لماذا ينخفض ​​الاقتصاد في استهلاك الوقود في الشتاء؟ إليك 3 أسباب

هل تساءلت يوماً عن سبب عدم كفاية محتوى خزان الوقود بسيارتك  بنفس المدى في الشتاء كما هو الحال في الصيف؟ إذا كان الأمر كذلك، فقد تكون مهتماً بمعرفة سبب حدوث ذلك وما يمكنك فعله للمساعدة في تخفيف التكلفة المرتفعة للقيادة في الطقس البارد.

1. الأمر كله يتعلق بدرجة الحرارة

مثلما يحتاج الإنسان إلى سعرات حرارية إضافية للتدفئة في الشتاء، تتطلب محركات الاحتراق الداخلي نظاماً غذائياً غنياً بالوقود لإحداث الاشتعال والبدء في الوصول إلى درجة حرارة التشغيل العادية، فقط عندما يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل العادية، يمكن لنظام الحقن إعادة خليط الهواء / الوقود الأكثر كفاءة.

بالطبع يكون الفرق بين درجة الحرارة المحيطة ودرجة حرارة التشغيل العادية للمحرك أكبر في الطقس البارد منه في الطقس الدافئ، هذا يعني أن المحرك يستغرق وقتاً أطول للتسخين، وبالتالي يقضي وقتاً أطول في استهلاك خليط الهواء / الوقود الغني بالوقود، وبالمثل، يعمل الطقس البارد على تسريع السرعة التي يبرد بها المحرك بعد إيقاف تشغيله، لذلك سيحتاج إلى تزويده بمزيج مُخصب بشكل أكثر انتظاماً.

2. تشغيل وتدفئة السيارة

غالباً ما يكون الطقس البارد مصحوباً بالصقيع والثلج، نظراً لأنه من المتطلبات القانونية أن تبدأ أي رحلة بنوافذ شفافة خالية من العوائق، فهذا يعني عادةً أن السيارة تقضي الدقائق القليلة الأولى في وضع الخمول للمساعدة في إزالة الجليد من على الزجاج، يحتاج المحرك البارد المتباطئ إلى مزيج غني من الهواء / الوقود ويحقق صفر ميل لكل جالون.

من أجل الحفاظ على دفئنا، نميل أيضاً إلى رفع درجة الحرارة الداخلية، وتشغيل الشاشة الخلفية المسخنة، والمقاعد المدفأة، وعجلة القيادة المُدفأة - وكلها تتطلب طاقة.

هذا يعني أن على المحرك تحويل المزيد من الطاقة إلى المولد للمساعدة في توليد الكهرباء التي تحتاجها هذه الملحقات، ينخفض ​​أداء البطارية أيضاً في الطقس البارد، مما يجعل من الصعب على المولد الحفاظ على البطارية مشحونة بشكل مضاعف.

ومع ذلك، حتى عندما يكون محرك السيارة والجزء الداخلي مستويين لدرجة الحرارة تماماً، يمكن أن يساهم عاملان آخران في تقليل الاقتصاد في استهلاك الوقود في الطقس البارد.

3. انخفاض ضغط الإطارات

أولاً، ينخفض ​​ضغط الإطارات بمعدل 0.2 رطل لكل درجة تقريباً، لذلك يمكن أن تزيد درجات الحرارة الباردة من مقاومة دوران الإطارات بشكل طفيف حتى إذا لم يتسرب الهواء، ثانياً، الهواء البارد أكثر كثافة لأن الجزيئات الموجودة بداخله تكون أقرب لبعضها وتتحرك بخمول أكثر.

وبالتالي فإن الهواء الكثيف يخلق المزيد من السحب الديناميكي الهوائي على السيارة، لذلك يتطلب الأمر بذل جهد أكبر للمحرك لسحب السيارة عبر جزيئات الهواء البارد أكثر من الجزيئات المتحركة الأسرع في الهواء الدافئ.

كيفية تحسين اقتصاد الطقس البارد

على الرغم من أنه من غير الممكن التقدم بسرعة خلال فصل الشتاء، إلا أن النصائح التالية يجب أن تساعد في تقليل تأثير الطقس البارد على الاقتصاد في استهلاك الوقود.

حاول تقليل الفرق بين درجة الحرارة المحيطة ودرجة حرارة التشغيل عن طريق الحفاظ على سيارتك في بيئة أكثر دفئاً، مثل المرآب.

قبل بدء تشغيل المحرك، قم بتنظيف النوافذ يدوياً باستخدام مكشطة وسوائل إزالة الجليد لتقليل مقدار الوقت الذي تقضيه في التباطؤ.

حاول تقليل تواتر الرحلات القصيرة من خلال الجمع بين الرحلات لأن هذا سيضمن أن المحرك يقضي وقتاً أقل في العمل بخليط وقود غني.