نصائح لتحسين أداء السيارات الكهربائية في الصيف

نظراً لارتفاع درجات الحرارة في فصل الصيف والاعتماد المتزايد على المركبات الكهربائية في دولنا العربية، يجب على مالكي ومشغلي المركبات الكهربائية توفير الاهتمام والصيانة الدقيقة لسياراتهم لتقليل ومنع المخاطر المختلفة.

نظراً لأن الطقس الحار يمكن أن يلحق أضراراً كبيرة بالمركبات الكهربائية عن طريق خفض مداها و صحة البطارية.

تأثير الصيف على المركبات الكهربائية

تؤثر الحرارة الشديدة على أداء المركبات الكهربائية بعدة طرق تؤثر في الغالب على البطارية.

تنتج بطاريات المركبات الكهربائية الطاقة من خلال التفاعلات الكيميائية، والتي تحدث بسرعة أكبر وبكفاءة أقل إذا كانت تعمل في ظروف أكثر سخونة.

يمكن أن يؤدي ذلك إلى تدهور قدرة البطارية وتسريع عملية الشيخوخة الطبيعية، وبالتالي تقليل نطاق القيادة الإجمالي مع كل شحنة.

أيضاً تؤدي درجات الحرارة المرتفعة أيضاً إلى مزيد من الاحتكاك بين الإطارات والطريق، وبالتالي زيادة الطاقة اللازمة للسفر بسرعة ثابتة.

علاوة على ذلك، تزيد درجات الحرارة القصوى من فرصة استخدام تكييف الهواء إلى حد كبير، مما يؤدي في النهاية إلى استنزاف شحن البطارية بشكل أسرع.

نصائح لتحسين أداء السيارات الكهربائية في الصيف

لتحسين أداء السيارات الكهربائية في الصيف وتجنب استنزاف البطارية وسخونة السيارة وغيرها من المشكلات التي تواجه السيارات الكهربائية، إتباع تلك النصائح يساعدك على الحفاظ عليها وعلى كفاءتها.

1. شحن السيارة ليلاً

خلال أشهر الصيف، يوصي الخبراء بشحن السيارة طوال الليل وليس أثناء النهار. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تجنب فرض ضغط مفرط على البطارية يمكن أن يؤدي إلى انخفاض في الأداء، مدفوعاً إلى حد كبير بتقلص النطاق بالإضافة إلى التأثير على طول عمر البطارية نفسها.

2. ركن السيارات الكهربائية في الظل

ركن السيارة الكهربائية في منطقة مظللة والامتناع عن التعرض المباشر للشمس يعد أيضاً طريقة لتحسين كفاءة النطاق.

هناك عامل رئيسي آخر يجب مراعاته وهو تأثير الحرارة على شواحن المركبات الكهربائية وأدائها لأن هذا يؤثر في النهاية على أداء المركبات الكهربائية.

من منظور البنية التحتية للشحن، فإن حجة الظل في موقف السيارات الذي يغطي كلاً من الشاحن والمركبة الكهربائية جيدة.

تتمتع محطات الشحن العامة المحمية والمُخدمة بحماية أفضل وتؤدي إلى بقاء أداء المكونات الإلكترونية داخل الشاحن دون مساومة.

تساعد جلسة الشحن في هذا الإعداد أيضاً في الحفاظ على درجة الحرارة المحيطة بحيث يعمل الشاحن والمركبة الكهربائية على النحو الأمثل عندما تتجاوز درجات الحرارة الخارجية 45 درجة.

يمكن أن يعمل الظل أيضاً كسقف من الألواح الشمسية، حيث يوفر الطاقة إما لأجهزة الشحن نفسها أو وسائل الراحة الأخرى مثل إضاءة الشوارع وحواجز البوابة وما إلى ذلك.

3. الصيانة الوقائية للسيارات الكهربائية

علاوة على ذلك، فإن الخدمة المخصصة والصيانة الوقائية المخططة ضرورية لضمان استمرار كفاءة وسلامة شواحن السيارات الكهربائية.

تعد اتفاقيات مستوى الخدمة لخدمة الشاحن بشكل روتيني جزءاً لا يتجزأ من حماية البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية، خاصة لمشغلي الأساطيل ومشغلي نقاط الشحن الذين تعتمد عملياتهم التجارية بشكل كبير على وقت تشغيل شبكات الشحن.

أثناء ظروف الطقس الحار والمغبر، تضمن الصيانة الروتينية نظافة جميع المرشحات واستبدالها عند الاقتضاء.

تمنع المرشحات المسدودة وحدات الطاقة داخل الشاحن من العمل بكفاءة وبالتالي تؤثر سلباً على أداء الشاحن.

تعتبر الصيانة الوقائية ضرورية لدعم العمليات التي تعتمد على وقت تشغيل شواحن المركبات الكهربائية مثل الأساطيل الكهربائية لسيارات الأجرة والنقل الجماعي وشركات التوصيل للميل الأخير بالإضافة إلى مواقف السيارات في المناطق السكنية الشاهقة وأبراج المكاتب.

يمكن لصيانة شاحن EV أن تحسن أداء الأسطول الكهربائي وتضمن معدل دوران أعلى للمركبات الكهربائية في أماكن وقوف السيارات.

لذلك، تضمن اتفاقية الصيانة وقت تشغيل أجهزة الشحن السريعة وفائقة السرعة ويمكن أن تخفف من الأعطال غير المتوقعة في النظام.

شحن أبطأ في حرارة أعلى

خلال أشد أوقات اليوم حرارة، سيرى المستخدمون أن سيارتهم الكهربائية تشحن بشكل أبطأ من المتوقع.

اعتماداً على الشركة المصنعة للشاحن، قد يحدث هذا بسبب طاقة الإخراج من تصنيف الشاحن وتسبب في أداء الشاحن بنسبة 75% أو حتى 50% من السعة. هذا مهم بشكل خاص في الظروف التي تتعرض فيها أجهزة الشحن مباشرة لحرارة الشمس.

في هذه الأيام، أصبحت أنظمة إدارة البطاريات في السيارات الكهربائية مجهزة بشكل أفضل للتعامل مع الظروف البيئية القاسية.

في حالات ارتفاع درجة الحرارة، تنخفض سرعة الشحن، ويعمل نظام تبريد بطارية السيارة الكهربائية كآلية أمان لحماية المركبة الكهربائية. حتى إنه قد يحد أو يقطع مصدر الطاقة أثناء جلسة الشحن.