لن تتخذ شركة هيونداي رد فعل مفعم بالحيوية تجاه تخفيضات أسعار تسلا

أدت تخفيضات أسعار تسلا إلى استجابة مختلفة من شركة صناعة السيارات المنافسة، بعض الشركات قامت بخفض أسعارها والبعض الآخر رفض الانجراف وراء ما تفعله تسلا تجنباً للخسائر.

لكن هذه المرة جاءت شركة هيونداي التي تتخذ موقفاً لشرح كيفية تعاملها مع قضية خفض أسعار سياراتها الكهربائية.

في حديثه خلال مؤتمر رويترز للسيارات في ميونيخ، قال الرئيس التنفيذي الأوروبي لشركة هيونداي مايكل كول إن شركة صناعة السيارات لم تكن تجري تغييراً مباشراً في إستراتيجية التسعير الخاصة بها، مضيفاً أن العملاء بحاجة إلى طمأنة بأن الأسعار لن ترتفع وتنخفض.

يأتي حديثه كضربة في شركة تسلا في بعض الأحيان كون ارتفاع وانخفاض أسعارها قد سبب في غضب عدد من عملائها لشرائهم سيارات قبل تخفيض الأسعار بوقت قليل، لذا يرى رئيس هيونداي في أوروبا أن عملية تغييرات الأسعار المستمرة تلك مربكة.

قال مايكل كول الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور لأوروبا: "نحن لا نتلقى ما أسميه رد فعل سريع على ما تفعله الشركات المنافسة، نحن نعلم أن أسعار تسلا ستنبه بعض المستهلكين إلى التفكير في تسلا التي لم تفعل ذلك من قبل، لذلك بالطبع عليك أن تنظر إلى ذلك وتضعه في الاعتبار".

علاوة على ذلك، قال الرئيس الأوروبي أن هيونداي يجب أن تكون واثقة من إستراتيجية التسعير الخاصة بها، ملمحاً إلى أن أسعار التجزئة ستبقى كما هي في الوقت الحالي، على الأقل في أوروبا.

هيونداي شركة صناعة السيارات الكورية، التي تصنع موديلات كهربائية مثل طراز تسلا موديل Y المنافسة لهيونداي أيونيك 5، ليست الصوت الأول في صناعة السيارات الذي يختلف مع العلامة التجارية إيلون ماسك للسيارات الكهربائية.

في الآونة الأخيرة، أكدت شركة ريفيان الأمريكية الناشئة، التي تصنع سيارة R1T Pickup و R1S SUV، عزمها على عدم الانصياع لعملية خفض الأسعار التي تقوم بها تسلا، مع الرئيس التنفيذي للشركة، آر جي سكرينج، قائلاً إن الأسعار "الرئيسية" لن تذهب إلى أي مكان.

بالإضافة إلى ذلك، ذهب الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي لمقارنة حرب الأسعار التي بدأتها تسلا بتخفيضات أسعار هنري فورد للطراز T بدءاً من عام 2013، لكنه سجل لاحقاً وصفاً لخفض الأسعار الحالي بأنه "اتجاه مقلق"، وأن هنري فورد تضع الإستراتيجية الشركة في النهاية في خطر.

في الوقت الحالي، تعد تسلا موديل  Y، وهي السيارة الأكثر مبيعاً في الولايات المتحدة، أكثر تكلفة من السيارة أو الشاحنة الجديدة العادية في الولايات المتحدة، وفقاً لتقرير حديث صادر عن بلومبرج.