هل ستسرق BYD لقب أكبر صانع للسيارات الكهربائية من تسلا؟

على الرغم من اقترابها من تسلا في الربع الثاني، لم تتفوق شركة BYD إلا بالكاد على لقب أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم. ومع ذلك، يشير تقرير بحثي جديد إلى أن BYD يمكن أن تسرق تاج تسلا بحلول نهاية عام 2024.

على الرغم من أن BYD تفوقت على تسلا في حجم السيارات الكهربائية لأول مرة في الربع الرابع من عام 2023، إلا أن تسلا استعادت اللقب مرة أخرى في الربع الأول من عام 2024.

ظلت شركة تسلا متفوقة على شركة BYD كأكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم في الربع الثاني، حيث تم تسليم 443.956 سيارة.

على الرغم من ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 42% عن الربع الأول، باعت بي واي دي 426,039 سيارة كهربائية في الربع الثاني، وهو ما لم يكن كافيًا للتفوق على تسلا.

على الرغم من ذلك، يزعم تقرير بحثي جديد لشركة Counterpoint أن BYD قد تتفوق على تسلا مرة أخرى بحلول نهاية عام 2024.

وذكر التقرير أن "هذا التحول يؤكد الطبيعة الديناميكية لسوق السيارات الكهربائية العالمية".

وقالت كاونتربوينت إن الصين "لا تزال القوة المهيمنة في سوق السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية"، حيث من المتوقع أن تصل مبيعات السيارات الكهربائية إلى حوالي أربعة أضعاف مبيعات أمريكا الشمالية هذا العام.

وستمتلك الصين حصة كبيرة تبلغ 50% من مبيعات السيارات الكهربائية العالمية حتى عام 2027، وفقًا للتقرير. وبحلول عام 2030، من المتوقع أن تتفوق مبيعات السيارات الكهربائية في الصين على أوروبا وأمريكا الشمالية مجتمعتين.

سيكون نمو الصين كافياً لشركة BYD لتتفوق على شركة تسلا لتصبح أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم في عام 2024.

وتأتي هذه الأخبار بعد أن أعلن الاتحاد الأوروبي عن خطط لفرض تعريفات جديدة على واردات السيارات الكهربائية الصينية الشهر الماضي.

على الرغم من إدراج BYD، فقد تم وضعها عند أدنى مستوى عند 17.4%. وسيتعين على شركات أخرى، مثل SAIC، دفع رسوم إضافية بنسبة 38.1%.