هوندا بريلود 2026 قد تجمع بين ناقل يدوي وقوة هجينة

في العام الماضي، تصدرت هوندا عناوين الأخبار بإعادة تقديم بريلود، وكشفت عن مفهوم كوبيه قريب من الإنتاج في معرض اليابان للتنقل.

وبينما أبقت الشركة المواصفات طي الكتمان، تكهنت وسائل الإعلام اليابانية بميزاتها. ووفقًا لمصدر جديد، من المرجح أن تجمع بريلود 2026 الجديدة من جديد بين مجموعة نقل الحركة الهجينة وناقل حركة يدوي بست سرعات، مما يمنح هواة السيارات شيئًا يحبونه كثيرًا.

هوندا بريلود 2026 قد تجمع بين ناقل يدوي وقوة هجينة

من المتوقع أن تتقاسم بريلود الجيل السادس أساسياتها مع هوندا سيفيك. على عكس الأخيرة، التي يتم تقديمها كسيارة هاتشباك بخمسة أبواب وسيدان بأربعة أبواب، ستظل بريلود 2026 كوبيه ببابين، مما يشير إلى التركيز على الرياضية.

بصرف النظر عن Type R، فإن فئة RS الجديدة هي الآن الطراز الأكثر رياضية في مجموعة هوندا سيفيك، حيث ظهرت لأول مرة في اليابان كجزء من عملية تجميل بسيطة.

تأتي هذه النسخة بناقل حركة يدوي بست سرعات، ومحرك توربيني سعة 1.5 لتر، ووظيفة مطابقة الدورات في الدقيقة، وترتيب تعليق رياضي.

وفقًا للمنفذ الياباني Best Car، كشفت المصادر أنه بالإضافة إلى CVT التقليدي (والذي يتم انتقاده كثيرًا)، يمكن أن تتضمن سيارة بريلود 2026 ناقل حركة يدوي مرتبط بنظام نقل الحركة الهجين الإلكتروني من هوندا. إذا كان ذلك دقيقًا، فسيكون هذا أول هجين ذاتي الشحن من هوندا مع ناقل حركة يدوي منذ CR-Z الملغاة.

تخمينات حول محرك هوندا بريلود 2026

يُعتقد أن نظام نقل الحركة الكهربائي في هوندا بريلود 2026 القادمة قد يستخدم محركًا رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ومحركين كهربائيين، على غرار طرازي سيفيك وأكورد e:HEV.

سيمكن هذا المزيج من بريلود من تقديم أداء مقبول وكفاءة أعلى من منافسيها غير الكهربائيين.

أبرز منافسي هوندا بريلود 2026

الطرازات الكوبيه ذات البابين الوحيدة الأخرى في فئة السيارات المدمجة هي تويوتا GR 86 وسوبارو BRZ التوأم، وكلاهما مزود بناقل حركة يدوي، بالإضافة إلى بي إم دبليو كوبيه الفئة 2 الأكثر فخامة.

جميع هذه السيارات مجهزة بمحركات احتراق داخلي غير هجينة. هناك أيضًا شائعات حول إعادة ولادة تويوتا سيليكا، والتي قد تحتوي على محرك توربيني جديد سعة 2.0 لتر مع خيارات ناقل حركة يدوي وأوتوماتيكي.

وصول بريلود 2026

من المقرر أن تصل النسخة التجارية من هوندا بريلود المستعادة في الجزء الأخير من عام 2025. وقد وردت تأكيدات رسمية لأسواق مثل اليابان وأوروبا.

مع ظهور الولايات المتحدة أيضًا، خاصة بعد أن عرضت هوندا المفهوم في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2023.