مرسيدس C-Class ستكون كهربائية بالكامل في 2026

كشفت شركة مرسيدس أن سيارات C-Class ستكون كهربائية بالكامل بداية من عام 2026، كانت السيارة التجارية تاريخيًا العمود الفقري للعلامات التجارية الفاخرة.

ويبدو أن هذا الاتجاه مستمر حيث تستعد جميع الشركات الرئيسية لاستبدال السيارات الكهربائية على مدار الـ 24 شهرًا القادمة.

مرسيدس C-Class ستكون كهربائية بالكامل في 2026

ستحتفظ مرسيدس C-Class الجديدة التي ستتحول إلى كهربائية بالكامل، بالعديد من خصائص التصميم الأساسية لمرسيدس، مما يشكل مزيجًا بين سيارات الصالون EQ المستقبلية اليوم ومركبات الشركة التقليدية التي تعمل بالاحتراق (ICE).

ومع ذلك، فهو أكثر من مجرد تخفيف للغة الجمالية التي تم إطلاقها مع EQS؛ فهو يشير أيضًا إلى نوايا مرسيدس طويلة الأجل في مجال المركبات الكهربائية.

منصة مرسيدس C-Class

يرجع ذلك إلى أن الفئة C الجديدة ستعتمد على نسخة معدلة من منصة EVA2 الحالية لسيارة EQE، وليس على تصميم كهربائي من الجيل الجديد.

وفي الواقع، قررت مرسيدس إيقاف تطوير هذا النظام المعروف باسم MB.EA، لصالح التركيز على تحديث البنية الحالية.

قد يبدو هذا بمثابة خطوة إلى الوراء، لكنه سيسمح لمرسيدس بإعادة توجيه جزء من جهودها نحو أبحاث محركات الاحتراق الداخلي، وهو أمر مطلوب لمجموعة متنوعة من بدائل مجموعة نقل الحركة في العقد المقبل.

تحول مرسيدس إلى الكهرباء

قالت مرسيدس في بيان: "إن معدل التحول مدفوع بظروف السوق واحتياجات عملائنا. وسنعمل على إنشاء سيارة مرسيدس بنز المثالية لكل عميلـ سنكون قادرين على توفير المركبات بنظام نقل حركة كهربائي بالكامل ومحرك احتراق كهربائي عالي التقنية."

هذا يعني أن مرسيدس، مثل بي إم دبليو وأودي، ستستمر في تقديم طرازاتها الرئيسية في كل من تكوينات كهربائية ومحركات احتراق داخلي.

في حالة الفئة C، يعني هذا أن الطراز الحالي سيتم بيعه جنبًا إلى جنب مع الطراز الجديد. ستختفي تسمية مرسيدس EQ قريبًا.

مواصفات مرسيدس C-Class الكهربائية القادمة

أولاً، يبدو أن مرسيدس ستعود إلى أبعاد أكثر كلاسيكية من خلال إعادة الزجاج الأمامي إلى مكانه.

لن يوفر هذا للطراز الجديد غطاء محرك أطول (مع خيار تخزين الأنف) فحسب، بل قد يحل أيضًا بعض المشكلات التي تم طرحها في مواضع القيادة لسيارات الصالون EQE وEQS الأكبر حجمًا.

من المتوقع أن يكون هيكل مرسيدس C-Class الجديدة نظيفًا وخاليًا من الزوائد الزائدة ستتمتع الفئة C الجديدة، مثل CLA Concept والنسخة الإنتاجية التي ستظهر لأول مرة في أوائل العام المقبل، بتصميم جديد للواجهة الأمامية.

وسوف تحل محل "القناع" الحالي الذي يربط المصابيح الأمامية ورسومات الشبك المركزي بشريط إضاءة واحد بعرض كامل.

وسيتم وضعه بعد ذلك فوق رسومات التصميم بدلاً من الشبك الأيقوني لمرسيدس. وستكون العناصر الأخرى، مثل مقابض الأبواب المسطحة، متوافقة مع النطاق الحالي.