مواصفات سيارة بيجو e-208 2022 الجديدة

هذا التحديث الصغير لـ e-208 يستحق بالتأكيد، مضيفًا نطاقًا إضافيًا قليلًا دون أي عيوب على الإطلاق.

ومع ذلك ، نظرًا لإعلان بيجو الأخير عن حصولها على بطارية أكبر (وبالتالي توفر نطاقًا أكبر مرة أخرى) والمزيد من الطاقة ، فقد ترغب في انتظار وصول السيارة الجديدة في عام 2023.

وأعلنت شركة بيجو عن تحديث غير مهم لطرازها الكهربائي سوبرميني e-208 في نهاية العام الماضي.

وأدى ذلك إلى تعزيز نطاق السيارة وتعديل هيكل تزيينات التشكيلة (جنبًا إلى جنب مع شقيقها البنزين النقي 208) ، مع إدخال بعض التغييرات في الأسلوب على الموديلات ذات المواصفات الأعلى.

ولكن حتى أثناء اختبار هذا الإصدار الجديد ، كشفت بيجو عن تحسينات أكبر على سيارتها e-208.

في حين أن السيارة القادمة في عام 2023 ستحصل على بطارية ومحرك أكبر لنطاق وقوة أكبر ، فلا تستبعد هذا الطراز حتى الآن. على الرغم من عدم زيادة حجم بطارية السيارة هنا ، فإن نطاق e-208 يصل الآن إلى 225 ميلاً من 217 ميلاً ، بزيادة تقارب 4٪ ، وذلك بفضل نسبة القيادة النهائية المعدلة في ناقل الحركة في السيارة.

ببساطة ، هذا يقلل من دورات المحرك الكهربائي عند الانطلاق ، وبالتالي يقلل من استهلاك الطاقة ويعزز المدى. لقد تم دمجه مع إطارات جديدة فائقة الكفاءة ، في حين أن تعديل المضخة الحرارية يعني استخدامًا أكثر كفاءة للطاقة.

عند الاختبار ، استخدمت e-208 طاقتها بمعدل يمكن التنبؤ به ؛ حتى لو كان أكثر من ميل واحد بقليل يستخدم لكل ميل واحد يتم قطعه ؛ لا تزال هذه العلاقة تعني أنه يمكنك التخطيط للرحلات وفقًا لذلك ، مع العلم مسبقًا بما إذا كنت ستحتاج إلى التوقف لتحصيل الرسوم.

لم يتم تحديث قدرة الشحن 100 كيلو وات في e-208 ، ولكنها لم تكن بحاجة إليها ، لذا فإن البطارية التي تبلغ قوتها 50 كيلو وات في الساعة تستغرق 30 دقيقة لشحنها بنسبة 10-80 في المائة. قد يكون وقت شحن المنزل أكثر أهمية للعديد من المالكين ؛ باستخدام صندوق شحن 7 كيلو وات ، يستغرق الشحن الكامل من فارغ سبع ساعات ونصف.

مع استمرار إنتاج المحرك بقوة 134 حصانًا ، ستغطي بيجو من 0 إلى 62 ميل في الساعة في 8.1 ثانية. لا يزال التسارع سلسًا وسريعًا كما تحتاجه من أي وقت مضى من سوبر ميني ، مع استجابة أولية جيدة تتجه نحو 50 ميلاً في الساعة. المرونة التي يوفرها لك عزم الدوران البالغ 260 نيوتن متر وعلبة التروس الأوتوماتيكية أحادية السرعة رائعة أيضًا.

في المدينة ، تسير سيارة e-208 على الطرق غير المنتظمة بشكل جيد نسبيًا. أنت تتدافع قليلاً في الداخل ، لكن هذا متوقع إلى حد ما لأن التعليق يجب أن يمتص المدخلات ويتحكم في جسم محمّل بجزء كبير من كتلة البطارية. يمكن الشعور بذلك أيضًا على الطرق الريفية الملتوية ، حيث تعمل عجلة القيادة الصغيرة والتوجيه السريع على تعويض بعض هذا الخمول الطفيف.