نيسان تعمل على سيارة كهربائية صغيرة بأسعار معقولة

أقامت شركة Ampere، قسم السيارات الكهربائية المتخصص في مجموعة رينو، عرضًا تقديميًا في فرنسا، احتفالًا بمرور عام على إنشائها ببعض الإعلانات المثيرة للاهتمام.

من أهمها: تطوير سيارة كهربائية جديدة من الفئة A لصالح نيسان، والتي ستكون متوافقة بشكل وثيق مع سيارة توينجو القادمة من رينو.

بعبارة أخرى، تخطت نيسان خطوة أخرى إلى سوق السيارات الصغيرة في أوروبا، ولكن هذه المرة، ستكون كهربائية.

وفقًا لشركة Ampere، فقد كلفتهم نيسان بـ "استكشاف تطوير سيارتها الكهربائية القادمة من الفئة A"، بهدف الاستفادة من تركيز Ampere على "خارطة طريق خفض التكاليف وتقليل وقت التطوير".

وذلك من أجل سيارة كهربائية بأسعار معقولة لا تبخل بما يتوقعه العملاء من حيث الأداء أو الميزات.

ستعتمد نيسان الجديدة على منصة AmpR Small.

وتعتمد نفس المنصة على الكروس أوفر رينو 4 E-Tech، والسيارة الصغيرة رينو 5 E-Tech، والسيارة الهاتشباك Alpine A290. ومن المتوقع أيضًا أن تكون هذه المنصة بمثابة قاعدة لنيسان ميكرا في عام 2025، ورينو توينجو في عام 2026.

أكد ماكوتو أوشيدا، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان، نية العلامة التجارية العودة إلى فئة السيارات من الفئة الأولى في أوروبا، بعد أكثر من عقد من الزمان على إيقاف إنتاج نيسان بيكسو.

كانت السيارة الحضرية التي تم نسيانها إلى حد كبير مبنية على أساس سوزوكي ألتو، وظلت معروضة للبيع بين عامي 2009 و2013.

وبحسب ما أوردته مجلة أوتوكار، فإن المحادثات بين أمبير ونيسان لا تزال في مراحلها المبكرة. ومع ذلك، وعد الرئيس التنفيذي لشركة نيسان بأن السيارة الكهربائية الجديدة "ستوفر الراحة والوظائف المتقدمة التي يختبرها العملاء، ولكن بحجم صغير وبسعر جذاب ومعقول".