نيسان Frontier Tarmac: شاحنة رياضية معدلة خصيصًا للانجراف

قامت شركة نيسان بتحويل شاحنتها الشهيرة فرونتير إلى شاحنة رياضية منخفضة الارتفاع، مصممة خصيصًا لمحبي الانجراف، وهي رياضة السيارات التي يقوم فيها السائق بتحريك مؤخرة السيارة بشكل جانبي. وأطلقت الشركة اسم Frontier Tarmac الجديدة.

نيسان فرونتير سيارة بيك آب متوسطة الحجم عادية جداً، توفر لك العملية والمتانة التي يبحث عنها الكثير من مشتري الشاحنات.

نيسان Frontier Tarmac: شاحنة رياضية معدلة خصيصًا للانجراف

نيسان كشفت عن مفهوم جديد يسمى تارماك في معرض SEMA لهذا العام، ويغير هذا المفهوم كل شيء. بدلاً من التركيز على المتانة والعملية، فإن مفهوم تارماك هو شاحنة شارع منخفضة تركز على الأناقة والأداء ومخصصة لمحبي رياضة الانجراف.

تم بناء الشاحنة بالتعاون مع فورسبيرغ ريسينغ، التي يقودها أسطورة فورمولا دريفت كريس فورسبيرغ.

وفقًا لنيسان، يعتمد المفهوم Tarmac على طراز Frontier PRO-4X لعام 2025، واستغرق البناء حوالي ستة أشهر.

مراحل تحول نيسان Frontier Tarmac

لتحويل الفرونتير إلى سيارة Frontier Tarmac دريفت مناسبة، احتفظت نيسان وفورسبيرغ بمحرك V6 سعة 3.8 لتر القياسي، لكن أضافوا شاحن توربيني مبرد بالماء بالإضافة إلى نظام سحب هواء بارد من ألياف الكربون من نيسمو ومجموعة عادم خلفية مخصصة.

قوة Frontier Tarmac

ينتج المنتج النهائي من Frontier Tarmac قوة تبلغ 130 حصانًا إضافيًا و 119 رطل-قدم من عزم الدوران، ليصل المجموع إلى 440 حصانًا و 400 رطل-قدم من عزم الدوران - كل ذلك يتم إرساله إلى العجلات الخلفية.

أداء Frontier Tarmac على المسار

لا يقتصر أداء السيارة Frontier Tarmac الجديدة والمعدلة من نيسان على قوة المحرك فقط.

تمت إضافة أقراص فرامل عائمة بقطر 15 إنش ومثبتات تستخدم نفس مكابس الفرامل المستخدمة في سيارة Z NISMO. العجلات الخلفية مزودة بمكابسين، أحدهما للقوة الكبح العادية والآخر متصل بمكبح يد هيدروليكي مخصص للانحرافات الجانبية.

إطارات Frontier Tarmac

تستخدم سيارة نيسان Frontier Tarmac إطارات يوكوهاما أدفان V107 مقاس 275/40R-20 في الأمام و 315/35R-20 في الخلف.

التصميم الخارجي والداخلي لنيسان Frontier Tarmac

هناك العديد من التغييرات المرئية في نيسان Frontier Tarmac ، حيث استخدمت نيسان ألياف الكربون في العديد من الأماكن، من غطاء المحرك إلى الرفارف وسقف السيارة وغطاء الصندوق الخلفي، وغيرها.

داخلية Frontier Tarmac

تضم المقصورة الداخلية لسيارة Frontier Tarmac عجلة قيادة مزينة بألياف الكربون ومقعدان أماميان من ريكارو مزودان بتنجيد كلاسيكي.

ترتكز السيارة على نظام تعليق مخصص من NISMO يتضمن خفضًا في الارتفاع يتراوح بين 4 و 6 بوصات مع نظام تعليق لولبي قابل للتعديل ومخازن سوائل بعيدة.