هيونداي أيونيك 5 الأكثر جذبًا للمشترين الجدد
سيارة هيونداي أيونيك 5 تخطف العديد من المشترين من العلامات التجارية الأخرى
- تاريخ النشر: الثلاثاء، 18 فبراير 2025

استطاعت سيارة هيونداي أيونيك 5 أن تصبح السيارة الأكثر جذبًا للمشترين الجدد، حيث تمكنت من خطف العديد من المشترين من العلامات التجارية الأخرى.
بينما لا يحقق منافسوها مثل تويوتا bZ4X وسوبارو سولتيرا ونيسان آريا نفس القدر من النجاح في جذب العملاء.
هيونداي أيونيك 5 الأكثر جذبًا للمشترين الجدد
بشكل عام، تتسبب السيارات الكهربائية في تغيير ولاء العملاء للعلامات التجارية، مما يساعد الشركات على جذب مشترين من المنافسين بطرق غير متوقعة.
كشف تقرير صدر هذا الشهر عن S&P Global Mobility، تفوق بعض السيارات الكهربائية بشكل ملحوظ على غيرها في استقطاب مشترين جدد. بينما يوجد البعض الآخر الذي يتجاهل هذا الاتجاه تمامًا، حيث يكاد لا يجذب أي عملاء جدد.
هيونداي وكيا الأكثر نجاحًا في السيارات الكهربائية
كشف التقرير أن هيونداي وكيا من الشركات الأفضل أداءً في جذب عملاء جدد في سوق السيارات الكهربائية، والشركات التي تعد نفسها لمستقبل واعد في هذا المجال.
فمجموعة هيونداي موتور، التي تشرف على كلتا العلامتين التجاريتين، ركزت على إطلاق عدة سيارات كهربائية بتصاميم ملفتة ومواصفات شحن ومدى سير ممتازة، وهذا الاستثمار يؤتي ثماره.
أيونك 5 في المركز الأول
فقد حصلت سيارة هيونداي أيونيك 5 على المركز الأول في دراسة أعدتها مؤسسة S&P Global Mobility، والتي تناولت 29 طرازاً جديداً من السيارات الكهربائية لديها بيانات مبيعات لا تقل عن 15 شهراً.
حققت أيونيك 5 نسبة مذهلة بلغت 74.2% من المبيعات من خلال جذب عملاء من العلامات التجارية المنافسة، أي أن ما يقرب من ثلاثة أرباع مبيعاتها كانت من عملاء جدد. هذه النسبة أعلى بكثير من متوسط 52.5% للعلامة التجارية هيونداي بشكل عام.
ترتيب السيارات الكهربائية الأخرى
احتلت سيارة كاديلاك ليريك المركز الثاني بنسبة 72.6% من المبيعات التي كانت نتيجة جذب عملاء من علامات تجارية أخرى، أي أعلى بنسبة 16% من متوسط العلامة التجارية.
كما حققت سيارات جي إم سي هامر الكهربائية، وكيا EV6، وفولكس فاجن ID.4 نتائج تجاوزت 70%. وبشكل عام، تفوقت معظم السيارات الكهربائية في الدراسة على متوسط مبيعات العلامة التجارية لكل منها.
سيارات كهربائية لم تنجح في جذب العملاء
أما عن العلامات التجارية التي لم تحقق أداءً جيداً، جاءت تويوتا bZ4X في المرتبة الأخيرة، حيث كانت 33.5% فقط من مبيعاتها نتيجة جذب عملاء من العلامات التجارية المنافسة.
متوسط مبيعات تويوتا بشكل عام أعلى من ذلك، حيث يبلغ 40.5%، لذا فإن السيارة الكهربائية الوحيدة للعلامة التجارية في الولايات المتحدة تسحب قدرتها على جذب عملاء جدد إلى الأسفل.
عيوب bZ4X
تعاني bZ4X من مدى قيادة قصير، وسرعات شحن بطيئة، وسعر مرتفع للغاية مقارنة بما تقدمه من مميزات.
بالإضافة إلى ذلك، توجد في ذيل القائمة سيارات مثل سوبارو سولتيرا نسخة معاد تسميتها من bZ4X، ونيسان آريا، ومرسيدس بنز EQE، ولكزس RZ وهي، بدورها، نسخة أخرى من bZ4X.
قد يعزى وجود هذا العدد الكبير من سيارات مرسيدس الكهربائية في أسفل القائمة إلى تصميم مجموعة EQ الانسيابي والشبيه بالفقاعة، والذي يختلف عما يتوقعه الناس من مرسيدس، ولم يلق صدىً كبيراً لدى العملاء.
ووفقًا لشركة S&P Global، تظهر السيارات الكهربائية المصنفة في أعلى القائمة تفوقًا في متوسط مدى السير وسرعة الشحن وقوة المحرك، بينما تعد الموديلات الأقل تصنيفًا أضعف في هذه المقاييس.