مواصفات هيونداي باليسايد 2023

مع مقصورة عالية الجودة، ورحلة سلسة، ومساحة لجميع أفراد الأسرة، من السهل معرفة سبب نجاح باليسايد بالنسبة لشركة هيونداي. في المقال التالي مواصفات هيونداي باليسايد 2023.

نظرة على هيونداي باليسايد 2023

تعمل أكبر سيارة SUV للعلامة التجارية على التدرج من القاعدة الموجهة نحو القيمة إلى طراز الخط الفخم الذي يعطي أفضل انطباع عن جينيسيس GV80. يوجد محرك V-6 سعة 3.8 لترًا تحت غطاء محرك Palisade ويوفر قوة سلسة تبلغ 291 حصانًا من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات. تتوفر العديد من ميزات الاتصال والتكنولوجيا بشكل قياسي عبر المجموعة، بينما تحصل الطرازات العليا على الكماليات مثل فتحة السقف البانورامية ونظام الملاحة داخل لوحة العدادات وتنجيد الجلد المبطن. بغض النظر عن الزخرفة التي تختارها، فإن مقصورة Palisade هي مكان واسع ومريح لجميع أفراد الأسرة.

مواصفات هيونداي باليسايد 2023

ما الجديد لعام 2023؟

إن عملية تجميل موديل عام 2023 تضفي على Palisade مظهرًا أكثر تربيعًا. تم تحسين المظهر الجديد من خلال تصميمات العجلات المحدثة، كما تلقت المقصورة بعض الميزات الجديدة. تحتوي لوحة العدادات في Palisade على شاشة عرض معلومات وترفيه عالية الدقة مقاس 12.0 بوصة، وعجلة قيادة معاد تصميمها، وخيارات تنجيد محدثة. تشمل الميزات الجديدة نقطة اتصال Wi-Fi ومقاعد صف ثالث مدفأة ومقعد سائق للتدليك. ينضم طراز XRT ذو المظهر القوي إلى التشكيلة ويأتي بعجلات مقاس 20 بوصة، وحواف خارجية سوداء اللون، وغيرها من التصميمات المزدهرة. لطالما كان أكبر منافس لشركة Palisade هو سيارة كيا تيلورايد المماثلة ميكانيكيًا، ولكن من المقرر أيضًا تحديث هذا الطراز هذا العام، ما يعني أن المنافسة ستستمر بالتأكيد.

طراز XRT هو عرض جديد في التشكيلة هذا العام، لكن Palisade الذي نختاره سيكون SEL متوسط المدى مع حزمة Premium. إنه يضيف العديد من أفضل الميزات التقنية والرفاهية في سيارات الدفع الرباعي بما في ذلك شاشة المعلومات والترفيه الأكبر، ونظام الملاحة داخل لوحة القيادة، وميزات مساعدة السائق الأكثر تقدمًا من هيونداي.

المحرك وناقل الحركة والأداء

يتم تشغيل Palisade بمحرك V6 سعة 3.8 لتر ويأتي بشكل قياسي مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات. توفر قوة المحرك البالغة 291 حصانًا تسارعًا مناسبًا لمركبة كهذه. يمكن تبديل ناقل الحركة في Palisade يدويًا باستخدام دواسات مثبتة على عجلة القيادة. يتحول صندوق التروس بسلاسة من تلقاء نفسه، ولكن هناك بعض الخلط المزدحم للنسب عند تسلق التلال. الدفع بالعجلات الأمامية قياسي، في حين أن الدفع الرباعي اختياري في SE، SEL، ومستويات القطع المحدودة؛ إنه قياسي في فن الخط الذي يتصدر النطاق. تأتي جميع طرازات Palisade قياسية مع مبرد ناقل الحركة ونظام توصيل مسبق للمقطورة والتحكم في التأرجح. تم تصنيفها لسحب ما يصل إلى 5000 كيلو عند تزويدها بوصلة جر المقطورة التي يركبها الوكيل. سلطت القيادة التجريبية لنموذج الخط المحمّل الضوء على الركوب السلس والمقصورة الهادئة في Palisade؛ حتى أنه تم تجربة بعض الطرق الوعرة الخفيفة ووجد أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة يمكنها التعامل مع التضاريس بما يتجاوز ما ستجده في الغابة الحضرية. اختبر محرك SEL للدفع الرباعي، وحقق نتائج تسريع غير استثنائية في مسار الاختبار الخاص. كما انتقلت Palisade من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 6.9 ثانية، واحتاجت Palisade إلى 182 قدمًا للتوقف من 70 ميلاً في الساعة. ثبت أنها أسرع قليلاً من تيلورايد ولكنها أبطأ من شيفروليه ترافيرس.

الاقتصاد في استهلاك الوقود وMPG في العالم الحقيقي

وفقًا لوكالة حماية البيئة، فإن سيارة Palisade ذات الدفع بالعجلات الأمامية تحقق تصنيفًا يبلغ 19 ميلًا في الغالون في المدينة و26 ميلًا في الغالون على الطريق السريع. عندما تكون مجهزة بالدفع الرباعي، يتم تصنيف Palisade على 19 مدينة و 24 ميلًا في الغالون على الطريق السريع. في مسار اختبار الطريق السريع الذي يبلغ طوله 200 ميل، تمكن طراز SEL للدفع الكلي من إدارة 23 ميلًا في الغالون فقط، مقارنة بتصنيف 24 ميلًا في الغالون.

الداخلية والراحة والشحن

يتسع طرازي SE وSEL لثمانية ركاب، في حين أن المقاعد المحدودة والخطية بها مقاعد قبطان للصف الثاني تقلل من سعة الركاب إلى سبعة. في كلتا الحالتين، هناك مساحة كبيرة في الصفوف الثلاثة للركاب. يتميز الصف الثاني بزر لتحريك المقعد للأمام لسهولة الوصول إلى الصف الثالث. يتم منع ضوضاء الطريق؛ ومع ذلك، فإن كمية كبيرة من ضوضاء الرياح تخترق الأبواب. تعد مقاعد الصف الثاني والثالث القابلة للطي كهربائياً اختيارية في طراز SEL وقياسية في طرازي Limited وCalligraphy. حجم الحمولة مع كل المقعد s المطوية 86 قدمًا مكعبة، وحقيبة Palisade تناسب 33 حقيبة يد. مع الصف الثاني في الوضع العمودي والصف الثالث مطويًا، يبلغ إجمالي مساحة التخزين 46 قدمًا مكعبة. مع استخدام الصف الثالث، يتقلص الحجم إلى 18 مكعبًا متواضعًا. توجد مساحة أسفل أرضية التحميل لتخزين المواد الموحلة أو الرطبة. الحجرات الموجودة في الأبواب ضيقة، ولكن هناك مساحة تخزين معقولة داخل وأسفل الكونسول الوسطي.

المعلومات والترفيه والاتصال

شاشة عرض معلومات وترفيه مقاس 12.0 بوصة تعمل باللمس مع Android Auto و Apple CarPlay ونظام الملاحة في لوحة القيادة وراديو القمر الصناعي SiriusXM واتصال Bluetooth قياسي في جميع الطرازات. يتوفر ما يصل إلى سبعة منافذ USB ويمكنك توصيل جهازي Bluetooth في وقت واحد. عند تجهيزه بخدمة تطبيق Blue Link من Hyundai، يمكن قفل Palisade وفتح قفله وبدء تشغيله عن بُعد من خلال Amazon Alexa و Google Assistant.

ميزات السلامة ومساعدة السائق

علاوة على معدات السلامة القياسية، يمكن إضافة كل نظام أمان متقدم تقريبًا إلى مستويات القطع الأعلى. تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

• نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ القياسي مع الكشف عن المشاة.
• تحذير قياسي للمغادرة مع المساعدة في الحفاظ على الحارة.
• مثبت السرعة التكيفي القياسي مع وضع القيادة شبه المستقل.

الضمان وتغطية الصيانة

يعد ضمان Hyundai من أفضل الضمان في مجال الأعمال، والذي أبرزته تغطية مجموعة نقل الحركة لمدة 10 سنوات و100,000 ميل للمالك الأول للسيارة. تقدم الشركة الآن أيضًا صيانة مجدولة مجانية تتفوق على المنافسين الرئيسيين مثل Toyota.

• يغطي الضمان المحدود خمس سنوات أو 60000 ميل.
• يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 10 سنوات أو 100،000 ميل.
• تتم تغطية الصيانة المجانية لمدة ثلاث سنوات أو 36000 ميل.