مازيراتي تعلن عن إصدارين خاصين جديدين من سيارة MC20

كشفت شركة مازيراتي عن إصدارين خاصين جديدين من سيارة MC20 الخارقة، هذان الإصداران تم الإعلان عنهما احتفالاً بالذكرى العشرين لسيارتها الخارقة MC12.

الإصداران الخاصان الجديدان من مازيراتي MC20 Icona وMC20 Leggenda يحتفلان بمرور 20 عامًا على السيارة الخارقة MC12

لقد مر عشرون عامًا منذ أن قدمت مازيراتي سيارة MC12، وهي السيارة التي استخدمت المكونات الميكانيكية لسيارة فيراري إنزو لتحقيق أفضلية كبيرة، على الرغم من مرور سنوات دون منافسة، وافتتحت تقاليد السباق الحالية للشركة.

مازيراتي تعلن عن إصدارين خاصين جديدين من سيارة MC20

كشفت الشركة عن نسختين محدودتين من سيارة مازيراتي MC20، سيارتها الفائقة الحالية، احتفالاً بإطلاق MC12 عام 2004.

إن Icona وLeggenda هما اسما هذه المركبات، والتي تحتوي على تحسينات إضافية من برنامج التخصيص "Fuoriserie" الخاص بالعلامة التجارية، بالإضافة إلى الأشكال التقليدية المستمدة من فرع رياضة السيارات في مازيراتي.

تصميم مازيراتي MC20 Icona

كان نظام الألوان الأبيض والأزرق لسيارة MC12 Stradale بمثابة نموذج لكسوة سيارة مازيراتي MC20 Icona.

كما أنها تستفيد من ألوان سيارة السباق الأسطورية مازيراتي Birdcage Tipo 61 من الستينيات.

لتمييزها عن سيارات MC20 الأخرى، فهي تتمتع بشارة فريدة وعلم إيطالي وعجلات مطلية بالكروم ومساميك مكابح زرقاء وغطاء محرك مصنوع من ألياف الكربون.

تصميم سيارة مازيراتي MC20 Leggenda

نظام الألوان لسيارة مازيراتي MC20 Leggenda هو "Nero Essenza وDigital Mint Matte"، والذي تم تطبيقه أيضًا على سيارة السباق MC12 GT1.

مساميك الفرامل السوداء، وسبائك ترايدنت الفريدة، وشعار مازيراتي الأصفر يمنحها مظهرًا أكثر روعة.

يتم تضمين مقاعد السباق خفيفة الوزن، وتحديث نظام الموسيقى Sonus، ولمسات من ألياف الكربون في كل مكان، وحصائر أرضية مخصصة في كلا الخيارين.

كما أنها تحصل على رافع تعليق لمواقف السيارات ومطبات للسرعة، بالإضافة إلى نظام تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق كمعدات قياسية.

الفرق بين إصداري مازيراتي MC20

قوة وأداء سيارات مازيراتي MC20

فيما يتعلق بقوة والأداء الإصدارات الخاصة من مازيراتي، فهي لا تغيير عن Standard MC20، حيث يحتفظ كل من إصداري Icona وLegenda بنفس مجموعة نقل الحركة الموجودة في طراز MC20 الأساسي.

إنها تتمتع بنفس القوة مع محرك Nettuno مزدوج الشاحن التوربيني سعة 3.0 لتر V6 الذي طورته مازيراتي.

توفر هذه القوة 621 حصانًا و538 رطلًا من عزم الدوران كما هو الحال في MC20 القياسي، يتولى ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض ذو 8 سرعات عملية توصيل الطاقة.

فيما يتعلق بالتسارع توقع انطلاقة مثيرة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في حوالي 3.2 ثانية، تمامًا مثل سيارة MC20 القياسية.

في جوهر الأمر، يكمن تركيز Icona وLegenda في جمالياتهما الفريدة والاحتفال بتراث MC12، وليس رفع أرقام الأداء.