ما هو نظام الـ EGR في السيارة؟ سر المحرك النظيف والقوي

ما هو نظام الـ EGR في السيارة؟ هل تعلم أن نظام الـ EGR في سيارتك هو سر المحرك النظيف والقوي!

هناك جزءًا صغيرًا داخل محرك سيارتك يلعب دورًا حاسمًا في الحفاظ على نظافة البيئة وقوة أداء محركك؟ هذا الجزء هو نظام EGR، أو نظام إعادة تدوير غازات العادم.

في هذا التقرير إليك كل ما يجب عليك معرفته حول نظام EGR في السيارة وأهميته وماذا يحدث عند إلغائه في السيارة، وغيرها من التفاصيل التي قد يهمك معرفتها.

ما هو نظام الـ EGR في السيارة؟

نظام EGR (Exhaust Gas Recirculation) هو اختصار لإعادة تدوير غاز العادم، يُستخدم هذا النظام في السيارات لتحسين كفاءة الوقود وتقليل انبعاثات الغازات الضارة.

يعمل نظام EGR عن طريق إعادة تدوير جزء من غازات العادم الناتجة عن احتراق الوقود في المحرك إلى داخل غرفة الاحتراق مرة أخرى.

هذه العملية تساعد في تقليل درجة حرارة الاحتراق وتقليل تكوين أكاسيد النيتروجين (NOx)، التي تُعتبر ملوثات خطيرة للبيئة.

كيفية عمل نظام EGR؟

يعمل نظام EGR في السيارة للحفاظ على المحرك قوي ونظيف، وذلك من خلال الخطوات التالية بالترتيب:

1. جمع غازات العادم: يتم جمع غازات العادم من مجرى العادم.
2. تبريد الغازات: يتم تبريد غازات العادم عبر مبرد خاص لتقليل درجة حرارتها قبل إعادة إدخالها إلى المحرك.
3. إعادة إدخال الغازات: يتم إعادة إدخال كمية محسوبة من غازات العادم المبردة إلى مجرى الهواء الداخل للمحرك.
4. خلط الغازات: تختلط غازات العادم المعاد تدويرها مع الهواء الداخل للمحرك، مما يقلل نسبة الأكسجين ويخفض درجة حرارة الاحتراق.

فوائد نظام EGR

أبرز المزايا التي يقدمها نظام الـ EGR في السيارات هو تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx)، حيث تساعد عملية إعادة تدوير غازات العادم في خفض درجات الحرارة العالية في غرفة الاحتراق، مما يقلل تكوين أكاسيد النيتروجين.

هذا الأمر ينعكس إيجابًا على تحسين كفاءة استهلاك الوقود، فهو يعمل على تحسين كفاءة احتراق الوقود وبالتالي يمكن أن يقلل من استهلاك الوقود.

هذا الأمر يمكن أن يساهم في تقليل بعض الانبعاثات الأخرى مثل الهيدروكربونات وأول أكسيد الكربون، ما يعني حفاظ أكبر على البيئة من حولك، خاصة إذا كنت في بلد تفرض غرامات على الانبعاثات التي تطلقها سيارتك.

عيوب نظام EGR

على الرغم من المزايا الكبيرة التي يقدمها نظام EGR في سيارتك، إلا أنه توجد عدة مشكلات، أو يمكن تسميتها بالآثار الجانبية السلبية للنظام وهي كالتالي:

ترسبات الكربون

يمكن أن يؤدي إعادة تدوير غازات العادم إلى تراكم الكربون في مجرى الهواء، مما قد يؤثر على أداء المحرك بمرور الوقت.

تعقيد النظام

يمكن أن يكون نظام EGR معقدًا، ويتطلب صيانة منتظمة للتأكد من عمله بشكل صحيح.

تقليل قدرة المحرك مع الوقت

في بعض الحالات، يمكن أن يؤدي استخدام نظام EGR إلى تقليل قدرة المحرك؛ بسبب تقليل نسبة الأكسجين في غرفة الاحتراق.

بشكل عام، يُعتبر نظام EGR من الأنظمة المهمة التي تساهم في تحسين الأداء البيئي للسيارات وتقليل الانبعاثات الضارة.

متى يعمل Egr في السيارة؟

يعمل نظام EGR (إعادة تدوير غاز العادم) في السيارة بناءً على ظروف معينة تهدف إلى تحقيق التوازن بين تقليل الانبعاثات الضارة والحفاظ على أداء المحرك.

فهو يعمل في ظروف تشغيل محددة لضمان تقليل الانبعاثات الضارة بدون التأثير السلبي على أداء المحرك.

ويعتمد توقيت عمله على مجموعة من العوامل التي تراقبها وحدة التحكم في المحرك لضمان الكفاءة والأداء الأمثل، هذه العوامل هي:

ظروف تشغيل نظام EGR

• سرعات المحرك المتوسطة: يعمل نظام EGR عادةً عند سرعات المحرك المتوسطة، حيث يكون المحرك في حالة تشغيل مستقر وغير متطلب لأقصى قوة.
• الأحمال الخفيفة والمتوسطة: يكون نظام EGR أكثر فعالية عند الأحمال الخفيفة والمتوسطة، حيث لا يحتاج المحرك إلى أعلى أداء.
• درجة حرارة المحرك المناسبة: يعمل نظام EGR بشكل أفضل عندما يكون المحرك قد وصل إلى درجة حرارة التشغيل المثلى، حيث يكون الاحتراق في أفضل حالاته.

حالات عدم تشغيل نظام EGR

• الأحمال العالية: عند التسارع السريع أو عندما يكون المحرك تحت حمولة ثقيلة، يتم إيقاف تشغيل نظام EGR للسماح بأقصى أداء للمحرك.
• السرعات العالية: في سرعات المحرك العالية، يتم تقليل أو إيقاف تشغيل نظام EGR لتجنب تأثيره على أداء المحرك.
• التشغيل البارد: عند بدء تشغيل المحرك وهو بارد، يتم إيقاف نظام EGR حتى يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل المثلى.

كيفية التحكم في نظام EGR

يتم التحكم في نظام EGR بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECU) التي تراقب العديد من الحساسات لضمان تشغيل النظام في الظروف المناسبة. تتضمن هذه الحساسات:

• حساس درجة حرارة المحرك: لتحديد ما إذا كان المحرك قد وصل إلى درجة حرارة التشغيل المثلى.
• حساس تدفق الهواء: لقياس كمية الهواء الداخل إلى المحرك وضبط كمية غازات العادم المعاد تدويرها.
• حساس موضع الخانق: لتحديد مقدار الحمل على المحرك وضبط نظام EGR وفقًا لذلك.

ماذا يحدث عند إلغاء Egr؟

إلغاء نظام EGR (إعادة تدوير غاز العادم) في السيارة يمكن أن يؤثر على الأداء البيئي والفني للمحرك بطرق مختلفة، قد يكون له مزايا، لكن هناك مشاكل وتبعات سلبية، وهي كالتالي:

الفوائد المحتملة لإلغاء نظام EGR

المشاكل أكبر وأكثر عند إلغاء هذا النظام الهامة للسيارة، لكن قد يكون هناك بعض المزايا وهي:

• زيادة قوة المحرك

يمكن أن يؤدي إلغاء نظام EGR إلى زيادة كمية الأكسجين في غرفة الاحتراق، مما يعزز عملية الاحتراق ويزيد من قوة المحرك.

• تحسين استجابة المحرك

يمكن أن تتحسن استجابة المحرك للتسارع نظراً لعدم إعادة تدوير غازات العادم، مما يوفر هواء نقي بشكل مستمر.

• تقليل ترسبات الكربون

عدم إعادة تدوير غازات العادم قد يقلل من تراكم الكربون في مجاري الهواء وصمامات السحب، مما يمكن أن يحسن من أداء المحرك على المدى الطويل.

العيوب والمخاطر المحتملة لإلغاء نظام EGR

إذا أردت إلغاء نظام EGR في السيارة، فيجب أن تضع في اعتبارك المشكلات التي قد تواجهها وهي كالتالي:

زيادة انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx):

أحد الأهداف الرئيسية لنظام EGR هو تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين. بإلغاء النظام، يمكن أن ترتفع مستويات NOx بشكل كبير، مما يزيد من التلوث البيئي ويساهم في تشكيل الضباب الدخاني.

زيادة درجة حرارة الاحتراق

عدم إعادة تدوير غازات العادم يمكن أن يزيد من درجة حرارة الاحتراق داخل المحرك، مما قد يؤدي إلى زيادة في تكون أكاسيد النيتروجين والمشاكل المتعلقة بارتفاع درجات الحرارة.

مشاكل قانونية

في العديد من الدول، يعتبر التلاعب بأنظمة التحكم في الانبعاثات مثل EGR غير قانوني. يمكن أن يؤدي إلغاء النظام إلى فشل السيارة في اختبارات الانبعاثات والبيئة، وقد يترتب على ذلك غرامات وعواقب قانونية أخرى.

احتمالية تقليل عمر المحرك

يمكن أن يؤدي زيادة درجة حرارة الاحتراق إلى تقليل عمر المحرك وزيادة التآكل على المدى الطويل.

تأثير على الكفاءة في استهلاك الوقود

قد يؤثر إلغاء نظام EGR على كفاءة استهلاك الوقود في بعض الحالات، حيث إن نظام EGR مصمم لتحسين الكفاءة بشكل عام.

نصائح إذا قررت إلغاء نظام EGR

إذا أردت أن تلغي النظام تمامًا، لكن مع تجنب التعرض للمشكلات، قم بالخطوات التالية:

• التأكد من قانونية الإجراء: تحقق من القوانين واللوائح المحلية المتعلقة بانبعاثات السيارات.
• استشارة محترف: من الأفضل التحدث مع ميكانيكي محترف أو خبير في السيارات للحصول على نصيحة حول كيفية القيام بذلك بشكل صحيح وآمن.
• التحديثات الأخرى: قد تحتاج إلى إجراء تعديلات أخرى على المحرك لتعويض تأثير إلغاء نظام EGR، مثل تحديث برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU).

بشكل عام، بينما يمكن أن يقدم إلغاء نظام EGR بعض الفوائد من حيث أداء المحرك، فإن العيوب والمخاطر البيئية والقانونية تجعل هذا الإجراء غير مستحسن في العديد من الحالات.