هيونداي ستصنع IONIQ 5 في مصنعها الجديد بالولايات المتحدة

سيارة هيونداي الكهربائية الأكثر مبيعًا على وشك أن تصبح أكثر جاذبية.

تقول هيونداي إن IONIQ 5 ستكون أول سيارة كهربائية يتم تصنيعها في مصنعها الجديد للسيارات الكهربائية والبطاريات الذي تبلغ قيمته 7.6 مليار دولار في جورجيا، مما يفتح إمكانية الوصول إلى الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ 7500 دولار.

بعد بيع ما يقرب من 34,000 نسخة من IONIQ 5 العام الماضي (+48% على أساس سنوي) في الولايات المتحدة، لم تتباطأ وتيرة السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا من هيونداي هذا العام.

باعت هيونداي 3,361 نسخة من IONIQ 5 في شهر مارس، وهو رقم قياسي جديد. خلال الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024، تم تسليم 6,822 نسخة IONIQ 5 للعملاء (+18% على أساس سنوي)، وهو رقم قياسي جديد أيضًا.

على الرغم من إطلاق السيارة الكهربائية الثانية من هيونداي، IONIQ 6، في الولايات المتحدة في يناير الماضي، إلا أن مبيعات IONIQ 5 لا تزال تعادل ضعف مبيعات سيارة السيدان الكهربائية تقريبًا. وفي الوقت نفسه، لا يزال يتم استيراد سيارات الدفع الرباعي الكهربائية من كوريا.

قال خوسيه مونوز، الرئيس التنفيذي للعمليات العالمية لشركة هيونداي، إنه من "الأمر البديهي" أن تكون IONIQ 5 أول سيارة كهربائية يتم تصنيعها في مصنع Metaplant الجديد للمركبات الكهربائية والبطاريات في جورجيا.

في مقابلة مع أخبار السيارات، قال مونوز إن IONIQ 5 "هو الأكثر مبيعًا على الإطلاق".

وأضاف مونوز: "لذلك أعتقد أنه من البديهي أن تكون هذه هي السيارة"، في إشارة إلى أول سيارة كهربائية من هيونداي يتم طرحها من ميتابلانت.

سيكون خط إنتاج السيارات الكهربائية جاهزًا في أكتوبر عندما تبدأ هيونداي في تجميع IONIQ 5 في الولايات المتحدة.

على الرغم من أن وحدة البطارية سيتم افتتاحها بعد حوالي عام، إلا أن مونوز قال إن التوقعات هي أن IONIQ 5 ستحصل على ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار أمريكي بمجرد بدء التجميع.