ميتسوبيشي تستثمر 200 مليون دولار في وحدة رينو للكهرباء

لقد كانت شركة ميتسوبيشي من بين الشركات التي كان لها حضورًا قويًا في عالم السيارات على مدار العقد الماضي، حيث أنتجت بعض أشهر السيارات مثل (Delica، Lancer، Pajero، Eclipse - على سبيل المثال لا الحصر).

وتقول الآن إنها ستستثمر ما يصل إلى 200 مليون دولار في وحدة Ampere للسيارات الكهربائية التابعة لشركة رينو الشريكة.

من المقرر أن يتم طرح Ampere للاكتتاب العام في عام 2024 بتقييم قد يتجاوز 10 مليارات دولار، ولدى الشركة يوم مستثمر محدد في 15 نوفمبر لتفصيل خطط الطرح العام الأولي.

في الأول من نوفمبر، من المقرر رسميًا أن تصبح رينو وأمبير كيانين تشغيليين منفصلين.

يعد Megane E-Tech المنتج الوحيد للشركة في الوقت الحالي، ولكن سيتم طرح المزيد قريبًا.

في حين أن شركة ميتسوبيشي لا تزال تبيع عددًا لا بأس به من المركبات في اليابان وبعض أجزاء من آسيا، إلا أنها انسحبت مؤخرًا من صفقة إنتاج سيارات الدفع الرباعي الصينية ولا يزال لديها هدف كهربة متأخر إلى حد ما في عام 2035.

ومن المفارقات أن شركة ميتسوبيشي كانت واحدة من أوائل شركات صناعة السيارات التي قدمت سيارة كهربائية حديثة إلى السوق من خلال سيارة i-MiEV في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

من المسلم به أن تلك "السيارة" كانت عبارة عن عربة جولف كبيرة الحجم ذات هيكل تصادم أكثر من كونها سيارة كهربائية مدمجة، مع نطاق ضعيف للغاية (66 ميلاً وفقًا لوكالة حماية البيئة) وسرعة قصوى تبلغ 80 ميلاً في الساعة.

لا تبيع شركة Mitsubishi Motors حاليًا أي مركبات كهربائية خارج سوقها المحلية في اليابان.