وقف إنتاج سوبارو BRZ في اليابان

أعلنت سوبارو عن نهاية الإنتاج لعام 2024 للطراز BRZ في اليابان، على الرغم من أن المخزون الحالي سيظل متاحًا للشراء من خلال الوكلاء المحليين محليًا.

 ولا تؤثر هذه الخطوة على توفر طراز BRZ الحالي في الأسواق الأخرى، مثل أمريكا الشمالية، وأوروبا.

في حين أن هذه الأخبار قد تزعج عشاق BRZ في البداية، إلا أن سوبارو تتناول على وجه التحديد العام الحالي للسيارة الرياضية، مع نسخة محدثة بشكل طفيف من المقرر ظهورها لأول مرة في وقت مبكر من شهر يوليو.

وبشكل أكثر تحديدًا، تمت إضافة الملاحظة التالية إلى صفحة BRZ على موقع Subaru الياباني: "لن تكون الموديلات الحالية، بسبب التوقف، متاحة إلا من خلال التجار. يرجى الاتصال بالموزع الخاص بك للحصول على التفاصيل".

تلقى الجيل الثاني من سوبارو BRZ، الذي تم إطلاقه في عام 2021 جنبًا إلى جنب مع توأم تويوتا GR86، تحديثات تدريجية في اليابان على مر السنين.

يتضمن ذلك مفتاح الإضاءة الجديد الذي تم تقديمه في طراز عام 2022 وميزات الأمان الإضافية التي تمت إضافتها إلى متغير ناقل الحركة اليدوي في عام 2023.

وفقًا للموقع الياباني Creative311، تستعد سوبارو للكشف عن طراز 2025 المحدث من BRZ للسوق المحلية في يوليو 2024.

ومن المتوقع أن يكون التحديث بسيطًا، حيث يركز على الميزات بدلاً من أي تغييرات مهمة في التصميم الخارجي أو الداخلي للسيارة.

بادئ ذي بدء، ستحصل النسخة اليدوية ذات الست سرعات من Subaru BRZ على الوضع الرياضي، والذي كان مخصصًا سابقًا للطرز الأوتوماتيكية.

سيوفر هذا الوصول إلى إعدادات الخانق المعدلة، بعد التعليقات الواردة من سلسلة سباقات Super Taikyu.

علاوة على ذلك، سيتم الآن ضبط نظام التحكم النشط بالصوت تلقائيًا بناءً على وضع القيادة المختار، مما يعكس وظائف نماذج ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

بالنسبة لـ BRZ المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، قام مهندسو سوبارو بتوسيع خيار النقل اليدوي إلى سرعة أقل لتغطية نطاق أوسع من عدد الدورات في الدقيقة، مما يوفر للسائقين قدرًا أكبر من المرونة والتحكم.