ميتسوبيشي لانسر إيفو بلا أخطاء

يتشابه تصميم السيارة بشكل واضح مع Evo X لكن التغييرات الرئيسية تجعلها أكثر عدوانية

  • تاريخ النشر: الأحد، 04 فبراير 2024
ميتسوبيشي لانسر إيفو بلا أخطاء

على مدى السنوات العشر الماضية، ودع عالم السيارات العديد من السيارات ذات الأداء المذهل، ولكن خسارة ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن هي الخسارة التي ما زال كثيرون حيزنون عليها.

بعد بناء عشر نسخ من سيارة السيدان ذات الأداء العالي، توقفت ميتسوبيشي عن تصنيعها في عام 2016.

وبما أنها لم تعد متوفرة، فإن سوبارو WRX المنافس الأبرز لسيارة ميتسوبيشي لانسر إيفو لم يعد لديها أي منافسون أقوياء أمامها حتى قرر أحد محبي ميتسوبيشي استعادة سيارة لانسر إيفو لكن هذه المرة بلا أخطاء لكن بنموذج مصمم.

ميتسوبيشي لانسر إيفو بلا أخطاء

قام المصمم هاي كاد ببناء نموذج Lancer Evolution المثالي من الجيل الحادي عشر لمعرفة ذلك، وكانت النتائج مذهلة.

يقترب الشكل العام للسيارة بشكل كبير من طراز Evo X، سيارة الجيل العاشر. لكن شركة Hycade ابتكرت سيارة أكثر عدوانية وبتصميم جريء أكثر بكثير من أي من طرازات Evo السابقة، وإذا تم تصنيعها على الإطلاق، فسيشتريها المتحمسون بلا شك.

تصميم ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن

تتميز الواجهة الأمامية للسيارة بجناح ذقن بارز ومداخل هواء هندسية وشبكة سوداء واسعة. كما تجذب الانتباه فتحات تهوية كبيرة على غطاء المحرك ومجموعة من المصابيح الأمامية المدببة بتقنية LED.

من الصعب أن تفوت أقواس العجلات الأمامية والخلفية الواضحة للسيارة عند رؤيتها من الجانب، مما يمنحها مظهرًا جريئًا على الطريق. توجد أيضًا مجموعة من العجلات السوداء وامتدادات ديناميكية هوائية ملحوظة على التنانير. الناشر الضخم والجناح الخلفي الكبير يجعلان الجزء الخلفي يصرخ إيفو.

بالطبع لا توجد مواصفات للسيارة ولا داخليتها أو معلومات عن المحرك كونها نموذج فقط، لكن يمكن مطالعة الصور والفيديو للاستمتاع بتصميم السيارة.

معلومات حول ميتسوبيشي لانسر إيفو

سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن، والمعروفة أيضًا باسم إيفو، هي سيارة سيدان وسيارة رالي رياضية عالية الأداء تم تصنيعها من قبل شركة صناعة السيارات اليابانية ميتسوبيشي موتورز في الفترة من 1992 إلى 2016. وتعتبر واحدة من سيارات الرالي الأكثر شهرة ونجاحًا على الإطلاق. الوقت، بعد أن فاز بالعديد من البطولات في بطولة العالم للراليات (WRC).

اعتمد لانسر إيفولوشن على سيارة لانسر سيدان القياسية، ولكن تم تعديلها على نطاق واسع من أجل الأداء. لقد تميزت بمحرك توربيني أكثر قوة ونظام دفع رباعي وعدد من ترقيات الأداء الأخرى. كان إيفو متاحًا في مجموعة متنوعة من المستويات، ولكل منها ميزاته وقدراته الفريدة.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات