والحلول المقترحة.

لماذا لا تعمل سيارتي بعد وضع البنزين فيها؟

مشكلة عدم تشغيل السيارة مشكلة شائعة، لكن ماذا عن هذا الموقف تحديدًا، بعد كل مرة تقوم فيها بالدخول لمحطة الوقود، وتجد السيارة لا تعمل بعد وضع البنزين فيها.

سواء كانت المرة الأولى أو مشكلة تحدث كل مرة تملأ فيها خزان الوقود، إليك إجابة على سؤالك لماذا لا تعمل سيارتي بعد وضع البنزين فيها؟

تلف صمام التحكم في تنقية بخار الوقود

صمام التحكم في تنقية البخار (EVAP) يقع عادة بين خزان الوقود ومشعب السحب. تفتح وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) الصمام وتغلقه بناءً على درجة الحرارة وعدد الدورات في الدقيقة.

عندما يفتح الصمام، تنتقل أبخرة البنزين من علبة الفحم إلى مشعب السحب، مما يقلل من انبعاثات الهيدروكربون الخطرة من الوقود المتبخر (رائحة البنزين).

بعبارة أخرى، تنتقل الأبخرة من البنزين المتبخر إلى مشعب السحب أثناء تطهير العلبة ويتم إزالتها أثناء تشغيل المحرك.

يسحب صمام التحكم في التطهير التبخيري العالق المفتوح ما يكفي من بخار الوقود لتبليل شمعات الإشعال، مما يتسبب في تشغيل الشرارة على الرطوبة بدلاً من تجاوز فجوة شمعة الإشعال، مما يجعل من الصعب تشغيل المحرك بعد فترة وجيزة من تزويد الوقود.

تتضمن العلامات الأخرى لصمام تطهير EVAP المعيب ضوء فحص المحرك المضاء، والتشغيل الخشن، وكفاءة المحرك الضعيفة، وانبعاثات العادم الأعلى.

يقوم خط البخار بنقل البخار من خزان الوقود وتخزينه في العلبة. عندما يتم فتح صمام التطهير كهربائيًا إلى فراغ المجمع (تشغيل المحرك)، يتم طرد بخار الوقود المخزن من العلبة.

إذا ظل صمام تطهير العلبة المغلق عادةً مفتوحًا، يتم دفع البخار فوق الوقود عبر العلبة وإلى مجمع السحب، بدلاً من البقاء في العلبة.

عندما يبدأ تشغيل المحرك، يتكثف بخار الوقود ويبلل شمعات الإشعال، مما يؤدي إلى بدء تشغيل صعب أو عدم بدء التشغيل.

مشاكل البطارية

ما سبب عدم اشتغال محرك السيارة؟ خاصة بعد وضع البنزين في السيارة، يمكن إرجاع العديد من المشكلات الكهربائية المتعلقة بالبطارية، بما في ذلك عدم بدء التشغيل، إلى أطراف مفكوكة أو متآكلة.

يمكن أن يؤدي تراكم الصدأ عند الأطراف إلى منع البطارية من توليد الشحن، مما يقلل من تدفق الكهرباء في جميع أنحاء السيارة.

لا داعي للذعر إذا لم تبدأ سيارتك على الفور. في بعض الأحيان يكون الحل بسيطًا مثل تنظيف أطراف البطارية أو شد المثبتات، ويتطلب تنظيف الوصلات المتآكلة غالبًا مزيجًا من صودا الخبز والماء لتحييد الحمض.

أيضًا تحتاج إلى تحقق من مثبتات البطارية للتأكد من أنها آمنة. تمنع مثبتات البطارية من الاهتزاز المفرط.

مضخة وقود معيبة

تعمل مضخة البنزين كجهاز دفع، مما يضغط على خط إمداد الوقود بالكامل، تسحب مضخة الوقود الحديثة الوقود من الخزان باستخدام محرك كهربائي يعمل بالتيار المستمر. ثم يمر الوقود عبر حاقنات الوقود، حيث يتم حقنه في الأسطوانات كجزء من عملية الاحتراق.

يمكن أن يؤدي التلوث والسخونة الزائدة والتآكل إلى فشل مضخة الوقود، كذلك بسبب إمداد الوقود غير المنتظم، ستصدر مضخة الوقود المعيبة نطاقًا واسعًا من أصوات التقطيع.

قد لا تتمكن السيارة التي بها مضخة وقود معيبة أيضًا من الحفاظ على السرعة بسبب المحرك المخنق.

قد يؤدي القيادة بمضخة وقود تالفة إلى الاعتقاد بأنك قد نفد الوقود بسبب التسارع البطيء. قد يتسبب تدفق الوقود غير المتسق أيضًا في تردد المحرك عند التشغيل.

استخدام نوع بنزين رديء

إذا حصلت على وقود رديء من المضخة، فسيبدأ تشغيل محركك عادةً، لكنه قد يتوقف أو يعمل بشكل خشن بعد وقت قصير من ملئه.

إذا كان يعمل بشكل سيئ أو يتوقف ويرفض البدء بسرعة بعد مغادرة محطة الوقود أو بعد إضافة الغاز في المنزل، فيجب أن تفكر في مشكلات جودة الوقود.

لا يوجد خطأ في استخدام البنزين الذي تحتفظ به في المرآب أو صندوق السيارة، طالما أنه في حالة ممتازة. قد يمنع ملء الوقود دون المستوى محركك من البدء.

فشل المولد أو البطارية

يعمل المولد كمصدر للطاقة، حيث يشحن البطارية أثناء القيادة. يحول الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية ويعيد شحن البطارية أثناء تشغيل المحرك.

إذا كان المولد ضعيفًا، فلن تتمكن من تشغيل المحرك بدلاً من عدم بدء التشغيل. ومع ذلك، في العديد من المركبات التي تعمل بالوقود المحقون، يمكن أن يؤدي انخفاض جهد البطارية إلى فشل الحاقنات، حتى لو بدا أن المحرك يعمل بشكل جيد.

هل يؤدي انسداد فلتر الوقود إلى عدم بدء تشغيل السيارة؟

يؤدي انسداد فلتر البنزين إلى فقدان الطاقة، ولكن ليس مشكلة عدم بدء التشغيل، حتى يصطدم به فجأة الكثير من الصدأ أو الأوساخ، حتى يصبح مسدودًا تمامًا.

تظهر الأعراض الأخرى عادةً قبل فترة طويلة من انسداد فلتر البنزين بدرجة كافية لمنع المحرك من البدء.

يمكن أن يكون سبب عدم بدء تشغيل السيارة بعد شراء البنزين مجموعة متنوعة من الظروف، وزيارة فني محترف هي الطريقة الوحيدة للحصول على تشخيص دقيق.

يمكن أن يكون سبب عدم بدء التشغيل مشكلة بسيطة، مثل موصلات البطارية الفضفاضة، ولكن ضع في اعتبارك أنه قد تكون هناك مشكلة أكبر يجب معالجتها.

ما لم تكن خبيرًا في أعمال الصيانة المنزلية وتفهم كيفية تجنب هذا النوع من المشكلات، فمن الأفضل أن يقوم محترف ماهر بفحص سيارتك لتحديد مصدر المشكلة بدقة.