نيو ET9 الصينية ستنافس مرسيدس مايباخ الفاخرة

كشفت شركة صناعة السيارات الصينية نيو عن طرازها الرائد ET9، وهو أغلى طراز تكشف عنه الشركة وأكثرها تطوراً حتى الآن.

ستصل سيارة الكوبيه الكروس أوفر الكهربائية في عام 2025 لتوفر لمشتري مايباخ بديلاً محلي الصنع للسيارات مثل EQS SUV وLucid Air.

نيو ET9 الصينية

ومع ما يسمى بالشكل "landjet"، يبلغ طول سيارة ET9 حوالي 208 بوصة مع قاعدة عجلات طويلة جدًا تبلغ 128 بوصة، مما يجعلها أطول بنحو 8 بوصات من سيارة ET7 سيدان.

ويمزج التصميم بين خطوط سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي، ويرتكز على مجموعة من العجلات الفريدة مقاس 23 بوصة مع ارتفاع يصل إلى 8 بوصات عن الأرض.

مقصورة نيو ET9 الداخلية

في الداخل، تتميز المقصورة الفاخرة بتصميم لأربعة مقاعد مع "جسر تنفيذي" يمتد في وسطها ويوفر أربعة أجنحة متميزة.

المقعدان الخلفيان قابلان للتعديل كهربائياً بـ 18 وضعية ويميلان إلى 45 درجة، حيث يمكن الاستمتاع بشاشات OLED مقاس 14.5 بوصة متصلة بالجزء الخلفي من المقاعد الأمامية.

تعد الطاولة القابلة للطي المخزنة في مسند الذراع المركزي والثلاجة الصغيرة سعة 10 لترات إلى بتجربة من الدرجة الأولى.

قدرات نيو ET9 الصينية التقنية

طورت نيو بنية كهربائية جديدة تمامًا بجهد 900 فولت لـ ET9، مما يسمح بشحن بطارية بقدرة 600 كيلووات، والتي تقول شركة صناعة السيارات إنها يمكن أن توفر نطاقًا يبلغ 159 ميلًا في 5 دقائق فقط.

يجمع محركان كهربائيان جديدان بقوة 520 كيلووات أو حوالي 700 حصان.

يوجد أول محرك W-Pin بجهد 925 فولت في العالم في الخلف ويتمتع بقدرة 340 كيلووات، وهو قادر على العمل بسرعة 20000 دورة في الدقيقة.

كما يوجد محرك في المقدمة يولد ما يصل إلى 180 كيلو واط.

سعر نيو ET9

يتم الآن تلقي الطلبات المسبقة لـ ET9، بأسعار تبدأ من 800000 يوان صيني، أو حوالي 112000 دولار أمريكي بأسعار اليوم.