مسؤول: يجب على تسلا تغيير اسم "الطيار الآلي" لأنه يحتاج إلى إشراف

أعرب وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج مؤخرًا عن تحفظاته بشأن الأسم التجاري  لنظام مساعدة السائق لشركة تسلا، المسمى الطيار الآلي.

صرح كبير مسؤولي النقل في الولايات المتحدة أنه لا ينبغي على تسلا تسمية مجموعة مساعدة السائق "Autopilot" لأنه لا يزال نظامًا عمليًا يتطلب إشراف السائق.

وقال بوتيجيج في مقابلة مع وكالة أسوشيتيد برس: "لا أعتقد أنه يجب تسمية شيء ما ، على سبيل المثال ، الطيار الآلي ، عندما تشير الدعاية الدقيقة إلى أنك بحاجة إلى وضع يديك على عجلة القيادة وعينيك على الطريق في جميع الأوقات".

الطيار الآلي من تسلا عبارة عن مجموعة قوية من الميزات التي تسمح للمركبة بالبقاء في مسارها ، وتوجيه نفسها ، وضبط السرعة حسب الضرورة.

تم تصميم FSD ، جناح Tesla الأكثر تقدمًا ، للتعامل مع كل من القيادة على الطرق السريعة وداخل المدينة.

كلا النظامين ، على الأقل في تكراراتهما الحالية ، يتطلبان اهتمامًا كاملاً من السائق.

وأكد بوتيجيج أيضًا أن وزارة النقل ستحاسب شركة تسلا أو أي شركة أخرى في هذا الشأن.

بينما أقر بأن المركبات ذاتية القيادة لديها القدرة على تقليل ما يقرب من 40.000 حالة وفاة على الطرق في الولايات المتحدة سنويًا ، إلا أنه يعتقد أن هذه التكنولوجيا لم يتم إثباتها بعد.

من جهته رد إيلون ماسك على تصريح المسؤول على تويتر.

قدم الرئيس التنفيذي لشركة Tesla رابطًا إلى صفحة Wikipedia على الطيار الآلي فقط.

رد ماسك هو رد فعل صفيق على تعليقات بوتيجيج حول عدم كون الطيار الآلي نظامًا بدون سائق.

بحكم التعريف ، بعد كل شيء ، تم تصميم أنظمة الطيار الآلي للتعامل مع غالبية مهام التشغيل في الطائرات والسفن والمركبات الفضائية.

إنها لا تحل محل المشغلين البشر.