هيونداي وكيا تستدعيان 170 ألف سيارة كهربائية بسبب خلل تقني

سوف تستدعي شركتا هيونداي وكيا حوالي 170 ألف سيارة كهربائية في كوريا، وهو الأكبر منذ إطلاقهما. يرجع الاستدعاء إلى مشكلة برمجية تؤثر على سيارات هيونداي IONIQ وGenesis وسيارات كيا الكهربائية.

وفي الوقت نفسه، هناك تحقيق مفتوح تجريه الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في الولايات المتحدة.

وأعلنت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل الكورية الجنوبية عن الاستدعاء يوم الخميس.

تم العثور على اثني عشر طرازًا من هيونداي وكيا وStellantis وتسلا بها عيوب.

استحوذت شركتا هيونداي وكيا على معظم عمليات الاستدعاء، حيث تأثر حوالي 170 ألف سيارة كهربائية.

منها 113,916 طرازًا من هيونداي، بما في ذلك IONIQ 5، وIONIQ 6، وGenesis GV60، وGV70، وElectrified G80.

وتستدعي شركة كيا 56.016 طرازًا من طراز EV6، بينما سيتم تحديث 136 نسخة من طراز تسلا Model 3 بسبب أصوات التحذير من المشاة.

وفي الوقت نفسه، تم أيضًا استدعاء عدة مئات من سيارات جيب شيروكي ورانغلر.

تم العثور على خلل برمجي في سيارتي Hyundai وKia الكهربائية في وحدة ICCU مما قد يؤثر على طاقة البطارية.

يمكن أن يسبب هذا مشكلات في الشحن أو ربما فقدان الطاقة أثناء القيادة.

ستقوم كيا وهيونداي بإصدار تحديث للبرنامج بمجرد استلام الطرازات التي تم استدعاؤها.

إذا كان لا يزال هناك رمز خاطئ، فسوف يحل محل ICCU.

في الولايات المتحدة، فتحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة NHTSA تحقيقًا في 8 يونيو 2023، بشأن عدة تقارير عن فقدان طاقة وحدة المعالجة المركزية (ICCU) في طرازات هيونداي IONIQ 5 لعام 2022-2023 في نيويورك.

ويجري أيضًا التحقيق في سيارة كيا EV6 موديل 2022 بسبب شكاوى فقدان الطاقة.

على الرغم من أن 2023 IONIQ 6 لم يتم التحقيق فيها، فقد تم تقديم العديد من الشكاوى إلى NHTSA بسبب مشكلات الشحن.

وقالت مجموعة هيونداي موتور في بيان (عبر رويترز): "ستتخذ هيونداي موتور وكيا إجراءات فورية لمنع إزعاج العملاء وستواصلان إعطاء الأولوية لسلامة عملائنا ومركباتهم".

ومن المقرر أن يبدأ الاستدعاء في كوريا في 18 مارس.

وتأتي هذه الأخبار بعد أن قدمت هيونداي برنامجًا جديدًا للتداول في سوقها المحلية، حيث تقدم خصومات جديدة لتشجيع السائقين على التحول إلى السيارات الكهربائية.