مرسيدس AMG GT 63 S المحدثة تظهر أثناء اختبارها

كشفت صور تجسسية اختبارات تجريها شركة مرسيدس بنز الألمانية الرائدة في مجال صناعة السيارات على طراز اي ام جي جي تي 63 إس AMG GT 63 S.

ووضعت مرسيدس تمويهات تخفي الواجهة الأمامية لطراز AMG GT 63 S الجديد والذي سينطلق بتحديثات منتصف العمر "فيس ليفت" بعد أن اطلقت الشركة الالمانية طراز AMG GT كوبيه بأربعة أبواب للمرة الأولى في عام 2018.

وينتظر أن تحصل GT 63 S الجديدة على تحديثات في التصميم الخارجي وخاصة في الواجهة الأمامية وخصوصا المصد الخلفي الذي سيختلف عن الموديل السابق.

كما تجري مرسيدس كذلك تحديثات على المقصورة الداخلية لتحسينها وتطويرها من خلال إضافة أحدث نسخ نظام مرسيدس الترفيهي مع شاشة رأسية.

ولن تتوقف تحديثات مرسيدس على الشاشة الرأسية ونظام المعلومات الترفيهية ولكن ستمتد إلى تحسينات على التصميم الداخلي كذلك.

وتشير التقارير إلى أن مرسيدس قد تكشف عن GT 63 S فيس ليفت في العام المقبل على أن يتم بيعها كموديل 2022.

وتظل هذه التقارير محض افتراضات حتى الآن خاصة وأن مرسيدس لم تعلن عن أي معلومات عن وقت الكشف الرسمي لطراز GT 63 S حتى الآن.

وكانت مرسيدس قد اختبرت نسخة هجينة من طراز AMG GT يطلق عليها اسم 73e وتم رصد اختباراتها خلال شهر سبتمبر الماضي وهو ما دفع البعض لتوقع أن تنافس هذه السيارة طراز بورش باناميرا لعام 2021 والتي تمكنت من حصد لقب أسرع سيارة رياضية فارهة بتسجيلها لرقم قياسي على حلبة نوربورغرينغ الألمانية.

وتمتلك AMG GT 73e الجديدة محرك V8 مزدوج تيربو بسعة 4.0 لتر بمساعدة محرك كهربائي لتصبح قوتها الإجمالية حوالي 800 حصان، وتفوق قوة هذه السيارة طراز GT 63 S الحالي الذي يمتلك محرك بقوة 630 حصان مع عزم دوران أقصى 900 نيوتن.متر.

الجدير بالذكر أن مرسيدس خلال هذا العام قد أصدرت موديل اي ام جي جي تي بلاك سيريز الجديدة AMG GT Black Series، والتي جذبت أنظار عشاق السيارات الرياضية الفاخرة. 

وذكر موقع "توب غير" البريطاني أن مرسيدس ستطرح مرسيدس اي ام جي جي تي بلاك سيريز الجديدة بسعر يبدأ من 335 ألف جنيه استرليني، وهو ما يعادل 1.6 مليون درهم إماراتي و1.7 مليون ريال سعودي.

وكشفت مرسيدس عن طراز اي ام جي جي تي بلاك سيريز AMG GT Black Series رسمياً لتضع حداً للحملة التشويقية التي استمرت إلى وقت طويل.

محرك جبار 

 وتمتلك سيارة AMG جي تي بلاك سيريز محرك V8 بتيربو مزدوج سعة 4.0 لتر ويزأر بقوة 720 حصان مع عزم دوران يبلغ 800 نيوتن.متر ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات.

وتعمل سيارة جي تي بلاك سيريز بنظام الدفع الخلفي، وتتمكن السيارة من الأنطلاق من السكون وحتى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.2 ثانية، ويمكن للسيارة أن تتسارع من الثبات وحتى 200 كيلومتر في أقل من 9 ثواني فقط مع سرعة قصوى تصل إلى 325 كيلومتر في الساعة.

وعملت مرسيدس لفترة طويلة على تحسين كافة الجوانب الميكانيكية للسيارة لتتمكن من تقديم هذا الأداء المذهل وفي مقدمة ذلك منح AMG جي تي بلاك سيريز نظام تعليق محدث.

كما استخدمت مرسيدس ألياف الكربون بشكل مركز في الكثير من أجزاء السيارت لتقليل وزنها وهو ما يظهر بوضوح في قدرة السيارة على الانطلاق المذهل من 0 وحتى 200 كيلومتر في الساعة في أقل من 9 ثواني فقط.

تصميم جي تي بلاك سيريز

ومنحت مرسيدس سيارة جي تي بلاك سيريز الجديدة شبك أمامي كبير مع غطاء محرك من ألياف الكربون مزود بفتحات تهوية كبيرة، بالإضافة إلى سقف وعتبات جانبية مع باب خلفي وجناح عملاق مصنع من الكربون.

المقصورة الداخلية

تجهز مرسيدس لعملائها مقصورة داخلية مميزة بمقاعد رياضية مصنعة من ألياف الكربون وملفوفه بجلد النابا الفاخر مع خياطة برتقالية أنيقة.

وتضفي مرسيدس على مقصورتها فخامة بلمسات من ألياف الكربون الأسود غير اللامع بالإضافة إلى ألواح أبواب بمقابض مميزة جداً.

وتتيح مرسيدس الاختيار للعميل الذي يطمح في تمييز مقصورته الداخلية بشكل أفضل من خلال حزمة   AMG Trackولكن لن تتاح إلا في بعض الأسواق فقط.

وتشمل حزمة AMG Track كل من:

• طفاية حريق
• قفص من التيتانيوم الخفيف لحماية الركاب

كما توفر مرسيدس مقبض لتوفير تسعة مستويات من انزلاق المحور الخلفي:

• المستوى الأول: للقيادة في الظروف الرطبة مع أكبر احتياطات أمان
• المستوى التاسع: أقصى انزلاق ممكن للإطارات

وتعمل بقية المستويات من الثاني إلى الثامن لتقليل أو زيادة الانزلاق الخاص بإطارات السيارة بحسب نوع وطبيعة الطريق.