مبيعات فولكس فاجن جولف آر تتضاعف في عام 2023

السيارات الممتعة لا تزال تباع بقوة حيث يكثر الطلب عليها خاصة مع ظهور نتائج المبيعات في العام المنصرم 2023 وأبرزها سيارة فولكس فاجن جولف آر.

حيث تضاعفت مبيعات أودي R8 في الولايات المتحدة العام الماضي بينما ارتفع الطلب على مياتا بنسبة 50%.

وحتى سيارة نيسان GT-R القديمة تمتعت بارتفاع شعبيتها بنسبة 584%، كما زادت نسبة تسليم سيارات BMW Z4 رودستر بنسبة 20.2%.

مبيعات فولكس فاجن جولف آر تتضاعف في عام 2023

أعلنت شركة فولكس فاجن الأمريكية عن أن سيارات الهاتشباك الساخنة شهدت أيضاً اتجاهاً تصاعدياً في عام 2023.

وشهدت سيارة Grand Tourer حقن قفزة في مبيعاتها بنسبة 7.6% لتصل إلى 7,451 وحدة، لكن النجم الحقيقي كان جولف آر. نما الحجم بنسبة هائلة بلغت 116%، ليصل إلى 3238 وحدة.

لم تقدم شركة فولكس فاجن تفاصيل المبيعات حسب نوع علبة التروس في البيان الصحفي، لكن بعد التواصل مع الشركة كشفت أن حوالي نصف مشتري GTI اختاروا ناقل الحركة، بينما أراد 40% من مالكي R الدواسة الثالثة.

عندما تم الإعلان عن الإصدار الخاص من سيارة GTI 380 في نهاية شهر أغسطس الماضي، كانت بمثابة أغنية البجعة لعلبة التروس اليدوية لسيارة GTI.

2024 العام لأخير لإنتاج جولف بناقل يدوي

قالت شركة فولكس فاجن أيضاً إن عام 2024 سيكون العام الأخير لطراز Golf R ذو الست سرعات.

يمكن أن يفسر زوال النظام اليدوي جزئياً وليس بالكامل بسبب ارتفاع الطلب على GTI و R العام الماضي. سيكون هذا منطقياً بالنظر إلى أن المبيعات في الربع الرابع من عام 2023 ارتفعت بنسبة 76.5% لسيارة GTI وبنسبة 480.1% لسيارة R مقارنة بالربع الرابع من عام 2022.

ولكن ماذا لو لم يختف الناقل اليدوي بعد كل شيء؟ ذكرت أوتوكار في أكتوبر الماضي أن لوائح Euro 7 المخففة ربما أقنعت شركة فولكس فاجن بالحفاظ على علبة التروس.

إن سيارة الجولف غير المخصصة لأمريكا على بعد أيام من تلقي عملية تجميل منتصف الدورة، لذلك يجب أن نحصل على إجابة قريباً.

ومع ذلك، فمن غير الواضح ما إذا كانت GTI وR ستظهران لأول مرة مع الطرازات العادية. وحتى لو لم يكن الأمر كذلك، فإن نماذج الأداء لا يمكن أن تكون متخلفة كثيراً.

من المحتمل أن تكون سيارة Golf Mk8.5 القادمة هي التحديث الأخير للسيارة المدمجة المثالية في عصر الاحتراق الداخلي.

فقد أعلنت شركة فولكس فاجن بالفعل أن سيارة Mk9 ستكون كهربائية فقط على منصة الأنظمة القابلة للتطوير الخاصة بالمجموعة، مع بدء الإنتاج في عام 2028.

ووعدت الشركة بأن شارات GTI وR ستعيش في عصر الانبعاثات الصفرية. في الواقع، سيأتي طراز GTI الكهربائي في وقت مبكر من عام 2026.