هيونداي Initium الهيدروجينية تقدم لمحة عن تصاميم المستقبل

مع مفهوم Initium الجديد، تمنحنا شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية نافذة على فلسفة تصميم "فن الصلب" المتضخمة التي تهدف إلى تشكيل الموديلات المستقبلية

  • تاريخ النشر: منذ يوم
هيونداي Initium الهيدروجينية تقدم لمحة عن تصاميم المستقبل

من الصعب على شركة تصنيع السيارات ذات المجموعة الواسعة مثل هيونداي أن تمتلك لغة تصميم موحدة. على سبيل المثال، لا تقدم هيونداي هوية تصميم متماسكة عبر محفظتها الواسعة.

ومع ذلك، مع مفهوم Initium الجديد، تمنحنا شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية نافذة على فلسفة تصميم فن الصلب المتضخمة التي تهدف إلى تشكيل الموديلات المستقبلية.

هيونداي Initium الهيدروجينية تقدم لمحة عن تصاميم المستقبل

هيونداي Initium هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، بالطبع، يمنحنا التصميم المربع المنعش لمحة عن طراز إنتاجي قادم في النصف الأول من عام 2025.

نظرًا لأنه يحتوي على خلية وقود هيدروجينية، فيمكن النظر إلى تلك السيارة إلى أنها بديل لسيارة نيكسو. وهي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين أيضًا.

هيونداي تغيير الشعار في سيارات الهيدورجين

هيونداي قررت تغيير شكل الشعار في سياراتها الهيدروجينية الجديدة لجعلها أكثر تميزًا وتعبيرًا عن هوية سيارات الهيدروجين الخاصة بها. الشعار الجديد يمثل خطوة جديدة في تصميم سيارات هيونداي الهيدروجينية.

ربما لاحظت أن بعض الطرز الحالية تحتوي على أربع نقاط تصور حرف H في شفرة مورس.

مواصفات هيونداي Initium

Initium السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الضخمة تجلس على عجلات قياس 21 بوصة مصممة بشكل ديناميكي هوائي، محاطة بأقواس عجلات بارزة مع أغطية بلاستيكية سوداء.

لإضفاء مظهر قوي، أضافت هيونداي حامل سقف مع أضواء مدمجة تحمل نفس شعار HTWO.

إنه موضوع متكرر حيث تم تطبيقه في الخلف للمصابيح الخلفية ومصباح الفرامل الثالث. الزجاج الجانبي ذو الشكل غير المعتاد يذكرنا بسيارة Pontiac Aztek.

مدى Initium

تقول هيونداي إن السيارة Initium يمكنها قطع مسافة تصل إلى 404 ميل قبل إعادة التزود بالوقود، وبالمقارنة، فإن سيارة نيكسو تقدر بـ 380 ميل وفقًا لوكالة حماية البيئة الأمريكية.

قوة Initium

كما أن المحرك الكهربائي بقوة 201 حصان يمثل تحسناً قدره 40 حصاناً مقارنة بالكروس أوفر الحالي الذي يعمل بالهيدروجين.

يوجد غطاء واحد فقط لملء خزان الهيدروجين، حيث أن الغطاء الآخر مخصص لميزة السيارة إلى الحمل (V2L). تسمح تقنية V2L للمالكين بتوصيل السيارة بمقبس منزلي 220 فولت لتحويل Initium إلى بنك طاقة لتشغيل الأجهزة المنزلية.

داخلية Initium

على الرغم من عدم الكشف عن التصميم الداخلي لسيارة Initium حتى الآن، تؤكد هيونداي أن المقاعد الخلفية توفر مساحة كبيرة للركاب، ويمكن زيادة راحتهم بفضل زاوية ميل المقاعد الكبيرة.

كما تتميز الأبواب الخلفية بزاوية فتح واسعة، مما يسهل الدخول والخروج من المقصورة. وفي حالة وقوع حادث، توفر أداء أمان تصادم عالمي المستوى هيكل أمامي متعدد الهياكل، وهيكل جانبي، وتسع وسائد هوائية.

عرض Initium في معرض لوس أنجلوس

سيتم عرض Initium للجمهور في معرض لوس أنجلوس للسيارات ومعرض قوانغجو للسيارات في نوفمبر، على أن يليها الطراز المتجه إلى الطرق العامّة في العام المقبل

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات