لندن توسع منطقة الانبعاثات شديدة الانخفاض لتشمل المدينة بأكملها

سيتم توسيع منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية في لندن (ULEZ) لتشمل منطقة لندن الكبرى بأكملها اعتبارًا من العام المقبل، وفقًا لما قاله رئيس البلدية.

رئيس بلدية لندن، صادق خان، قال إن الإجراء سيجلب هواء أنظف إلى 5 ملايين ساكن إضافي.

ستضيف هذه الخطوة ضريبة قدرها 12.50 جنيهًا إسترلينيًا يوميًا على سائقي المركبات الأقدم والأكثر تلويثًا عبر منطقة جغرافية أوسع.

تضمنت المنطقة الأحياء داخل الطرق الدائرية الشمالية والجنوبية منذ أكتوبر الماضي، حسبما ذكرت صحيفة الغارديان.

مع هذا، سيتم توسيع المجال ليشمل بقية المدينة وسيبدأ السائقون في الأحياء الخارجية في دفع الضريبة في أغسطس 2023.

قال صادق خان، مع بي بي سي: "لقد كانت منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية في لندن ULEZ حتى الآن محددة، حيث قللت من مستويات التلوث الضارة بمقدار النصف تقريبًا في وسط لندن. ولكن لا يزال هناك الكثير من تلوث الهواء السام الذي يضر بصحة شباب لندن بشكل دائم ويؤدي إلى الآلاف من الوفيات المبكرة كل عام، مع أكبر عدد من الوفيات في أحياء لندن الخارجية".

تتوقع دائرة النقل في لندن أن حوالي 15 بالمئة من المركبات التي تسير في المنطقة الموسعة -حوالي 160,000 مركبة شخصية و42000 شاحنة تجارية يوميًا- ستكون مطلوبة لدفع ضريبة ULEZ.

بشكل عامّ، تُعفى المركبات التي تعمل بالديزل بعد عام 2016 والمركبات التي تعمل بالغاز بعد عام 2006 من الضريبة.

وقد أدت هذه الخطوة إلى مقاومة من كل من الخصوم السياسيين والجماعات الدافعة، الذين ينظرون إلى الضريبة على أنها عبء مالي غير عادل في وقت صعب. 

يعارض العديد من سكان لندن التوسيع أيضًا، حيث وجدت استشارة عامة أجرتها هيئة النقل في لندن أن 80 بالمئة من الأشخاص في المنطقة التي تم الإعلان عنها مؤخرًا يعارضون إدراجهم في ULEZ.

ومع ذلك، فقد تم الترحيب به من قبل دعاة الهواء النظيف مثل Rosamund Adoo-Kissi-Debrah.