نيسان أرمادا 2025 الجديدة تحتفظ بسعرها الأساسي دون زيادة

من المثير للدهشة أن السعر الأساسي يبقى دون تغيير

تاريخ النشر: منذ ساعة

نيسان أرمادا 2025 الجديدة تحتفظ بسعرها الأساسي دون زيادة

31 صورة

أعلنت شركة نيسان عن أسعار أرمادا 2025، ومن المقرر أن تبدأ المبيعات في ديسمبر. ويشير وصول الجيل الجديد من أرمادا إلى تطور طال انتظاره لنموذج ظل ثابتًا إلى حد كبير منذ عام 2010.

من المثير للدهشة أن السعر الأساسي يبقى دون تغيير، إليك في هذا التقرير أسعار السيارة الجديدة أرمادا موديل 2025.

نيسان أرمادا 2025 الجديدة تحتفظ بسعرها الأساسي دون زيادة

تظل أسعار أرمادا موديل 2025 الأساسية كما هي دون تغيير، حيث تبدأ بسعر 56,520 دولارًا مثل موديل 2024.

لكن تشهد الفئات الأعلى ارتفاعًا ملحوظًا في التكلفة. على الرغم من ارتفاع الأسعار، فإن أرمادا الجديدة تأتي بترقيات هامة في الأداء والتكنولوجيا والمعدات، مما يجعلها أكثر قدرة على المنافسة في سوق سيارات الدفع الرباعي المزدحمة اليوم.

فئات وأسعار نيسان أرمادا 2024

الفئة	سعر 2025	سعر 2024
أرمادا SV 4×2	56,520 دولار	56,520 دولار
أرمادا SL 4×2	62,970 دولار	60,340 دولار
أرمادا Platinum 4×2	69,930 دولار	68,590 دولار
أرمادا Platinum Reserve 4×2	76,990 دولار
أرمادا SV 4×4	59,520 دولار	59,520 دولار
أرمادا SL 4×4	65,970 دولار	63,340 دولار
أرمادا Platinum 4×4	72,930 دولار	71,590 دولار
أرمادا PRO-4X 4×4	73,740 دولار
أرمادا Platinum Reserve 4×4	79,990 دولار

محرك نيسان أرمادا 2025

كل سيارة أرمادا موديل 2025 تأتي مزودة بمحرك V6 سعة 3.5 لتر بشاحنين توربينيين، يولّد قوة 425 حصان (317 كيلووات) وعزم دوران 516 رطل-قدم (699 نيوتن متر). هذه الأرقام تمثل زيادة كبيرة مقارنة بالمحرك V8 السابق، على الرغم من أن نظام الدفع الجديد فقد أسطوانتين.

ناقل الحركة في أرمادا 2025

ناقل الحركة الأوتوماتيكي التسع سرعات يتولى عملية نقل القوة، إما إلى العجلات الخلفية (4×2) أو إلى جميع العجلات الأربعة (4×4)، اعتمادًا على التكوين.

ووفاءً لجذورها، تحتفظ الأرمادا بهيكلها القائم على الإطار السلمي، مما يضمن بقائها قوة عمل كبيرة.

نيسان أرمادا 2025 بطرازات جديدة

أضافت نيسان لسيارة أرمادا 2025 طرازات جديدة، ومنها طراز Pro-4X، والذي يستهدف عشاق الطرق الوعرة.

يتميز بمجموعة هيكل معدلة لتحسين زوايا الاقتراب والانطلاق، وحماية قوية للجزء السفلي من السيارة، وعجلات قياس 20 بوصة مغلفة بإطارات كُلّ التضاريس، وتفاضل خلفي إلكتروني قفل، ونظام تعليق هوائي إلكتروني متكيف.

طراز Platinum Reserve الفاخر

يأتي نفس نظام التعليق الهوائي أيضًا بشكل قياسي في طراز Platinum Reserve الفاخر، والذي يركب على عجلات ضخمة قياس 22 بوصة.

داخلية نيسان أرمادا 2025

في الداخل، شهدت أرمادا 2025 تحديثًا تكنولوجيًا طال انتظاره. تأتي تقليمات SV و SL الآن بشاشتين مزدوجتين قياس 12.3 بوصة، بينما تأخذ تقليمتا Platinum و Pro-4X الأمر إلى أبعد من ذلك بشاشات أنيقة قياس 14.3 بوصة.

بدءًا من تقليم SL، يتمتع المشترون بنظام صوتي فاخر من Klipsch مكون من 12 مكبر صوت، وهو خطوة كبيرة إلى الأمام مقارنة بإعداد مكبرات الصوت الستة المتواضعة في طراز SV الأساسي.

يتوفر التحكم بالمناخ ثلاثي المناطق بشكل قياسي في جميع الفئات، وكما هو متوقع، تضيف تقليم Platinum مجموعة من الميزات الراقية، بما في ذلك المقاعد الأمامية القابلة للتعديل كهربائيًا في 12 اتجاهًا مع دعم قطني، والتدفئة، والتهوية، وحتى وظائف التدليك.