هيونداي تؤكد وصول سيارة كهربائية صغيرة وبأسعار معقولة إلى أوروبا

لدى شركة هيونداي – Hyundai  خطط رسمية لجلب سيارة كهربائية ميسورة التكلفة وذات مستوى مبتدئ إلى السوق في أوروبا، على الرغم من أن ذلك لن يحدث على الفور.

أطلقت العلامة التجارية مؤخراً سيارتها الكروس أوفر الشهيرة أيونيك 5 ولديها خطط لمتابعتها مع العديد من السيارات الكهربائية بالكامل في المستقبل.

لقد قامت كل من هيونداي وكيا بالتعمق في مجال الكهرباء في الماضي، وقد تم توفير طرازات ذات الأسعار المعقولة لبعض الوقت، مثل هيونداي كونا الكهربائية وكيا سولEV وكيا نيرو EV.

ومع ذلك، فإن أيونيك 5 وكذلك كيا EV6 هي أول سيارات كهربائية مصممة لهذا الغرض للعلامات التجارية والتي تسير على منصة عالمية تم تطويرها خصيصاً للسيارات الكهربائية.

أيونيك 5 المنافس الأقوى لتسلا

في حين أن أيونيك 5 كروس أوفر هي منافس تيسلا موديل  Y، فإن هيونداي ستطرح سيارة أيونيك 6 سيدان في السوق بعد ذلك، والتي ستنافس طراز تسلا موديل  3.

في غضون سنوات قليلة، تهدف العلامة التجارية الكورية الجنوبية إلى إطلاق أيونيك 7 المكونة من 3 صفوف كأحد سيارات الدفع الرباعي، يتوفر حالياً عدد قليل من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل ذات الثلاثة صفوف، مثلها مثل شاحنات البيك أب الكهربائية، فهي سوق تستحق أن تتم معالجتها من قبل صانعي السيارات الكهربائية، عاجلاً وليس آجلاً.

بالإضافة إلى قائمة هيونداي المتزايدة من السيارات الكهربائية الجذابة التي ستنافس أمثال تسلا وفورد وغيرها، ترى العلامة التجارية أيضاً أهمية الخيارات الموجهة نحو القيمة، خاصة بالنسبة لأوروبا.

لطالما كانت هيونداي وكيا رائدا القيمة في الصناعة لسنوات، على الرغم من أنهما أوضحا أن هذا ليس بالضرورة التركيز على تشكيلات مثل سلسلة طرازات أيونيك وجينيسيس الراقية التي ستطرح في السوق الآن وفي المستقبل.

تطوير سيارات هيونداي الكهربائية

مع كل ما قيل، وفقاً لرئيس التسويق في هيونداي موتور أوروبا أندرياس كريستوف هوفمان، التزمت العلامة التجارية بجلب سيارة كهربائية بالكامل إلى السوق في أوروبا على الطريق.

ومع ذلك، كان هوفمان واضحاً أن "السيارة الصغيرة التي تعمل بالبطارية" ستستغرق بعض الوقت لتتطور إلى نسخة يمكن أن تدخل حيز الإنتاج.

تحظى السيارات الصغيرة بشعبية في أوروبا، ويهدف صانعو السيارات مثل مجموعة فولكس فاجن إلى الاعتماد على هذه الحقيقة أثناء تخطيطهم لتشكيلات السيارات الكهربائية المستقبلية.

أفادت مجلة أخبار السيارات في أوروبا أن مجموعة فولكس فاجن تستهدف أسعاراً تبدأ بحوالي 20 ألف يورو 20500 دولار للسيارات الكهربائية ذات المستوى المبدئي من كوبرا وسكودا وفولكس فاجن وغيرها من العلامات التجارية تحت مظلتها.

وفقاً لهوفمان، تهدف هيونداي إلى الحصول على سعر بدء مماثل بمجرد استعدادها لتقديم سيارة كهربائية صغيرة ميسورة التكلفة إلى السوق.

قال في مؤتمر أوروبا لأخبار السيارات في براغ: "يعرف الجميع في الصناعة أن الهدف من هذا النوع من المركبات يأتي بسعر 20000 يورو".

تسلا تنافس بسيارات ذات أسعار معقولة

تحدثت تسلا عن سيارة ذات مستوى مبتدئ أكثر بأسعار معقولة للمستقبل أيضاً، على الرغم من ذلك، مثلها مثل سايبر تراك، يستمر هذا المشروع في التراجع.

وفي الوقت نفسه، تواصل ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، التأكيد على أن جنرال موتورز تخطط للتغلب على تسلا من خلال طرح العديد من السيارات الكهربائية بأسعار معقولة في السوق في المستقبل القريب.

وأضاف هوفمان أنه بحلول عام 2030، ستطلق هيونداي 11 سيارة كهربائية بالكامل، بالإضافة إلى سيارة أيونيك 5، من المقرر أن تصل سيارة أيونيك 6 سيدان إلى أوروبا قبل نهاية عام 2022، لكنها لن تكون متاحة في معظم الأسواق حتى بداية عام 2023 أو بعد ذلك.

أوضح هوفمان أيضاً أن أيونيك 7 موجه أكثر نحو الولايات المتحدة لأن العديد من الناس يميلون إلى أن يكونوا من عشاق المركبات الأكبر حجماً.

ومع ذلك، من المحتمل أن يجادل بعض عشاق السيارات الكهربائية بأن سيارة كهربائية صغيرة ميسورة التكلفة قد تبيع بشكل جيد في الولايات المتحدة.