هوندا أكورد 2023 تأتي بتصميم أنيق وتقنية Google المدمجة

استاءت هوندا اليوم من وصول الجيل الحادي عشر الجديد من أكورد بسلسلة من الصور المظلمة ووعد بتقنية هجينة محسّنة.

كما وعدت "بإعادة الإثارة إلى فئة سيارات السيدان متوسطة الحجم" مع السيارة الجديدة.

وتسمي هوندا السيارة السيدان الجديدة "رياضية، حديثة، ذكية، ومريحة" وتفتخر بأنها ستتمتع "بتصميم أنيق"، كل ذلك يبدو جيدًا جدًا.

وفي مجموعة من الصور التشويقية، كشفت أن السيارة، مثل سيارات هوندا الحديثة الأخرى، ستتمتع بتصميم بسيط وأنيق ، ولكن أيضًا ضعيف.

وستهيمن شبكة سداسية الشكل على مقدمة السيارة ، بينما من المرجح أن تبرز إشارات الإضاءة DRL البسيطة والمستقيمة مدى انخفاض وعرض سيارة السيدان.

ولم يعد يحتوي على عنصر الكروم الذي يتصدر الأنف في أكورد الحالية ، ولن يحتوي على أنف Civic المطوي، والذي قد يكون تغييرًا مرحبًا به بالنسبة للكثيرين.

وفي الخلف أيضًا، سيتم تبسيط التصميم. تمتد عناصر الإضاءة الجديدة تقريبًا من جانب إلى آخر، مع استراحة قصيرة فقط في المنتصف لشارة هوندا.

وسيكون هذا تغييرًا كبيرًا نسبيًا، مقارنةً بالأضواء على شكل حرف C من طراز الجيل العاشر.

وتمت معاينة كلا التغييرين في يوليو من خلال إيداع براءة اختراع تم تقديمه إلى الحكومة البرازيلية.

وأظهر عرضًا للسيارة باللونين الأبيض والأسود، والذي قام بمعاينة التصميم المبسط في كل طرف، وكشف أنه سيستمر في المنتصف.

مع خطوط التصميم غير المريحة والسهم المستقيمة، والظهور القليل من الانتفاخ في هيكل السيارة، لن تكون أكورد الجديدة مثقلة بالتصميم المزدحم.

وتحت غطاء محرك السيارة، تكشف هوندا عن القليل لكنها تقول أن الجيل الحادي عشر من أكورد سيكون لها مجموعة نقل الحركة الهجينة "الممتعة للقيادة".

واحدة فقط من بين العديد منها، أكورد، ستنضم إليها CR-V و Civic Hybrid في المستقبل القريب.

وفي الداخل، في غضون ذلك، تفتخر هوندا بأن أكورد ستحصل على أكبر شاشة تعمل باللمس على الإطلاق.

وبقياس 12.3 بوصة، ستوضع الشاشة أعلى لوحة القيادة بنفس طريقة النموذج الحالي.

وعلى عكس النموذج الحالي، يمكن رؤية نبل مادي واحد فقط (من المحتمل أن يكون حجم نبل) في هذا الإعلان التشويقي، جنبًا إلى جنب مع رسم بياني للطاقة لمجموعة نقل الحركة الهجينة.

وستعتمد الشاشة الآن كليًا على عناصر التحكم باللمس، وهو أمر يجب تحسينه من خلال شراكة صانع السيارات مع Google.

وستكون أكورد أول هوندا تستخدم Google المدمج "لاتصال سلس في أثناء التنقل.

ويشير منظر صندوق الأدوات إلى أنه سيكون هناك شاشة أخرى خلف عجلة القيادة، على الرغم من أن هوندا لم تزودنا بعد بأي معلومات عنها.

وسيتعين علينا الانتظار حتى تكشف النقاب عن السيارة بالكامل الشهر المقبل قبل أن نتعلم المزيد عن ذلك، وأسرار السيارة العديدة الأخرى.