نيسان تقترب من طرح الجيل الجديد من السيارة ليف

مع تزايد الترقب للجيل القادم من سيارتها الكهربائية، قررت نيسان رسميًا إيقاف إنتاج سيارتها الشهيرة ليف في سوق مبيعات رئيسي آخر.

على الرغم من أن إنتاج ليف سينتهي في مصنعها في سندرلاند، إلا أنه لا يزال بإمكان العملاء شراء النسخ القليلة الأخيرة حتى نفادها.

تستعد نيسان لموجتها التالية من السيارات الكهربائية بالكامل.

تم إطلاق سيارة نيسان ليف في عام 2010 كأول سيارة كهربائية يتم طرحها في الأسواق على نطاق واسع، وكان يُنظر إليها على أنها سيارة رائدة.

تم بيع سيارة ليف لأول مرة في اليابان وأوروبا والولايات المتحدة، وقد وصلت إلى حوالي 60 سوقًا على مستوى العالم. على مدى العقد الماضي، تلقت السيارة الكهربائية العديد من التحديثات، لكنها لم تكن كافية لمنع انخفاض المبيعات.

انخفضت مبيعات نيسان ليف بأرقام مضاعفة في اليابان (-21%) والولايات المتحدة (-40%) وأوروبا (-35%) العام الماضي. ولا يختلف الاتجاه خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024.

بعد إنهاء إنتاج ليف في المملكة المتحدة في وقت سابق من هذا العام، قررت نيسان إيقاف إنتاج السيارة الكهربائية المدمجة في سوق خارجي آخر: أستراليا.

على الرغم من أن إنتاج نيسان LEAF قد انتهى في المملكة المتحدة، إلا أن متحدث باسم نيسان أستراليا قال لـ CarExpert: "لا يزال العملاء الأستراليون والنيوزيلنديون قادرين على تقديم طلباتهم، حتى نفاد مخزون السيارات".

وأضاف المتحدث أن شركة نيسان أستراليا "قامت بتأمين مخزون قوي" للعملاء. ومع ذلك، ليس من الواضح عدد النماذج المتبقية بالفعل.

أطلقت نيسان، السيارة Ariya الكهربائية ذات الدفع الرباعي في أستراليا، ولكن لم يتم تحديد إطلاق رسمي بعد. لا يزال يتم تصنيع سيارة LEAF في ولاية تينيسي لأمريكا الشمالية (حتى عام 2025) واليابان للعملاء المحليين، لكن نيسان أستراليا لم تكشف عن خطط للاستيراد من أي من الموقعين.