نسخة ممتازة من مرسيدس 500E للبيع

بالنسبة للشخص العادي، يمكن رؤية السيارة الألمانية مرسيدس بنز 500E على أنها سيارة سيدان قديمة ومملة أخرى من مجموعة شركات صناعة السيارات الألمانية، ولكن، هذا أبعد ما يكون عن الحقيقة.

وما يجله البعض، تم تطوير 500E بالتعاون مع بورش كنسخة عالية الأداء من W124. 

وتم بناؤها حتى في مصنع بورش في زوفنهاوزن وكان مجهزًا بعدد كبير من أجزاء الأداء. وقد يكون العثور على نسخة محفوظة بشكل جيد في سوق السيارات المستعملة لهذه السيارة أمرًا صعبًا ولكنه بالتأكيد ليس مستحيلًا.

ولمن يريد الحصول على نسخة من هذه السيارة، يوجد منها نسخة معروضة للبيع وهي موديل 1992 وتم تسجيلها لأول مرة في كاليفورنيا قبل الانتقال إلى فرجينيا. 

وتوجد الآن في فرانكلين، بولاية تينيسي، وسارت مسافة تقدر بـ 176000 ميل (حوالي 283000 كيلومتر) وتضم مطبوعات الشركة المصنعة، وملصق نافذة، وسجلات الخدمة، ومجموعة أدوات، وسجل الصيانة، وتقرير Carfax، ونظيفة.

السيارة 500E مزودة بمحرك V8 بسعة 5.0 لتر ومشتق من الجيل R129 SL، ويولد 322 حصان عند 5700 دورة في الدقيقة و 354 رطل قدم (480 نيوتن متر) من عزم الدوران عند 3900 دورة في الدقيقة ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات يقود العجلات الخلفية.

ويشير المالك الحالي إلى أنه تم استبدال مفتاح الأمان المحايد في السيارة، والملف اللولبي لضبط ناقل الحركة، ومفتاح حماية ناقل الحركة الزائد، ومفتاح تأخير نقل السرعة، ومستشعر الأكسجين مؤخرًا.

تم الانتهاء من هيكل السيارة في Cabernet Red Metallic ومزودة بعجلات AMG أحادية الكتلة قياس 18 بوصة مطلية باللون الفضي والملفوفة بإطارات Michelin Pilot HX MXM4 مقاس 245/45. 

ويبدو أن المقصورة الداخلية قد تم صيانتها جيدًا مثل الخارج وتزينت المقاعد بالجلد البيج مع مواد بلاستيكية مطابقة للأبواب وألواح أبواب وسجاد.

يذكر أن شركة مرسيدس العالمية كانت قد بدأت في إنتاج السيارة 500E بداية في عام 1990 وبعد نجاح كبير توقف الإنتاج في عام 1994.

وقالت الشركة أنها أنتجت من السيارة 500E حوالي 10479 نسخة منها ويعتبر العام 1992 هو العام الأكثر إنتاجًا بعدد 4416 نسخة، بينما كان العام 1990 هو الأقل بعدد 46 نسخة فقط.