هيونداي تكشف عن سعر IONIQ 5 N بمواصفات أعلى من تسلا موديل Y

سيبدأ سعر أول سيارة كهربائية عالية الأداء من العلامة التجارية هيونداي N بسعر 66,100 دولار.

وتقول هيونداي إن السعر المبدئي لسيارة IONIQ 5 N بقوة 641 حصانًا يضع "معيارًا جديدًا للأداء العالي الجذاب والكهربائي بالكامل".

ولكن كيف يمكن مقارنته بأداء تسلا Model Y؟

ظهرت أول سيارة كهربائية ذات أداء كهربائي من العلامة التجارية N من Hyundai، IONIQ 5 N، لأول مرة في أمريكا الشمالية في معرض Automobility LA في نوفمبر.

وسوف تصل إلى التجار الأمريكيين هذا الشهر.

وقال خوسيه مونوز، الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي في أمريكا الشمالية: "توفر سيارة IONIQ 5 N المجهزة بالكامل مستوى جديدًا من مشاركة السائق في عالم الأداء العالي للسيارات الكهربائية بالكامل".

تم تطوير IONIQ 5 N للارتقاء بمتعة القيادة إلى مستوى جديد"مع تقنية جديدة لزيادة ركائز N" الثلاثة، وCorner Rascal، وقدرة مضمار السباق، والسيارة الرياضية اليومية.

استنادًا إلى منصة هيونداي E-GMP ومجموعة نقل الحركة ذات المحرك المزدوج، توفر IONIQ 5 N ما يصل إلى 641 حصانًا (478 كيلووات).

وتقول هيونداي إن القوة الإضافية ترجع إلى العاكس ثنائي المرحلة الذي يعزز إنتاج بطارية السيارة الجديدة التي تبلغ طاقتها 84 كيلووات في الساعة.

ومع تشغيل N Grin Boost، تدور محركات السيارة الكهربائية بسرعة تصل إلى 21000 دورة في الدقيقة، مما يوفر ما يصل إلى 641 حصانًا لمدة 10 ثوانٍ.

تعمل الميزات الأخرى مثل N Pedal وN Drift Optimizer وN Torque Distribution على تحسين قدرة السيارة الكهربائية على التعامل مع المنعطفات.

تم تحسين ميزة N Race لتعزيز القدرة على التحمل على الحلبة لتمكين أسرع اللفات الممكنة بشكل عام.

تعد المكابح الجديدة المضبوطة على شكل N أقوى نظام مكابح من هيونداي حتى الآن مع مواد جديدة لتحسين تدفق الهواء والتبريد.

قامت هيونداي بتضمين N e-shift وN Active Sound لتقليد الإحساس والأصوات المتغيرة لسيارة رياضية مزودة بمحرك احتراق.

تعمل عناصر التصميم الخارجي المضافة مثل الجناح الأسود والجناح على زيادة الديناميكيات الهوائية مع إضافة نمط رياضي.