لوسيد Air 2024... سيارة تتفوق على قريناتها

تلقت سيارة سيدان الكهربائية "لوسيد Air" إشادة كبيرة بسبب نطاقها المذهل وأدائها المتفوق في مجموعة من الطرز، فعلى سبيل المثال، تمكنت سيارة Air Grand Touring من قطع مسافة 410 أميال بشحنة واحدة في اختبار الطريق السريع بسرعة 75 ميلاً في الساعة، وهذا يعد أفضل نطاق لأي سيارة كهربائية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للسيارة الوصول إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة في غضون 3.0 ثوانٍ فقط. في المقال التالي لوسيد Air 2024... سيارة تتفوق على قريناتها

نظرة على لوسيد Air 2024

تعتبر النسخة الجديدة Air Pure بدفع خلفي مناسبة جدًا لأنها توفر ميزة رائعة، بسعر يبلغ 78,900 دولار، فإن سعر Pure بالدفع الخلفي يكون أقل بمقدار 5000 دولار من النسخة ذات الدفع الرباعي، وهو سعر جذاب بالمقارنة مع منافسيها مثل Porsche Taycan وTesla Model S.

على الرغم من أن سيارة Air Pure ذات الدفع الخلفي لا تتفوق على أشقائها الأكبر في هذين المقياسين، إلا أنها تعتبر سريعة جدًا بمقاييس القيادة العادية، يمكنها التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.3 ثوانٍ، وتستطيع قطع ربع ميل في 12.7 ثانية بسرعة 113 ميلاً في الساعة. على الرغم من وجود بعض الانزلاق الخلفي الطفيف خلال الانطلاق السريع، حيث يعمل نظام التحكم في الجر بجد لتوجيه القوة الكبيرة المولدة من المحرك بقوة 430 حصانًا إلى الأرض، بالمقارنة، تتسارع سيارة Air Pure ذات الدفع الرباعي بقوة 480 حصانًا من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.5 ثوانٍ، وتستطيع قطع ربع ميل في 11.7 ثانية.

لوسيد Air 2024: قوة في الأداء

تتميز سيارة لوسيد Air بأدائها السريع والأكثر رشاقة من نسخة الدفع الرباعي، بالإضافة إلى مقصورتها الواسعة والفاخرة، تم تصميم نسخة Pure المخصصة للمبتدئين بنظام الدفع الخلفي، وهي الوحيدة في تشكيلة Air بهذا النوع من الدفع، على الرغم من عدم وصولها إلى سرعات تنافس نسخ الدفع الرباعي والمحركات المتعددة، إلا أنها لا تزال سريعة جدًا بمعايير القيادة العادية، يمكنها التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.3 ثانية وقطع ربع ميل في 12.7 ثانية بسرعة 113 ميلاً في الساعة كما تم ذكره. على الرغم من بعض الانزلاق الخلفي الطفيف أثناء الانطلاق القوي، يعمل نظام التحكم في الجر بجد لتوصيل القوة المولدة من المحرك بقوة 430 حصانًا إلى الأرض. للمقارنة، تستطيع نسخة Pure ذات الدفع الرباعي بقوة 480 حصانًا التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.5 ثانية وقطع ربع ميل في 11.7 ثانية.

بشكل عام، تجمع سيارة لوسيد Air بين أداء سريع وقابلية للتحكم، إلى جانب مقصورة واسعة وفاخرة، مما يجعلها خيارًا قويًا في سوق محركات البحث.

أداء البطارية في لوسيد Air 2024

سبب أحدث في انخفاض سعر نسخة Pure ذات الدفع الخلفي لسيارة لوسيد Air يعود إلى حزمة البطارية الصغيرة الحجم التي تبلغ طاقتها 88.0 كيلووات في الساعة، هذه الحزمة لا توفر نطاقًا واسعًا كما هو متوفر في النسخ المزودة بحزمة بطارية بقوة 112.0 كيلووات في الساعة. ومع ذلك، تتميز نسخة Pure بنطاق تقديري يصل إلى 419 ميلًا وفقًا لوكالة حماية البيئة، عند استخدام العجلات القياسية بقياس 19 بوصة، في اختبار النطاق على الطرق السريعة بسرعة 75 ميلاً في الساعة، استطاعت السيارة قطع مسافة 300 ميل، وهو رقم مثير للإعجاب، وبلغ متوسط استهلاك الوقود في هذا الاختبار 109 أميال في الغالون.

بشكل عام، يمكن القول إن نسخة Pure من سيارة لوسيد Air تقدم توازنًا جيدًا بين النطاق والأداء، مع توفير قدر كبير من المسافة التي يمكن قطعها بين عمليات الشحن، هذا يجعلها خيارًا مثيرًا للاهتمام في سوق محركات البحث.

بالإضافة إلى الكفاءة، يوفر الدفع بالعجلات الخلفية فوائد ديناميكية لسيارة Pure. على الطرق، تبدو السيارة أكثر مرونة مقارنةً بالنسخ ذات الدفع الرباعي، يمكن للسائق أن يشعر بأن الجزء الخلفي يدور تحت تأثير القوة، على الرغم من أن نظام التحكم في الثبات يساهم في منع الإفراط في التوجيه بشكل كبير، كما يترتب على ذلك تخفيض في الوزن الإجمالي، فعلى سبيل المثال، كانت السيارة الاختبارية بنسخة Pure أخف وزنًا بمقدار 415 رطلاً مقارنةً بالنسخة ذات الدفع الرباعي، وأخف وزنًا بمقدار 676 رطلاً مقارنةً بسيارة Grand Touring. على الرغم من أن الشعور بالتوجيه قد يكون محدودًا، إلا أن نظام الدفع الخلفي Pure يستجيب بشكل قوي ويتمتع بثبات مذهل، يعتبر التسارع الجانبي البالغ 0.94 جرامًا على إطارات Michelin Pilot Sport EV تحسينًا بمقدار 0.04 جراماً عن النسخة ذات الدفع الرباعي المشابهة والتي تستخدم نفس الإطارات، كما تمتاز أيضًا بمسافة توقف قصيرة حيث بلغت 164 قدمًا من سرعة 70 ميلاً في الساعة، وهو تحسين بقدر أربع أقدام.

بشكل عام، يمكن القول إن نظام الدفع الخلفي Pure يوفر تجربة قيادة ممتعة ومتماسكة، مما يعزز الأداء الديناميكي لسيارة لوسيد Air.

ومع ذلك، هناك بعض المشاكل المرتبطة بنظام الكبح في سيارة Pure، تحتوي دواسة الفرامل على نقطة ميتة في الجزء العلوي من رحلتها، مما يتطلب حركة غير مريحة قبل أن يزداد الشعور بالتباطؤ، وهناك نوعان فقط من إعدادات التجديد، القياسية والعالية، ويعتبر الإعداد العالي وضعًا عدوانيًا للدواسة، يجب أيضًا أن نذكر أن الدخول تحت خط السقف المنخفض غير ملائم، ويعاني السيارة من نقص في المفاتيح الكهربائية الفعلية. ومع ذلك، يمكن استخدام وضع الساحل للتغلب على هذه المشاكل.

من ناحية أخرى، فإن سيارة Pure ذات الدفع الخلفي تظل سلسة على الطرق الوعرة والمطبات رغم العجلات الكبيرة، وعلى الرغم من ذلك، هناك قليل من الميل عند المنعطفات. عند السرعات العالية على الطرق السريعة، يمكن أن يكون الإزعاج الوحيد هو همس الرياح حول مرآة باب السائق.

بشكل عام، يمكن القول إن سيارة Pure ذات الدفع الخلفي تقدم تجربة قيادة سلسة وممتعة، على الرغم من بعض المشاكل الصغيرة المذكورة.