مراجعة سيارة بويك Encore GX 2024

تأتي بويك Encore GX 2024 بتصميمات جديدة للعجلات وإدخال شعار Buick"s Tri-Shield المحدث على أمام السيارة والذيل ، وتهدف التغييرات الداخلية إلى إحضار Encore GX الراقي وتشتمل على لوحة عدادات رقمية جديدة مقاس 19 بوصة تشتمل على شاشة لمس معلوماتية ترفيهية مقاس 11.0 بوصة وشاشة قياس 8.0 بوصة. كما يتم تضمين نظامي Apple CarPlay و Android Auto اللاسلكيين ، وتتوفر لوحة شحن لاسلكي للهواتف الذكية كخيار . تاليا مراجعة سيارة بويك Encore GX 2024.

ما الجديد في سيارة بويك Encore GX 2024:

تم استبدال إطار Select متوسط المدى بنموذج Sport Touring الذي يرتدي عجلات ألمنيوم سوداء وشبكة سوداء لامعة وعجلة قيادة ذات قاع مسطح ، وتم استبدال تقليم Essence ذي المستوى الأعلى بحافة أفينير ، والتي تزيد من قوة Encore GX بتشطيبات خارجية محددة. تتميز سيارة أفينير أيضاً بمقصورة أكثر فخامة مع تنجيد جلدي ، ومقعد سائق قابل للتعديل كهربائياً في 10 اتجاهات ، ومساند رأس مطرزة تحمل شعار أفينير. عند مقارنتها بالمنافسين مثل BMW X1 و Mercedes-Benz GLA250 ، فإن بويك لا تصمد حقاً ، ولكن بالمقارنة مع المنافسين الرئيسيين مثل Honda HR-V و Toyota Corolla Cross ، فإنها تبرز كقيمة مناسبة. لهذا السبب ، سنسعى لتحقيق التوازن والتمسك بجولة رياضية متوسطة المدى ، والتي توفر كلاً من الأناقة والقدرة على تحمل التكاليف.

نظراً لكونها أصغر طراز في تشكيلة Buick"s all-SUV ، فإن 2024 Encore GX تحمل وزناً ثقيلاً على أكتافها المدمجة. لقد تم تكليفها بإغراء المشترين الأصغر سناً للعلامة التجارية ، لكن مظهرها المتميز ولكن ليس الفخم تماماً يصعب بيعه بمجرد إيقافه بجوار Audi وBMW وVolvo. في حين أنها أرخص من سيارات الدفع الرباعي من تلك العلامات التجارية ، إلا أن جاذبيتها أقل بكثير. سيجد أولئك الذين يغتنمون الفرصة في Encore GX مستوى مشابهاً من المعدات ولكن أيضاً جودة المواد الداخلية السائدة ومحركات ثلاثية الأسطوانات ذات أداء ضعيف ومزودة بشاحن توربيني ، إنها حقا منافس أكثر ملاءمة للوافدين من هوندا وكيا وتويوتا في ذلك طريق. تعتبر المناولة مملة تماما ، لكن روح علامة بويك التجارية لا تشمل الإثارة على الطرق الخلفية. مثل سيارات بويك الرياضية متعددة الاستخدامات الأخرى ، فإن ركوب Encore GX مريح ، ومقصورتها الهادئة معزولة جيدا عن ضوضاء الطريق - والتي نعتقد أنها الميزة الأكثر فخامة في هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات .

المحرك وناقل الحركة والأداء:

تعتمد مجموعة بويك Encore GX على زوج من المحركات ثلاثية الأسطوانات بشاحن توربيني. الإصدار الأساسي هو 1.2 لتر يولد 137 حصاناً ، ووحدة اختيارية 1.3 لتر مطبات تصل إلى 155. ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT) قياسي في طرازات الدفع بالعجلات الأمامية ، بينما يتم ترقية بدائل AWD إلى تسعة - سرعة تلقائية. تتطلب سيارة AWD Encore GX Avenir ذات المحرك الأكبر سعة 1.3 لتر رباعي الأسطوانات 8.8 ثانية لتصل إلى 60 ميلاً في الساعة. هذا هو المشكل لأن بعض منافسي العلامات التجارية الفاخرة في Encore GX يقدمون محركات أكثر قوة وأوقات تسارع أسرع قليلاً. لحسن الحظ ، تشعر بويك Encore GX بالحيوية أكثر مما توحي به نتائج التسارع ، لا سيما في جميع أنحاء المدينة حيث يستفيد محرك التوربو الصغير إلى أقصى حد من نخرته المنخفضة المعقولة ويعتبر ركوب بويك أيضاً سلس ومسيطراً عليها بشكل مقبول ، لكنها لا تقدم أي إثارة في التعامل .

الاقتصاد في استهلاك الوقود:

ومن المفارقات ، أن المحرك الأكبر من بين المحركين ثلاثي الأسطوانات يتلقى أعلى تصنيفات الاقتصاد في استهلاك الوقود من وكالة حماية البيئة مع الدفع بالعجلات الأمامية و CVT ، يحقق الشاحن التوربيني 1.3 لتر ما يصل إلى 31 ميلا في الغالون على الطريق السريع ، ويؤدي استخدام المطحنة الأصغر سعة 1.2 لتر إلى انخفاض هذا الرقم إلى 30 ميلا في الغالون. اختيار 1.3 لتر مع الدفع الرباعي والشبكات الأوتوماتيكية ذات التسع سرعات لشبكات الطريق السريع من 29 ميلا في الغالون .

الداخلية والراحة والشحن:

يمتد موقع بويك في السوق بين الفخامة والتيار السائد ، لذا فهي مجهزة بشكل أفضل من الإصدارات الأساسية من المنافسين مثل Nissan Kicks و Subaru Crosstrek ، لكنها لا توفر نفس المستوى من الملاءمة والتشطيب مثل Audi أو BMW أو Volvo. يمكن طي مقعد الراكب الأمامي في Encore GX بشكل مسطح للمساعدة في تحميل أغراض أطول. حيث يمكن أن نضع خمس حقائب يد خلف مقاعد بويك Encore GX الخلفية و 16 مع طي المقاعد الخلفية ، وهو عدد أقل بقليل من كاديلاك XT4 الأكبر قليلاً.

المعلومات والترفيه والاتصال:

يبدو نظام المعلومات والترفيه في Encore GX أنيقاً في لوحتها المنحنية التي تمتد من خلف عجلة القيادة إلى وسط لوحة القيادة. كما توفر الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 11.0 بوصة الوصول إلى أحدث واجهة مستخدم من بويك ، والتي تعتبر سريعة في استجاباتها وسهلة الاستخدام. شاشة منفصلة مقاس 8.0 بوصات تعمل كشاشة عرض قياس للسائق ، وتعد Apple CarPlay و Android Auto اللاسلكيين قياسيين ، وكذلك نقطة اتصال Wi-Fi المحمولة .

ميزات السلامة الرئيسية:

تقدم بويك Encore GX العديد من تقنيات مساعدة السائق القياسية. ستكون مرآة الكاميرا الخلفية ونظام الكاميرا بزاوية 360 درجة اختيارية . تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

• نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ القياسي مع الكشف عن المشاة.
• تحذير قياسي للمغادرة مع المساعدة في الحفاظ على الحارة.
• متاح مثبت السرعة التكيفي.

الضمان وتغطية الصيانة:

توفر بويك Encore GX تغطية ضمان أكثر من المنافسين الرئيسيين مثل Nissan Kicks و Mazda CX-30 ، فضلاً عن العروض ذات العلامات التجارية الفاخرة مثل Mercedes-Benz GLA-class و Audi Q3. ومع ذلك ، فإن بويك تقصر عن X1 و XC40 ، وكلاهما يوفر صيانة مجانية لمدة ثلاث سنوات أو 36000 ميل.

• يغطي الضمان المحدود 4 سنوات أو 50000 ميل.
• يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 6 سنوات أو 70000 ميل.
• تتم تغطية الصيانة المجانية للزيارة الأولى.

سعر سيارة بويك Encore GX 2024:

تأتي سيارة بويك Encore GX 2024 بتكلفة تبدأ من 26,895 دولاراً أمريكياً.

في الختام ... تحدثنا عن مواصفات وسعر سيارة بويك Encore GX 2024، لمتابعة المزيد عن السيارات تصفح موقع تيربو العرب.