مراجعة أودي Audi e-tron GT:

كما نرى هناك ارتفاعاً في الطلب على السيارات الكهربائية مؤخرًا. وبوجود سيارات مثل تسلا وسيارات اليابانية والصينية والكورية وأحيانا الأوروبية فهناك تنافس بين هذه السيارات وهذا يعني أن الناس ينفقون أكثر على السيارات وأن التنقل الكهربائي يكتسب تفضيلاً.

عند الحديث عن السيارات الكهربائية، ليست جميعها سيارات كروس أوفر. هناك عدد قليل منها مصمم لتجسيد جوهر القيادة مثل Audi e-tron GT. نعم، إنها لا تنتج أي انبعاثات تلوث الطبيعة وإذا قمت بشحنها من شبكة تعمل بمصادر متجددة، فيمكن أن تكون أيضًا "خضراء" بشكل ملحوظ. 

التصميم والجماليات 8/10

تتم مشاركة شارة e-tron مع أشقائها من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية. ومع ذلك، فهي سيارة سيدان منخفضة الارتفاع يبلغ طولها حوالي 5 أمتار، ومتخفية بذكاء في هيئة سيارة كوبيه ذات بابين. وهناك أيضًا الكثير من التفاصيل التي يمكن المزاح بشأنها أثناء فترات استراحة مجلس الإدارة، على سبيل المثال، تتميز المصابيح الأمامية المصفوفة بتقنية ليزر قوية لإضاءة الطريق للأمام. وبما أنها لا تحتاج إلى تبريد الرادياتير أو إنتاج أبخرة عادم، كونها سيارة كهربائية، فقد تم استبدال "شبكة الإطار الأحادي" في المقدمة بلوحة سداسية الشكل، وحصلت الستارة الخلفية على مظهر نظيف وخالي من أنابيب العادم. كما أنها تحتوي على عجلات مزدوجة اللون مقاس 21 بوصة تم تحسينها هوائيًا.

على الرغم من أنها تشارك الشكل مع بورشه تايكان، إلا أنهما يمكن تمييزهما تمامًا. قد يفضل البعض جماليات بورشه (وهذا رأي الشخصي أيضاً)، في حين أن البعض الآخر يفضل مظهر أودي النموذجي والنظيف والبسيط. 

سيارة GT صممت على ارتفاع منخفض عن الأرض، لذا يلزم إجراء تصرفات غريبة متعمدة للانزلاق إلى المقعد. عليك أن تنتبه إلى قطعة لوحة القيادة المدببة وإلا فإنك لا بد أن تضرب ركبتك في وقت ما. إنه مشهد مألوف في الداخل إذا كنت قد قدت سيارة أودي من قبل. تتميز المقصورة الداخلية ذات القاعدة السوداء بميزات بارزة على شكل نظام إضاءة محيطة، وخياطة حمراء متباينة على لوحة القيادة والمقاعد، وأحزمة أمان حمراء. وهناك جرعة لا بأس بها من زخارف ألياف الكربون والكانتارا للحفاظ على الشعور بالثراء. تعد المقاعد الرياضية القابلة للتعديل كهربائيًا والتي تعانق الجسم ونظام التوجيه المسطح المكون من 3 أذرع المستعارة من RS6 ميزة كبيرة ولكن المنظر من الخلف قاتم، كما أن العمود B يحجب رؤيتك من جانب الراكب، لذا فإن الرؤية منخفضة. ليس مثاليا.

ومن المتوقع أن تحصل على شاشة عرض رقمية زاهية للغاية مقاس 12.3 بوصة مع خيارات تخصيص رائعة، وفي حين يمكن اعتبار شاشة المعلومات والترفيه المركزية مقاس 10.1 بوصة كبيرة بمعزل عن غيرها، فإنها تتضاءل أمام الشاشات العملاقة للمركبات الكهربائية اليوم. عندما تتعثر Taycan مع أدوات التحكم الرقمية الفاخرة، فإن المفاتيح الكهربائية المادية المبللة جيدًا لنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) وأدوات التحكم في أوضاع القيادة في GT تأتي بمثابة فوز. ما أواجهه من مشكلة هو وضع فتحات تكييف الهواء المركزية. يُفضل دائمًا الجزء العلوي من الشرطة على الموقع الموجود أسفل الشاشة، حيث تكون المسودة أفضل.

يعد الجزء الخلفي مساحة مقبولة حتى بالنسبة للمقاعد الخارجية التي يبلغ طولها 6 أقدام مع ركبة كافية ومساحة رأس كافية تقريبًا. ولكن من الأفضل حجز المقعد الأوسط للأطفال في مرحلة ما قبل المراهقة أو لحقائب اليد.

بشكل عام، إنها بيئة مريحة وساحرة ولكن يمكن الاستفادة من بعض الأدوات مثل مكبرات الصوت والشاشات المنبثقة، وما إلى ذلك، مع الأخذ في الاعتبار موقعها كأفضل سيارة كهربائية في نمط الحياة. وليس الأمر كما لو أن أودي لم تفعل ذلك من قبل.

القوة والأداء رائع! 9/10

إن سيارة Audi e-tron GT كهربائية بالكامل، لذلك لا يوجد محرك بنزين تكميلي كما هو الحال في السيارة الهجينة ولا توجد ألواح شمسية كما هو الحال في Lightyear 0. ما تحتوي عليه هو بطارية ليثيوم أيون بقدرة 93 كيلووات في الساعة موصولة بـ محركات كهربائية متزامنة مزدوجة، واحد لكل محور. لشحنه، يمكنك فتح غطاء على أي من الرفارف الأمامية وتوصيل المنافذ بشاحن تيار متردد أو تيار مستمر باستخدام أحد الكابلات العديدة المتوفرة.

قد يكون الخوف من نفاد الطاقة الكهربائية وعدم معرفة مكان محطة الشحن التالية أمرًا مخيفًا. لا يوجد شيء مثل الوصول إلى محطة بنزين في مكان قريب والحصول على خزان ممتلئ في دقائق. هذا التحدي ليس فقط لهذه السيارة ولكن لكافة السيارات الكهربائية. ومع ذلك GT تدير هذه الحالة بشكل جيد. أولاً، يمكنها تحقيق نطاق يبلغ 472 كيلومترًا (شبيهة بالتايكان)، وهو أمر مقبول تمامًا. ثانيًا، إذا تمكنت من الحصول على شاحن تيار مستمر بقدرة 800 فولت، فيمكنك الانتقال من 5% إلى 80% في 22.5 دقيقة فقط؛ أو 5 دقائق لمسافة 100 كيلومتر في حال كنت في عجلة من أمرك. ولكن الأكثر شيوعًا هو شاحن التيار المتردد بقدرة 11 كيلو وات والذي سيوصلك إلى الحافة في غضون ساعات قليلة، وهي مدة يمكنك اعتبارها كقسط من الراحة للاستمتاع بفنجان قهوة. يمكنك أيضًا شحنه من مقبس الحائط المنزلي، الأمر الذي قد يستغرق حوالي 10 ساعات. وفقًا لموقع أودي الإلكتروني.

والآن، حان الوقت التركيز على الأداء. قم بتشغيل السيارة وكل ما تحتاجه هو 3.3 ثانية للوصول إلى 100 كم  وسيستمر في التسارع بمعدل متسارع! وهذا أمر رائع بالنظر إلى وزن السيارة المذهل البالغ 2345 كجم. وبفضل مركز الجاذبية المنخفض وجودة الجر لنظام الدفع الرباعي quattro، يمكنك الالتفاف حول المنعطفات وتبديل الممرات بثقة.

أثناء قيامك بتشغيل دواسة الوقود أثناء تصرفاتك الغريبة، فإنه يصدر صوتًا مثيرًا للاهتمام يتخرج بسرعة - يشبه إلى حد كبير سفينة الفضاء. يعتبر الكبح المتجدد أقل تدخلاً ويتمتع ببراعة أكبر بكثير من السيارات الكهربائية الأخرى. لكن بالطبع، للحصول على تمزيق مناسب للسرعة، يمكنك دائمًا الاعتماد على تلك الأقراص المطلية بكربيد التنغستن.

ولكن حتى عندما تسير على الطريق السريع مع ضبط وضع القيادة على "Comfort"، فإنه من دواعي سروري الركوب على عكس السيارات الخارقة التي تعمل بالبنزين من نفس العيار. نظام التعليق الهوائي المتكيف ليس فقط قادراً على ضبط ارتفاع الركوب ولكنه قادر على امتصاص جميع مخالفات المدرج بشكل جيد. عزل الصوت هو أيضا الدرج العلوي.

الميزات والتطبيق العملي

على الرغم من أنها سيارة سيدان رياضية أنيقة، إلا أنها تتمتع بمساحة كافية لحمل أمتعتك. تستهلك كابلات الشحن جزءًا من مساحة صندوق الأمتعة البالغة 350 لترًا، ولكن بعد ذلك لديك أيضًا صندوق بسعة 85 لترًا إضافيًا. يوجد في صندوق السيارة شبكة أرضية مرنة لإبقاء الأشياء ثابتة ومقبس 12 فولت لشحن الأجهزة. صندوق القفازات متوسط ​​الحجم والحجرة المركزية صغيرة ولكنك تحصل على حاملي أكواب. ويمكن للأبواب أن تحتوي على مشروب طاقة رئيسي.

عندما تكون السلامة موضع اهتمام، فإن e-tron تدعمك. إنها تحتوي على مثبتات مقعد الأطفال ISOFIX ولكن توقفها يمثل مشكلة بسيطة بسبب ارتفاع الركوب. كما أنها تأتي مزودة بأجهزة استشعار لوقوف السيارات، وشاشة عرض 360 درجة، وتحذير رياضي أعمى، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، مما يجعل المناورات منخفضة السرعة والسفر على الطرق السريعة أمرًا سهلاً.

السقف الزجاجي البانورامي فاخر. وكانت لدي شكوك حول مقدار الحرارة التي تسمح بدخولها إلى المقصورة. لكن كن مطمئنا، ظلت السيارة باردة نسبيا حتى بعد تركها تحت الشمس. وهذا النوع من العزل المقترن بنظام فعال للتحكم في المناخ ثلاثي المناطق، ومقاعد مهواة، ووظائف التدليك يجعلها مقصورة مريحة إلى حد ما. أما بالنسبة للترفيه، فإن أذرع نظام Bang & Olufsen هي طريقة جيدة للتغلب على النقص في قعقعة محرك V8 ويمكنك بث تلك الألحان عبر البلوتوث. لكنهم بحاجة إلى إعادة صياغة موقع الشاحن اللاسلكي الغريب. وفي حالة تعثر أي شيء، فلديك ضمان لمدة 5 سنوات/75 ألف كيلومتر يمكنك الرجوع إليه.

رأينا في السيارة 8/10

مع ازدحام أسواق السيارات الكهربائية العالمية بسيارات الكروس أوفر والسيارات الخارقة غير العملية والهجوم من قبل الشركات الصينية المتميزة، لا شك قدمت أودي إلى الساحة سيارة Audi e-tron GT ، وهي سيارة سياحية فاخرة تتألق على حلبات السباق وعلى حلبات السباق، كما تفعل من حيث التطبيق العملي المعقول والمساحة ، ومميزات. في حين أنها تنفذ مزايا أودي النموذجية المتمثلة في جودة البناء وسهولة الاستخدام، إلا أنها تفتقر إلى بعض الميزات في القسم الجمالي (لا زلت أفضل التايكان كما ذكرت)، ويعتبر السعر 489,900 درهم سعر مرتفع وبالتالي توقعاتي هي أن تكون السيارة متنافسة مع باقي السيارات في نفس المجال.

سعر السيارة: 489,900 درهم إماراتي