هوندا توضح سبب عدم التزامها بالسيارة الكهربائية بقوة

كانت شركة هوندا مترددة بعض الشيء في الالتزام بالمركبات الكهربائية بطريقة أكثر عدوانية.

وقد أوضح رئيس شركة هوندا في أمريكا والرئيس التنفيذي كازوهيرو تاكيزاوا، إلى جانب نائب الرئيس التنفيذي العالمي شينجي أوياما، السبب وراء ذلك، وقد بدأنا نرى بعض شركات صناعة السيارات الأخرى تتبنى مشاعر مماثلة في المستقبل.

في أسبوع مونتيري للسيارات، أوضح الثنائي التنفيذي لشركة هوندا أنه في حين أنهما قد لا يكونان ضد الاهتمام المتزايد بالسيارات الكهربائية، فإن المستهلكين غير ملتزمين بما يكفي لتبرير الدفع القوي نحو محركات الدفع المستدامة.

قال تاكيزاوا: "لا يمكنك إجبار العميل على تغيير رأيه، حقًا، وإلى حد ما يمكنك تحفيزه، ولكن لا يمكننا إجبار الأشخاص الذين يعيشون في الغرب الأوسط، على سبيل المثال، مع عدم وجود محطات شحن. حتى مع الحوافز، لن يتحولوا من محركات الاحتراق الداخلي إلى المركبات الكهربائية. أعتقد أنه سيكون من الصعب جدًا إجبار الناس على ذلك. نحن بحاجة إلى إعداد النظام البيئي تدريجيًا والسماح لهم بالهجرة شيئًا فشيئًا".

وعلى الرغم من الاهتمام المتزايد بالمركبات الكهربائية على مستوى العالم، وتزداد حصة السوق للسيارات الكهربائية المستدامة كل عام، وهو ما يعترف به أوياما، فإنهم يركزون على عدد محطات الشحن، وهو ما يجعلهم يشعرون بالخوف: "إن الأمر يتغير. نحن نراقب عن كثب عدد محطات الشحن الجديدة لكل مركبة كهربائية، لذا فإن النمو ليس سريعًا جدًا، ولكنه يتزايد تدريجيًا وبثبات".

سواء كان القرار جيدًا أم سيئًا، فالأمر متروك حقًا للعميل. ومع ذلك، رأينا شركة فورد تخفف موقفها بشأن التزامها بالسيارات الكهربائية أمس بسبب الافتقار إلى الربحية.

كانت شركة فورد بلا شك الشركة الأكثر التزامًا بحركة السيارات الكهربائية، وقد أثبتت نفسها باعتبارها الشركة الثانية في السوق الأمريكية.